Jason109 2014-9-23 15:03:44 发表在 140楼

呵呵，没骑过这两个牌子的确不清楚，我只知道车架是g和m代工的，美利达车主飘过～～～

zhangkai0306 2014-9-22 22:33:02 发表在 95楼

不吐槽你真不行，就楼主这车，真无力吐槽，GIANT的790秒他几条街。至于你的说法，买个大众桑塔纳就好像买到辉腾一样的品质。3000多块钱的车还说骑捷安特的不懂车架轮组，3000块钱够买个碳架不，够买个FOX气叉不，够买个XT套间不，购买闪电M5车架不？哎，无话说了

东四十条 2014/09/23 22:39:48 发表在 155楼

你终于说到点上了，对，是用脚踩的，去踩踩试试吧，你会发现所谓配置在这里面占的比重有多大，是全部？还是80%？甚至只有30%

佐罗眼镜 2014/09/23 15:11:01 发表在 144楼

个中滋味，深有体会吧

Jason109 2014/09/23 15:13:43 发表在 145楼

我那天没带雨具，冒大雨骑了60多公里～～各种吊，国道回头率各种高

佐罗眼镜 2014/09/23 15:24:08 发表在 146楼

哈哈我冒雨骑了70多，雨水直接灌嘴灌眼，回来没驱寒，直接感冒了

作业都有红花 2014/09/22 22:53:29 发表在 104楼

同感觉 垃圾！！

佐罗眼镜 2014/09/23 15:03:53 发表在 141楼

极速下坡路段60 ，平路47 ，单日241 的表示，骑车损蛋，男性驾驶需谨慎

Jason109 2014/09/23 15:08:43 发表在 143楼

27速单日230的飘过～～

作业都有红花 2014/09/22 22:47:01 发表在 101楼

看门狗 mate am路过~这破车就别发了 颜豪那破刹车小心捏漏了

Jason109 2014-9-23 22:35:47 发表在 154楼

玩自行车不玩配置，这是扯，不管车友聊什么话题，终归还是要用脚踩的，花钱买车不是买艺术品，土豪除外！

壹米陸柒 2014-9-22 22:56:55 发表在 105楼

各个厂商的技术确实在车架，因为除了车架，车子上几乎在没有什么东西是他们的，但是各个品牌的车架都有好与不好的区别好嘛，then真不敢说闪电最低端车子的车架技术比相同价格的M或者G高端？拿最常见到的铝合金车架（硬架）来说，trek的8500车架确实比M的HFS以及G的XTC FR要好，但是毕竟价格在那，8500的价格几乎是后两者的两倍，精髓在车架，但是同样的价格，你可以买到G和M的精髓，而这个价格的闪电车架能确定比G和M高级吗？
就事论事，非喷，个人鄙见，见谅……

东四十条 2014/09/23 22:13:50 发表在 152楼

代工有什么意义呢？苹果是富士康代工的，宝马是华晨代工的，奔驰是北汽代工的，但并不代表是一样的品质一样的设计，毕竟是闪电在做品控，闪电把设计图交给M代工，M生产完不论良品次品一律收走，并且签下代工协议，你看下今年M车架会有前几年闪电车架的影子你就知道为什么了，新的几何设计，新的焊接方式M不敢用，那是专利，是侵权。我并不是喷G和M，闪电这边的骑行队伍里大家讨论的多是生活、工作，谈心交友。我参加过一次G的活动，大家的注意力大部分在车子的配置上，怎么升级上，我觉得忽略了骑车的本质，本质是什么？是我们要锻炼身体，拓展活动圈子，我们不是专业运动员，那些参数对我们的意义又有多大呢？