送给自己的新年大玩具--提abs版春风650nk(竟然上首页了)
摩托车 发表于 02/13/2015 20:32:26
朗森名店02/17/2015 20:29:43132楼
huqianzheng 2015/02/13 20:32:26 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。 从2005年开始关注汽车之家到现在接近10年,见证了之家的飞速发展,车主群体的爆发式增长,论坛作业的眼花缭乱等等等等,养成每天打开电脑或者平板,手机进来逛逛的习惯,已经改不了,老是看别人的作业,自己也得写几份。距离上次交作业已经差不多一年了,去年8月还说过要交一个s320的作业,后来自己事太繁琐就没做。时至今日,公司也放假了,手上也没多少事了,乘着提车的兴奋劲,抓紧做个作业。 为什么要买二轮摩托?这是提车的原因所在,也是导火索。不知从哪年开始,看到一些提二轮的作业,并且会被...

请问楼主这机车多少钱一辆,可以正常上路吗?
引用 朗森名店 02/17/2015 20:29:43 发表于 132楼 的内容:
huqianzheng02/17/2015 20:40:23140楼
引用 huqianzheng 02/17/2015 20:40:23 发表于 140楼 的内容:
机摩人02/17/2015 20:31:01134楼
这段写的太棒了,完全赞同~“绝不买中国市场里同级别或者同价格里销量最好的车(简单说就是哪个车最好卖,我一定不买)。这次把二轮也加上了。有很多列子可以举,比如:全球绝大多数国家卖的最好的品牌是丰田,在中国却是大众;bba里全球老大是宝马,在中国却是奥迪;suv在其他国家受宠程度越来越差,中国却风生水起;别克以前在全球卖的都很差,在中国就成了成功典范了,立马挽救这个快死的牌子了,路虎也一样。细分来说,家用紧凑型车中国销量老大竟然是断轴的速腾,小型车竟然不是日系而是德系的,宝马旗下5系销量竟然比3系还好(我提的是第一批进口版的535),以操控出名的3系,加长版的和短轴版的销量是5:1,而且加长的还贵一点,天那,你想的通吗?综上所诉,中国车市场太让人意外了,中国人的选择也太奇怪了。”
引用 机摩人 02/17/2015 20:31:01 发表于 134楼 的内容:
huqianzheng02/17/2015 20:40:03139楼
引用 huqianzheng 02/17/2015 20:40:03 发表于 139楼 的内容:
