双人单司机 BYD F0单车独行,川近青出,西藏之旅
自驾游 发表于 07/06/2014 23:44:46
0003207/07/2014 15:56:1246楼
india_man 2014-7-7 13:20:46 发表在 35楼
D8:左贡-波密
里程:418公里
加油:150元(9.41元/升)
海拔:业拉山4120米、安久拉山4325米、波密2725米
行程介绍:原计划是在然乌住宿,下午六点钟到达然乌后发现住宿条件一般,并且然乌海拔3960米,担心晚上休息不好,临时决定赶到波密休息,结果。。。。。在原始森林里开了四个多小时夜路,十点多才到地方,老衲我不光恐高还怕黑好吧 :(
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路程篇:
早晨8点,从左贡客栈出发。
有了昨天的经历,今天再开这种悬崖路已经平静很多了。
著名的72拐,下去了才知道,这里能看到的仅仅是72拐的四分之一,我老婆坐车倒是没啥事,我这开车的被甩晕车...
india_man07/07/2014 18:36:5450楼
D9:波密-八一镇
里程:230.7公里
加油:175元(9.28元/升)
海拔:色季拉山4559米、八一镇2930米
行程介绍:今天我经过了最为疯狂的一段路,30公里的通麦天险!平时不下雨的情况下只能说难走一些,真不算神马天险,但是配上我这可怜的1.0排量小F0,那可真称得上天险啊!中间有好几个30°至35°的陡坡,F0往上爬差点累死,一档六千转冲上去一点,没劲了之后拉手刹停下,然后再一档六千转往上冲一点。
鉴于很多朋友在问我通麦的问题,我在此贴会把通麦的情况做一下详细介绍。
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风景篇(大家先看风景吧,行程的部分放在本帖最后):












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人像篇(今天的路程让我极度虚弱,路上没怎么玩自拍):


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行程篇(通麦特别介绍):
早晨从山寨如家出发。

警示,它的出现提醒着我,今天的路程是个挑战。
早上车比较多,可以根据前车判断路况,再也不用去趟水了。
到达通麦之前,先给点拦路让司机适应一下。








又是一个警示牌。

通麦镇来了。
这个桥想必大家都在很多帖子里见过了,通过它就正式进入了通麦路段。

下面的路况各位看官慢慢看吧,我得注释不会太多。
因为是老婆拿着相机拍照,路况太差的时候我会禁止她拍照,以防颠簸摔坏了相机,所以照片上所体现出来的只是皮毛而已,实际情况要比这些严重太多太多。


丰田车队,跟他们比我这小车。。。。。寒蝉啊。。。。
还是越野车给力,速度很快的的就能通过了,F0底盘太低太低,动力太差太差,仔细的慢慢通过吧,没有过不去的路。



路很窄,只能等工程车让行时才能过。

一段爬坡,挂一档上的。


这种路面后面看真是好路。

单车通过的下坡



这个上坡有些陡,蛋蛋爬起来比较吃力,这里可不是走山洞,还没修好呢,走的是山洞左面的路。

看着不错的路面,旁边草丛下就是凶猛的河水,没办法停车拍照,拿着相机瞬间连拍了几张。







路边的水就没停过,一直在冲刷路面。

这里可不是走山洞,而是左面的那两块钢板,钢板还特别宽,蛋蛋过的侍候难为死我了。





看见那根拖地的钢管没,人家掉下来两根之后车都不停直接走了。。。幸亏我躲得快啊。。。






两驱车最怕的烂泥路,也不知道烂泥下面是啥,真担心轮胎扔在里面。









碰到了F0的兄长。











贴着崖边走的。。。幸亏没下雨,真不知道要是下雨了怎么办。




这个上坡真心陡,照片里看不出来,当时难为死我了。












快要出来的时候遇到五辆豫A的霸道车队 ,老乡们给我鼓劲:)
看到大门了~~~


一脸得意相,我得F0过来了。
西藏。。。没有进不去的车。。只有进不去的人。。

这是后面的路程,依旧是盘山路,不过路面非常好。
喜马拉雅之颠07/07/2014 18:44:4751楼
india_man 2014/07/07 00:12:30 发表在 7楼
D2:西安-成都里程:712公里加油:185(7.53元/升)+130(7.53元/升)过路费:陕西205元、四川成都158元西安到成都,全程高速,西安出来到汉中全是山里的线路,挺新鲜的,我觉得挺好玩,汉中出来后就是一大片平原了。这一天712公里,我开了12个多小时,路上干掉了三个红牛四条雀巢,整个人打的精神都被掏空了,不过为了让老婆对此行提起兴趣,晚上还是去陪她去光了宽窄巷子、小通巷、锦里。当晚住宿青羊宫附近的百时快捷杜甫草堂店,此酒店阴阳方面不干净,不推荐。-------------------------------------------------------------------...

india_man07/07/2014 18:49:3452楼
D10:八一镇-拉萨
里程:406.3公里
加油:120元+180元(8.52元/升)
海拔:米拉山5013米、拉萨3650米
行程介绍:介绍啥?没啥介绍的了,我的精神已经快被掏空了,休息,急需休息。
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今天真的很累,没有拍多少照片,顺着排列了。





还有三百多公里就能休息了。

搞怪的司机 :)

传说中的中流砥柱,话说。。。真没看出来这是个神马景,不过既然来了,还是拍张照片记下到此一游吧。
某某到此一游。。。。。

饿了就啃香肠。



到了米拉山顶,我已经块虚脱了。

别看笑的欢实,当时有一定的高反,爬上去再下来我躺在地上休息了十几分钟。

真美的经幡,不过。。。。。挂上一条要好几百。

继续得瑟 :)






这种朝圣者让人心生敬畏。

在路边休息休息。

lyx1980101907/07/2014 20:25:4159楼
india_man07/07/2014 20:45:5360楼
D11-D13:拉萨
海拔:拉萨3650米
保养:更换三芯和机油,工时费一共。。。。。。。。。。。。。250元 -_-!! 四儿子店你丫故意的吧!!
娱乐:大昭寺170元、布达拉宫260元、导游100元
行程介绍:这几天在拉萨就是想睡觉,累!真心的累!根本不想动,第一天去大昭寺,第二天保养车、逛八角街夜市,第三天逛布达拉宫。
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在确定西藏行之前,好多人都在劝我。车不行,等换了四驱的车再去;你现在身体不好,等好一些了再去;现在孩子小,等孩子大 了再去;今年还要装修房子,等经济宽松了再去;各种各样的条件围绕着我,拉扯着我,困扰着我。真的要等这些条件成熟了才能 去挑战吗?眼前的这些条件成熟后就不会有其他的困扰了吗?
条件。。。。在我看来永远只是一个借口而已,条件不是等来的,而是要去自己创造和克服的!
在新通桥,严重的高原反应,我克服了;
在海子山,下山途中刹车完全失灵,我克服了;
在乌拉山,在业拉山,伴随着恐高症在没有护栏的悬崖边行车,我克服了;
在通麦天险,天险一般的路况和车况组合,我克服了!
我的合作伙伴们,你们还在等待所谓的条件成熟吗才能迈出下一步吗?
我的同事们,你们也在等待所谓的条件成熟才能展开项目吗?
好几个朋友问我,你这么疯狂为什么?
不为什么,我只为证明自己,证明自己还有年轻的朝气!证明自己还有拼命三郎的硬气!证明自己还有挑战极限的的勇气!
为了孩子,我要给他一座山的形象,要让他在我的肩膀上成长;
为了妻子,我要给她一片苍天大树的阴凉,要让她在大树底下好乘凉;
对于母亲,我能撑起一片天了;
回家的路还有3509公里,人生的路还有好久好久,继续挑战吧,艰辛还在继续,它就像此行中一座又一座的高山,等待着我去征服 ,继续。。。。。。。
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D11:

在西藏,在拉萨,在大昭寺,沿途的所见,越发的觉得汉族是一个没有信仰的民族。
不对,还是有点信仰的,金钱,地位,一些其他的虚无!
有人问我,你信仰什么?
无神论者的我,不信仰神明也不会去亵渎神明。
我相信努力就会有回报,可能来的晚一些也可能来的早一些,安静的等待即可。
同时要不停的挑战自我,只有通过挑战才能认清自我,也只有清自己的人,才不会去盲目的奢求什么。


在这个神圣的地方,不敢乱说,不敢乱动,一脸严肃的样子。





大昭寺屋顶的修复。

用的是藏区特有的阿嘎土

完全由人工慢慢夯实。

画壁画的工匠,赞。


转经筒


八廓街里的一个酸奶店,牦牛酸奶,真的很有风味。


上面那是加了调料的,我觉得还是原味的好吃。

店里的装饰


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D12
跑去四儿子店给功臣做了一下保养。

顺道洗洗车。

在拉萨住的客栈叫做“雍和居”,非常干净的一个客栈,老板是个很漂亮的小姑娘,害羞的死活不让我照相:)
这个客栈厨房和洗衣机都可以免费用,老婆去菜市场买菜给做了一顿好吃的。
话说这一路为了不让自己的身体出现问题,吃的全是超市食品,到了拉萨后才敢吃点当地食物。

吃饱饭,晚上去八廓街夜市逛逛。

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D13 西藏博物馆+布达拉宫
博物馆的藏品我就不介绍了,反正我也没记住都是哪个朝代的,就知道全是无价之宝。











--------------布达拉宫-----------------
搞怪,哈哈。

纪念那些为西藏解放献身的人。





偷拍的妹子 :)
牦牛毛编制的帘子。
全世界最高的旱厕,这里应该做一个体验项目,让游客使用一下,看看感觉如何 

厕所外拍到的几个俊男美女,但是。。。。在藏传佛教圣地穿着黑色的衣服是很不敬的。



真的是藏传佛教圣地,连路边的小石板上都篆刻有经文。

草丛中看似随意丢弃的一块石板。




一位朝拜的老翁,震撼着我得心灵。 图片已删除



=================雍和居=================
很干净的一个客栈,南来北往的客人可以坐在一起聊天,有家一样的感觉。



