路虎卫士养成记
模型 发表于 12/11/2014 11:43:39
TURBODOG201412/17/2014 23:52:24863楼
现在的底盘跟以前不太一样了行星分动基本上不用了 传动轴细的略贵哈哈,拉杆的长度和避震长度缩短的话通过性会有所降低。双速分动箱价格太贵。。轮毂胎嘛,,,,,我个人比较喜欢现在这个样子
引用 TURBODOG2014 12/17/2014 23:52:24 发表于 863楼 的内容:
TURBODOG201412/17/2014 23:55:29868楼
引用 TURBODOG2014 12/17/2014 23:55:29 发表于 868楼 的内容:
TURBODOG201412/17/2014 23:55:45870楼
引用 TURBODOG2014 12/17/2014 23:55:45 发表于 870楼 的内容:
TURBODOG201412/17/2014 23:56:35873楼
引用 TURBODOG2014 12/17/2014 23:56:35 发表于 873楼 的内容:
TURBODOG201412/17/2014 23:54:46866楼
引用 TURBODOG2014 12/17/2014 23:54:46 发表于 866楼 的内容:
大大的海洋12/17/2014 23:57:49876楼
TURBODOG2014 2014-12-17 23:54:46 发表在 866楼
哈哈,这都发现了!其实是前桥左边的避震球头松了 在外面没法修 只能硬着头皮拍完了


引用 大大的海洋 12/17/2014 23:57:49 发表于 876楼 的内容:
死也不说12/17/2014 23:58:17877楼
TURBODOG2014 2014-12-17 23:52:24 发表在 863楼
现在的底盘跟以前不太一样了行星分动基本上不用了 传动轴细的略贵哈哈,拉杆的长度和避震长度缩短的话通过性会有所降低。双速分动箱价格太贵。。轮毂胎嘛,,,,,我个人比较喜欢现在这个样子
避震和拉杆长度减小确实会影响通过性,但是过高的底盘以及过快的速度,行进中的姿态就不那么仿真了。现在的大梁确实有些改进,实际上我有3套不同的D90大梁,大梁对装车以后影响不大的。
引用 死也不说 12/17/2014 23:58:17 发表于 877楼 的内容:
