humorousguai 2015/05/31 14:05:01 发表在 271楼

shoei GT-AIR报废了，买了X12 确实档次提升了很多，静音 包裹 风噪 防护性 全面优于GT-AIR我了解不是这样的，650是摩旅车，AT AIR是摩旅头盔。6R是赛车，X12是赛车头盔，你之前的搭配是正确的。安全性，确实X12好，但是三点X12都不及；1风噪：X12是牺牲部分风噪换气动性能的，这个你可以了解下。2方便：GT AIR是双镜片，摩旅的时候对着太阳骑真心用的上，然后头盔安全带，GT AIR是插得，很方便的，你知道的。3包裹性，我真的认为GT AIR舒服很多，这个就不表述了，见仁见智了。多说一句你琢磨琢磨之后可以跟我交流；我理解是否赛道更适合你？至少赛道比山道稍稍安...

1400021949 2015/06/01 09:33:51 发表在 283楼

安全第一 祝平安驾驶

范胖 2015/05/31 23:18:10 发表在 275楼

满不满胎不重要，安全快乐骑行才是最重要的。

果宝K 2015/06/01 14:49:39 发表在 285楼

同情楼主。。我大上周也是刚提本田CBR300，第一次出去骑行也摔车了。。右侧的包围，大灯全部报废，车把，脚刹杆全部弯掉。。翻了好几个跟头，现在想想后怕。幸好护具全部齐全，不然后果不堪设想。还是提醒广大车友注意安全，有些时候情况真不是自己能控制的了的。

郎全 2015-5-26 12:07:57 发表在 主楼

其实今天写着个帖子心里还是有点沉重的，山路摔车的阴影还没完全消除，不过有摩托车陪伴的生活还是乐趣多多，想好好再写个帖子和大家分享。
先上几张照片预热一下补胎 保养 改色 装备 摔车 千岛湖骑行 。。。。。
多图慎入！！！！
我心目中的摩托车生活应该是这样子的
有知心的朋友 约个周末 带着老婆 骑着摩托车出去驰骋。
前轮的盖子让师傅贴了层改色膜 纯属无聊 贴着玩
侧面贴了个鬼爪 之前倒过车 有划痕
和朋友的牧马人卢比肯比还是不够霸气
抽了一天时间 从杭州骑到嘉兴的南北湖找朋友玩
由于自己家是做汽配生意的，有时候客户需要送货，一两个的开车送不划算，所以我兼职摩的，在650后面加了个48L的...

迪亚波罗123 2015/06/01 17:14:04 发表在 287楼

记住楼主车牌号，有人卖车的时候涨点心眼，别买到事故车

tttcy 2015/06/01 17:55:01 发表在 289楼

摔车事故后，我仿佛明白了很多，不追求什么压弯，翘头，磨膝，稳稳当当的骑就好了说的真好

郎全 2015/06/01 09:02:31 发表在 279楼

没头盔可能命都没了

老一丁 2015/05/31 13:03:05 发表在 270楼

安全第一

断了de念想 2015-6-1 18:55:00 发表在 290楼

其实也对！骑士嘛，个人觉得体验骑行过程中的风景，能放空自己就好了！没必要什么翘头，压弯的！虽然说那些技能再某些时候的确有用!我们骑车，追求平稳，安全就好了！你会那些技能代表不了什么，说不好听点，难说就因为你那些技能，才能使你受到更大的伤害！所以我跟朋友一起骑行的时候我都是主张，再远的路我们拿时间抵着！哪怕到了目的地少吃，少玩，少睡一点！安全第一！慢点无所谓，毕竟我们到了！万一出问题，也许一辈子都到不了了！

沉沉一线6 2015/06/01 17:33:42 发表在 288楼

恭喜提车.摔车还好没什么大事.新盔和我一样的哈哈.漂亮.

象山彩迷 2015/05/31 23:52:57 发表在 276楼

安全不能忘。

sosocoolcoo 2015-6-3 13:31:04 发表在 299楼

好文，不错，不过说实话，日系车子的配置真的有些细软啊，不够粗壮。防摔胶我个人从来都不装，那个玩意对于原地倒车，确实有一定的保护作用，但是如果骑行中摔车，就会出现楼主的问题，小的会导致螺丝变形，不好更换，大的，会损伤车辆的车架，这是最重要的。还是那句话，我们骑行的是街道，不是赛道，安全骑行，快乐骑行，这才是最重要的