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性价比入门高端行列!提闪电ROCKHOPPER 台产2014款 29寸

发表于 09/16/2014 20:07:30

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唯瑶_09/22/2014 23:07:07108楼

话说前叉该擦擦了。。。有黑油了都。

作业都有红花09/22/2014 22:52:55103楼

Chris0927 2014/09/18 10:01:41 发表在 34楼

很不错,叉子蛮润的,胎噪也小。整体比较平衡

那叉子是三托的 xcm

作业都有红花09/22/2014 22:53:29104楼

dishen 2014/09/22 20:13:55 发表在 51楼

除了品牌外,其他全垃圾

同感觉 垃圾!!

Maikon09/22/2014 22:52:48102楼

我的也是29寸,崔克的曼巴蛇,还是29寸感觉快些

dy003109/22/2014 23:38:01114楼

看上你的水壶架了

瑞小邱09/22/2014 23:03:12106楼

我也打算买ROCKHOPPEREXPERT

壹米陸柒09/22/2014 22:56:55105楼

东四十条 2014-9-22 20:56:55 发表在 62楼

好好骑车,别听什么性价比,骑G和M的人就会讨论配置性价比,确实他们在车行里也是这么被忽悠的,真正车子的核心车架和轮组却都被忽略掉了,就像汽车,不考虑发动机变速箱底盘而讨论真皮座椅,全景天窗,导航。。。。搞笑吧,他们永远不知道闪电崔克一线品牌到底精髓在哪里

各个厂商的技术确实在车架,因为除了车架,车子上几乎在没有什么东西是他们的,但是各个品牌的车架都有好与不好的区别好嘛,then真不敢说闪电最低端车子的车架技术比相同价格的M或者G高端?拿最常见到的铝合金车架(硬架)来说,trek的8500车架确实比M的HFS以及G的XTC FR要好,但是毕竟价格在那,8500的价格几乎是后两者的两倍,精髓在车架,但是同样的价格,你可以买到G和M的精髓,而这个价格的闪电车架能确定比G和M高级吗?

就事论事,非喷,个人鄙见,见谅……

黄三09/22/2014 23:05:39107楼

不错

大众控52009/22/2014 23:14:14111楼

这闪电 是最低端的 3000左右 我记得闪电最便宜的公路车5000起步 山地车3000就能买到

作业都有红花09/22/2014 22:47:01101楼

看门狗 mate am路过~这破车就别发了 颜豪那破刹车小心捏漏了

HomzhiLee09/22/2014 23:19:51112楼

楼主,27.5普及率很低,更换成本高,可更换渠道少

RaceFace09/22/2014 23:40:50115楼

闪电的山地入门车型

躁动的小想09/22/2014 23:20:38113楼

彦豪油刹 喜玛诺430传动 牙盘xcr 前叉xcm 这个配置自组2500打住。不过闪电就是闪电。

雷暴羔羊09/22/2014 23:11:10109楼

低端闪电崔克不如美利达捷安特

小虫111109/22/2014 23:43:01116楼

不如组装,这价钱

HomzhiLee09/22/2014 23:12:27110楼

zhangkai0306 2014/09/22 22:33:02 发表在 95楼

不吐槽你真不行,就楼主这车,真无力吐槽,GIANT的790秒他几条街。至于你的说法,买个大众桑塔纳就好像买到辉腾一样的品质。3000多块钱的车还说骑捷安特的不懂车架轮组,3000块钱够买个碳架不,够买个FOX气叉不,够买个XT套间不,购买闪电M5车架不?哎,无话说了

同意。上3千5自己淘配件组装。买个giant代工入门车,有毛优越感!人傻钱多!

霸气扬言YL09/22/2014 23:49:48118楼

整车还是组装?How money?

七日复七日09/23/2014 00:01:04120楼

表示一般自行车是不会有磨合这个概念的,彦豪刹车容易漏油,可能你车积压太久了,建议往刹车里边灌点油这样会感觉结实点。

racingfox09/22/2014 23:56:23119楼

这价格的闪电,也就是卖个牌子,不如买二线品牌的车,我也是闪电用户,你可以看我发的帖子

冀R8888G09/22/2014 23:44:29117楼

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Chris0927

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