遇到的第一个磕长头的人

一片紫色和黄色的花海

宗拉夷山，垭口海拔4481米。这是一天内翻过的第三座超4000米山峰了。

宗拉夷山下来之后进入林区，道路大部分还行，但是经常有修路的地方，将路面刨出一个又深又长的坑，又没有警示标志，一辆皮卡保险杠都刮掉了。我的大橙在过一个深坑时，虽然斜着过了，但前面护杠还是触地，碰裂。

晚饭在林区一个藏家解决，给我们煮的面，15一碗，挂面，牛肉也比翁达那家少。

眼看就要到昌都城了，碰到修路，警察把我们赶上一条土路，在昌都的大风卷起的尘土里开了一个小时，才进了城。昌都城大、风大、灰大，看起来挺繁华的。满城宾馆住满，找了好半天，两位女生找了家招待所，我们一家三口找了个宾馆，240，房间居然还有木桶浴，前台给了一次性的塑料套，泡澡休息。

到了邦达就开始领限速条了，邦达到八宿一张，八宿到然乌又一张，但是到然乌这张不用管，因为检查点是在出镇的地方，早到早看湖。我们不知道这点，还是乖乖的按限速跑

全家出镜

D8：德格——昌都

第二天一早我7点多就起来了，去找地方洗车，再找个修车店把车顶起来看看地盘的损伤情况。先往出城方向走，走不多远就没店铺了，只好掉头回城，结果一辆工程车停在路中间施工，那路也就一车宽，被它堵个严严实实，两边的车都走不了，只好等。旁边一家五金店，门口一根水管哗啦啦水放个不停，跟老板打个招呼，拿抹布先把玻璃、车灯这些给擦出来。过一会工程车走了，五金店老板让我把他老婆带进城里，这个没问题。

再往进城方向找，结果昨天进来的路封掉了，让绕行，刚好旁边一个藏民看起来很闲，就问他哪有修车的，他说我刚好要到那边去，就上车来带路了。在他的指点下，从城里的一条土路重新回到进城的那段317，这里修车店有几家，但是举升机上都满了，那就先洗车吧，找了家空点的洗车店，两个藏族妇女洗车，刚好她这院里有个修车的，有举升机，还空着，正好，洗了车检查下车子吧。车子洗得很仔细，但是前两天在色达，学院里造房子掉下来的水泥浆洗不掉了。车还没洗完，修车的那边来了生意，一辆小面包换减震弹簧，不是一下就好的活，等不起，等到后面城市再说吧。

德格印经院就在城里，但是等吃完早饭，慢慢逛过去的时候，离上午的参观结束时间只有半个多小时了，她们或者因为怕花钱或者因为不感兴趣，都不想去，只在外面照了几张。

老婆和藏族小伙洗车。城里洗车30，路边洗车10块

雪集拉山，垭口海拔4240

早餐依旧是牛肉面，买了几根黄瓜当水果

浪拉山下来是邦达草原，一群人在这玩疯了

邦达机场路段破损严重，要小心，过了机场到达邦达镇，在这里吃午饭，一次性餐具3元1套，米饭每人5元，一个字：贵！

邦达路边碰到一个甘肃来的老大哥，开一辆Q5，说本来打算从云南走丙查查进藏，我说你这车哪走得了，他说是的，试了一下还是从滇藏进来的

业拉山下来进入怒江峡谷，这里气候干热

安久拉山，4475

安久拉山下一个小湖

靠近然乌，冰川出现

然乌出来没遇到限速，一路飞奔到波密，徒遇一辆现代侧翻，大概是拐弯的时候速度太快没注意，撞到了路边的大石头，车头两边损毁，全景天窗全碎了，男驾驶员满脸是血，女乘客一点小伤。整个旅行算是就此结束了。

吃完午饭在波密加油，中石油加油站正在卸油，等了差不多一个小时才轮到，对面的顺达贵一块，没人去加。

加完油继续飞奔到通麦，一过检查点就开始排队，等了许久，路边突然出现一道彩虹

再次到然乌镇的“石锅一绝”吃石锅鸡，美味！

晚上住民宿，这是藏民自己睡的房间。我们的床位30一个。