单人单车,21天8000公里,独自往返新藏线219国道!
自驾游 发表于 10/03/2014 15:27:51
小老头1010/07/2014 20:55:1384楼
拈花一笑69222 2014-10-7 00:53:35 发表在 62楼
2014年9月15日 仲巴-拉孜县 470公里
仲巴-萨嘎-桑桑-昂仁-拉孜
今天是行程最为平淡的一天,470公里,10点在小县城里吃了进藏以来的第一次早饭才从仲巴县出发,中午继续干粮,晚上9点到拉孜县,海拔4000米,算是连日来晚上所呆的最低的地方了1
咱这小身板经过昨天晚上最最极限的高原反应,经过做艰苦卓绝地抗争 、在苦苦支撑、煎熬了近5天后终于有所好转,在全天翻越了5座海拔4800米至5200米的哑口时除了有点晕,再无其它症状,只是记忆力明显还差!今天景色单一,而且大半天一直是阴着的,还间或是阵雨!总得说来自己感觉西藏的精华在阿里,开车一进入日喀则感觉就少了点味道,嗯,是灵秀有余,却少了点藏北阿里的苍凉和大气,...


拈花一笑6922210/08/2014 01:59:0489楼
前面说到从定日县城返回318线,当时注意了下时间,是13:10分的样子,再到岗嘎镇左拐走上土路,烂路正式开始!
我一直以为在县城买完票就直接上山了,没想到还得原路再折返,晚上7点50到大本营!除了有近大概30公里的油路,我大概跋涉了6个多小时。定日检查站墙上贴着从检查站至大本营110公里!但这110公里,是迄今为止,是我所走过的最漫长的路!可以用近乎绝望和崩溃来形容,感觉都不为过的,走到让自己恶心!
全程是搓板+乱石滩+碎石路+浮土路+水坑+沟渠+加特别特别陡的上坡,还有就是在乱石滩上顺着前车压过的车辄,尤其是刚越过水坑又直接上陡坡,车车很受伤,人很崩溃!一句话,我是心一横,咬着牙磕着底盘、搓着前后保险杠,挂上一档硬往前走,不然就过不去!真心话,走这种路,对我们这样的轿车,也确实是难为它了!
近6个小时,我一直在一、二档之前徘徊,三档上不去!其实我也发现SUV全程也比我这轿车快不了半个小时,除了四驱越野和皮卡车,可以飞快地向前!
在烂路走了近两个小时的时候,我感觉差不多前方快到了,结果问了下路过的藏A越野司机,人家告诉我才走了三分之一不到,慢慢走吧,反正晚上得住到大本营,你想下来是不行的,晚上这路太危险!
因为我原来计划不足,本想可以一下午时间到了大本营看看,然后再下山住到定日县城的,是我低估了这100公里的路程,我只是按照正常的公路进程来计划的,没想到天黑之前我才到地方!
继续走呗!
后来我才发现我是压根儿没走到岗嘎镇正儿八经的路口就提前拐入珠峰便道的!
我是过了正在建设中的珠穆朗玛峰国家地质公园牌坊后,跟了两辆越野车提前拐入便道,当时路口上是立了块牌子--上书“此路不通”的,但我见有车进入,也没有人可问,就跟上了,结果拐个弯就不见了越野车的踪影,反正是碎石路,继续向前!
前方一小河道挡路,我下车扔块石头进去,感觉水很深,我车是断然过不去的!抽根烟正犹豫呢,对面来的小货车给我指指,得绕个小圈,下方的水稍微浅一些,于是又退回来200米,才得已涉水通过!在完全没有路的乱石滩上挪动了近一个小时后,我才看到右侧远处平行路线上上下下的车子,明白自己是走错路了,好在方向没错,我还纳闷呢,怎么一小时的路程没碰到一辆车?!这也是第二天下山才确认自己提前5公里拐入便道的!
仍然挪动中……又有点头晕还耳鸣了!
我一直走到自己实在不想走了,也许车上要是有个人说说话,鼓鼓劲儿,会好一些的,我想到过放弃了,却又不甘心!一是已经走了这么久了,还有就是如果不去,400元门票不就白掏了,呵呵
正当我放着二档挪着的时候,后面上来两辆车:粤A、粤B!人在这个时候还是挺无助的,于是招手想问问他们前面的路程,告诉他们自己实在不想走了!他们的领队听了我的话,说了句:兄弟,一起走吧,可以互相做个伴的,既然都走了这么远了!话虽然不多,终于见到人可以说说话了,自己也好像有点劲儿,再次重新燃起希望,继续前进呗!于是接下来到珠峰大本营的路,我和粤A、粤B一路同行,晚上10个人正好一个帐蓬,一直到第二天的二号营地!吃饭住宿的100元兄弟们不要,我还是硬给了,男人嘛,凭什么让别人埋单?!我晚上30元的停车费,第二天25元的摆渡车票,他们是无论如何也没收!
感谢粤A、粤B车上9位不知道姓名的朋友!遥祝好人一生平安!
第二天下山,又遇到了第一天早上在嘉措拉山口帮忙拍照的上海美女,正好她当天的行程也是从珠峰到日喀则,于是一番好言,软磨硬泡,把她从她们6个人的包车上拉下来,坐我的车走!尽管下山的路依旧,还是5个小时才到岗嘎镇,只比上山快了一个小时,才又重新走上318线,但有个人说话,旅程不再孤寂漫长,心里也踏实了不少!从心底里感谢旅途中有她一天短暂相伴!但珠峰的记忆,却是刻骨铭心的!祝愿她一直美丽平安健康开心!
下山返回途中,经过一个涉水坑洼路段紧接着又陡上坡,熄火三次,倒退了三回,后保险杠还撞上了石头,听到了很清脆的“咔嚓”声,但外面看不出来,我知道至少断了几个卡扣,因为保险杠松了!最后一次终于上去了,但我第一次闻到了很浓烈的离合器胶糊味道!险,要是烧了离合器,就彻底歇菜了!



牛X,我得绕大圈!

人家都是组团来的,就咱单枪匹马的!小神伤!




路,一直让人纽结!
走到了这儿,依然距离目的地不到一半!
坚硬的搓板,攻略上讲这样的路只有速度60以上才能过滤到颠簸,但我的速度上不到30,均匀节奏的颠簸,连牙齿也在动……
石头,还是石头!
这个坡度,只有牛X的四驱才能走的捷径,我们的家轿只有老老实实绕大圈的份!



停车点,逮着游客就咔嚓一下,到此一游!

这种感觉挺大气的吧,海拔也快5000了


第一次看到珠峰,还是被小震撼了下!
拍糊了的照片,只是想说我来过!
这构图!人家也是帮忙的!

所谓大本营,其实就是这样的乱石岗上的一排破旧帐蓬!


图片已删除
就这样裹着衣服睡!
广东的兄弟!
睡吧!折腾一天了!
大姐这造型构奔放的!










从大本营到岗嘎镇,80公里5个小时,终于下山了!
风尘仆仆、历尽艰辛!
返程再上嘉措拉山!
正在建设中的珠峰公路和珠峰国家地质公园牌坊,但不让走!
依然是路!

一直纳闷,为毛去珠峰只有我一辆车,原来是我走错路了!



去珠峰的路上,这应该是最好的路况了!
这就是我跟上两辆越野没进入岗嘎镇提前5公里拐上的便道!
最不好走的地方是没办法拍照的,注意力全在车上了!大家理解一下,咱是实事求是,没有无病呻吟,没有言过其实!
青稞也收割了
青丝漫舞10/08/2014 20:53:3992楼
wangjianquan 2014/10/07 13:11:20 发表在 70楼
说得有道理
拈花一笑6922210/09/2014 22:50:39100楼
拈花一笑69222 2014-10-8 01:59:04 发表在 89楼
继续珠峰
单独说说去往珠峰大本营的路
前面说到从定日县城返回318线,当时注意了下时间,是13:10分的样子,再到岗嘎镇左拐走上土路,烂路正式开始!
我一直以为在县城买完票就直接上山了,没想到还得原路再折返,晚上7点50到大本营!除了有近大概30公里的油路,我大概跋涉了6个多小时。定日检查站墙上贴着从检查站至大本营110公里!但这110公里,是迄今为止,是我所走过的最漫长的路!可以用近乎绝望和崩溃来形容,感觉都不为过的,走到让自己恶心!
全程是搓板+乱石滩+碎石路+浮土路+水坑+沟渠+加特别特别陡的上坡,还有就是在乱石滩上顺着前车压过的车辄,尤其是刚越过水坑又直接上陡坡,车车很受伤,人很崩溃!一句话,我是心...







