Jeep192408/21/2016 07:34:11206楼

走到桥下一侧，换个视角看这个小桥，下面就是一个深谷，瀑布从中流淌

 

洁白无瑕的瀑布水

 

从高处流到开阔地带，水流变缓，水也变成了碧绿色，非常好看

 

这个溪谷很长，水流很急，值得走一走，时间比较晚了，看了一下就上路了

Jeep192408/21/2016 07:44:30207楼

继续走看到路边又有景点指示牌，拐了进去

看到一座古老的铁路桥，奔腾的溪流从下面流过

 

到了山区，碧绿的溪流怎么也看不够，路就与它同行

 

石桥底下奔腾的溪流，溪谷都挺深得，我站在边上也挺悬的，一不小心落空掉下去，就被溪流冲走了

 

上游溪谷开阔宽敞，水流缓了很多

Jeep192408/21/2016 06:52:19203楼

离开了大西洋，又重返山区方向

路边遇到加油站，又一次加油，距离上一次，还是五天前在Voss，转眼这箱油跑了922km

等下一次加油又到回到丹麦境内了

加完油，LD又在加油站里的便利店买了零食和冷饮，坐在路边阴凉下边吃边休息了一会

 

因为是返程，进入内地的天气明显没有在大西洋边那么通透了

沿着E39号公路又回到了Molde，从这里又钻进了一个跨海湾的海底隧道，距离只有上一个的一半长

出了隧道再往前走又跨越了一座海湾大桥，这是过了桥之后，在桥头的服务区照的

 

休息区看到的一辆本田皮卡，还是第一回看到这个型号

外形还真的很漂亮，和大众的Amarok皮卡有点像

因为一直喜欢本田这个品牌，喜欢本田宗一郎对技术的执着，喜欢本田造车的精神

所以特意去查了一下这个车，本田陵线Honda Ridgeline第一代车型

难怪第一次在欧洲看到这个车型，原来此车是本田加拿大工厂生产针对北美市场推出的车型

于2005年3月在北美上市，06年就当选北美年度风云车和加拿大年度风云车卡车类冠军

目前2017款最新的第二代车型已经上市

言归正传，继续走就到了今天的一个峡湾轮渡码头，也是挪威之行的最后一次峡湾轮渡

 

3.2km航线的轮渡上，居然还有这么好的客舱，可惜当地人根本不会上来，都直接坐在车里

 

船挺大，中间一个车道和两边第二层的车道也都空着，远处工作人员正挨车收费

 

车头，一个绝佳的场景 房车 敞篷跑车 旅行摩托车，完美

这不就是这里度假最常见到的场景嘛！

 

老牌的英伦品牌明确的跑车，还是右舵车，更符合英国车的身份，而且从车牌我也便是不出是欧盟那个国家的，没准就是从英国开过来的

辐条式轮毂太吸引眼球了，浓浓的复古范

 

而这辆本田金翼居然是来自比利时的，那么远骑摩托车到这里，那对摩托车是真爱啊

骑摩托车的大叔都发都白了，估计骑了一辈子的爱好者

我也真想有一天可以骑着车浪迹天涯

Jeep192408/21/2016 05:53:39201楼

出了隧道，再过两个环岛就进城区了

挪威的城市道路一向很窄，这个城市也不例外

路上海湾的风景很漂亮，好不容易找了一个路边临时停车的地方

赶紧下车，跑到路对面照着海湾里拍了几张，没想到回来电脑上一看，效果出奇的好，关键还是天气给力

Jeep192408/21/2016 08:01:39208楼

沿着山谷走了很久最后走到一个小镇---杜姆奥斯 Dombas

因为到这里E136公路截至，变成了E6公路，这个小镇成了一个交通节点

从首都奥斯陆 Oslo前往大西洋公路方向，老鹰公路方向，北边的峡湾以及向挪威北部去都会经过这个小镇，所以在这个小镇打尖，停车吃饭加油住宿的游客非常多

我们到已经快九点了，镇中心还热闹非凡，车来车往

停车场的旁边恰好是一个教堂，一个建筑风格很现代的教堂

 

小镇里热闹的场景，我也要再次转到E6公路向南Oslo方向

 

南来北往，来自天南海北的旅行者

 

路对面就是大的商业建筑，有购物，超市，饭店

 

一辆赞新的新Passat Variant，顶着漂亮的行李箱

 

对面的饭店

 

终于体会了7-23营业的价值了

 

我们也进去采购了一些水果，一路走来最不能缺的

后面我就沿着E6往前开，在一个叫塞尔 Sel的地方离开E6，转向了15号公路，并在山里一个服务区里，又在车里休息了一晚，明天一早驶向山里的松恩山公路

D12 End

Jeep192408/21/2016 06:08:11202楼

进城后，想去看之前google地图上看到的一座漂亮的白塔，结果忘记事先下载这个城市的离线地图了

转了几圈也没找到，于是放弃了，直接开到城中心的海湾码头

Goolge地图上两张这座白塔的照片，很漂亮，也是小城的一个制高点，还能眺望大西洋

开到了城中心海湾的码头，停车不方便，路边停车位只能临时停车，最多10分钟

于是下车拍了几张，然后立即走人出城了，短暂的一游，又上路了

 

海湾对面的码头

 

对面的风光

 

我停车的地方就是一个码头，观光小游轮，好萌的外形

 

海湾对面的一个跨海湾连接两座岛屿的大桥，对会就要从这种桥上离开这个大西洋小城

Jeep192408/21/2016 07:15:40204楼

再次回到了峡湾地区，沿着峡湾开了老半天，还经过了翁达尔斯内斯 Andalsnes小镇

就是前几天从老鹰之路下来后，从这个小镇相邻的小镇韦布隆斯内斯 Veblungsnes去了奥勒松

又再次走巨大的山谷公路，而相邻的山谷恰恰就是老鹰之路，因为方向和路线的关系，我并没有重走老鹰之路，因为今天还要赶到松恩山公路附近，走那边时间上是不够的

 

刚进山谷就遇到一个巨大的停车场服务区，旁边就是巨大的山体高耸入云

 

服务区来来往往很多车辆，大家都在挪威境内奔波

这辆来自德国的车好cool，Volvo的旅行车带着顶置行李箱，拉着水滴形的小房车，是我最爱的搭配方式

 

一侧高耸的山体，居然还放着一辆老式甲壳虫做展览，成色很新，保养的很高

 

有着如此大落差的惊险的山体，自然少不了人类的征服

服务区内一角有着头顶上这座巨大山体的登山路线，居然多达九条路线，大部分路线都近乎垂直

 

一个大理石石碑在一旁，上面刻有历史上至今攀登成功的挑战者，前三个已经去世了

上面是登山，下面是定点跳伞的极限运动，全都是高风险的户外运动

 

站在巨大的山谷里，仰望悬崖绝壁，太震撼了

Jeep192408/21/2016 07:27:37205楼

沿着山谷里的E136公路一直向里开，又回到了几日前的山区风景，一路上经典也不少

看到感觉还不错的，就停车进去看一下

这个就是在路边的一个小景点，桥下是瀑布，与桥面落差很大

桥对面是当地人在做的旅游纪念品的商店

 

瀑布形成的溪流，和山谷公路平行，它往下流，我往上开

 

桥下的瀑布 水流很急 轰鸣声很大

 

商店里各种可爱的挪威特色的小精灵

 

还有卖动物的皮毛

 

鹿角

 

狐狸的毛皮，大概是因为挪威地广人稀，野生动物太多了，住在山区的人家是允许一定的狩猎的，于是这些动物的一部分就变成了旅游商品

Jeep192408/21/2016 20:33:08210楼

D13 （20/07）      Trip：130km      Vagamo --> Fossbergom --> Leirvassbu --> Lom

旅行已经进行到13天了，今天是在挪威待的最后一个晚上了，明天即将离开挪威，重新跨海回到丹麦

按说这生下来两天基本上也不会有什么亮点了，但事实上今天的精彩程度应该算是此趟挪威之行的一个最高点， 这就叫着世事难料，没想到这一天发生了那么多的故事

昨天随机做的一个决定来走一趟松恩山公路，没想到成就了一次惊险的登山之旅

符合之前的规律，但凡昨晚在车上睡一晚，第二天必定有高强度的徒步活动

先看今天我们干什么了，早上醒来后，沿着山谷的55公路一直向上开就是松恩山路的国家路线

而这个区域属于尤通黑门国家公园，这里有挪威的最高峰----格里特峰

【格利特峰（Glittertind），是挪威第二高峰，海拔含峰顶冰河为2,465米，若不计冰河则为2,452米。该峰位于洛姆自治区，为尤通黑门山脉的一部分。

格利特峰以往被视为挪威的最高峰，因包含峰顶冰河高度略高于邻近的加尔赫峰。近年来因全球暖化因素，峰顶冰河略有融化，已略低于加尔赫峰而降为挪威第二高峰。

尤通黑门山脉（挪威语：Jotunheimen），意为“巨人国度”，是斯堪的纳维亚山脉中最高的一条支脉，位于挪威中南部，主峰格利特峰海拔2472米、加尔赫峰海拔2469米，为挪威最高峰。

尤通黑门山脉核心区为尤通黑门国家公园，总面积1151平方公里，是著名旅游胜地，为登山者和徒步旅行者的天堂。】

沿途有很多山谷可以进去，我们选了一条，开到星形处，然后徒步爬上了红圈处的山峰

 

7月20号这一天，注定是不寻常的一天，我一个人一天徒步了近20km，而且是在海拔一千多米以上，崎岖不平的山路上徒步，体力近乎透支

 

第一次登山的距离5.53km

 

登山的路线

 

换一个等高线图

 

下山换了一条路线，距离上缩短不少，但风险增加不少，就是为了最快的速度赶回停车场

 

然后又再次登山一个往返，疯了吧，这种高强度登山为啥一天进行两次？

因此第一次下山的时候，LD还在山顶，我回去给她拿鞋，不然她怎么下来？

好吧，具体什么原因，还是看帖子吧

Jeep192408/22/2016 05:38:41215楼

教堂远处可以到一个尖顶教堂，待会到跟前看看

 

还是营地内，好大，走了一圈，各种旅行车

最新款的Skoda SuperB Combi，颜值很高，和上一代比年轻了二十岁


 在这边看到好几次上一代奇骏，曾经很喜欢的一款车，后排放倒后纯平，就是一个大床车

 

阳光感觉越来越灿烂了，好迹象

Jeep192408/22/2016 06:04:23216楼

那个尖顶教堂那，才发现原来是一个木教堂，之前并没有意识到，完全是歪打正着

 

快七点了，早已有游客在我之前已经在拍这栋古老的木教堂了

 

这栋Lom的主教堂其历史可以追溯到1158年，还是中世纪时，木教堂流行的时代

后来随着时间的推移，到了1700年几经重建和翻修形成了今天的这座教堂

 

教堂旁边铁打是一块墓地

 

围墙顶部的木质围棂，乍一看容易犯密集恐惧症

 

民居也都是以黑色的木质建筑为主，这点真的很想中国的藏区风格

Jeep192408/22/2016 06:25:06217楼

逛完教堂，也结束这个小镇的初探

打算走的时候，头顶突然云开雾散，光芒万丈的阳光肆无忌惮的照下来

整个世界都突然都变得那么明亮，让此时的早晨显得格外的温暖和温馨

 

看来今天的天气将会是一个绝佳的晴天，太难得了，之前在山里还没遇到过晴朗的天气

我的虔诚之旅打动了挪威的山妖，在我即将离开挪威之时，让我见到了挪威高山最美的一面

Jeep192408/22/2016 06:31:31218楼

继续沿着55公路向山谷的深处进发，海拔也在渐渐的升高，路的尽头也逐渐出现了连绵起伏的雪山

看来越来越接近挪威的最高峰了，而走这条路感觉像是走波密到林芝那一段，沿途都是茂密的植被

 

路边一路都是紫色的野花，在朝阳下显得格外的动人

进了公路边的停车区，也不大，但里面停了好多辆大大小小的房车

有房车就是方便啊，随时随地都可以休息一晚

 

又是景点宣传画，之前已经看到右边这张

继续出发，此时已经踏上了松恩山国家景观公路了

Jeep192408/22/2016 06:38:35219楼

一路走一路停，而LD此时仍然在后排座椅上睡着呢 

随着往山里的深入，路边的景点指示牌也明显躲起来了，很明显，松恩山路的确是一条不错的景观路线

 

尤通黑门国家公园，还配了雪花的标记

往这条山谷里走18km，然后就可以徒步挪威最高峰---格利特峰

 

停在一个当地民居附近

暂时没有湖相伴，但路边一只都有溪流相随，而且有着漂亮的颜色

 

55号国家级景观公路

Jeep192408/22/2016 06:46:31220楼

继续走，遇到一个岔路口，住路边就是一个小的营地，没有小木屋，只能是帐篷和房车

这里已经海拔挺高到的了，昨晚看样就下了一场雨，不过换来了今天的晴朗天气

 

不知道1938是他的门牌号还是这栋房子的初始建筑时间？

 

七点半了，把LD也从后排叫醒，然后就在这个大大的安静的停车场洗漱了一下

这天气太给力了，景色太优美了，停车场里还有一辆房车，看来昨夜也在这过夜了

 

旁边另一栋房子，全都是木建筑，刷成这个漂亮的颜色，配上蓝天的背景，太美了

 

1947？刚才那栋是1938，相邻最近的房子怎么奇偶不一样，但绝是年份更靠谱

 

LD还在洗漱啥的，男人就方便多了，每次几分钟就搞定了

9558808/21/2016 09:49:21209楼

Jeep192408/21/2016 23:18:19214楼

再往前走就进了小镇，立即看到路边一个露营地，而且还是很大的露营地

没想到下午从山上下来就住进了这家露营地

 

开着全地形车去旅行？太酷了！

 

红色的S-Cross，晚上成了他的邻居

 

两个志同道合情侣骑士的旅行，好帅的座驾

 

还有大片的小木屋，可见这个露营地有多大

也难怪，这个小镇是旅行路上重要节点城市

每天有大量的游客经过，同时也是松恩山国家景观公路起点和国家公园的入口

Jeep192408/21/2016 22:17:34213楼

快到Lom小镇前，路边风景实在漂亮，于是转到支路上去

 

前面就是Lom小镇了，山坡上错落有致的民居感觉到了中国的西南少数民族地区

开到了一个桥上，河流很宽，水流很急，流进刚才的大湖里



湍急的水流，泛着淡淡的碧绿色，从高山上留下的溪流，总是有那么漂亮的颜色
 


云依旧很重，但早晨的阳光仍然从厚厚云层的缝隙中洒下来

Jeep192408/21/2016 21:16:16212楼

 欣赏一下还在沉睡中的湖景吧

 

 

每当看到这个画面，依山傍水，云山雾里，就想起了阿尔卑斯的自然风光

山谷深处的方向，云雾更重，也是待会即将前往的方向 

 

而另一侧东方，太阳已经在山后升起，云也淡了，后面明天的蓝天预示着今天将会是一个好天气

Jeep192408/21/2016 20:55:16211楼

在车上又凑合睡了一晚，昨晚的天气也是阴雨，因为要进山，也不知道今天的天气会如何

不过以之前在山里待了那么多天的经验来看，山里能遇上好天气实在得拼人品了

早上5点40醒来，夜里气温低，水气很重，LD肯定还得睡好一会

于是就沿着55号公路往山里开了，公路和河流平行，总是会遇见大湖

靠湖的一侧一般都会有完善的停车区，可以停车赏景

这个湖是山谷之间狭长形的，和公路平行，非常的长，地图上看得有40km

这个湖的海拔362米，面积近15平方公里，在挪威万湖之国中可以进Top200

 

太阳还没有完全升起来，山谷里很寂静

 

天上的云也很厚，山里能不下雨，已经是万幸了，要知道之前走的几条高山公路不是下雨也是多云

 

这个休息区也停了几辆房车，想必昨晚和我一样，没有进营地，就在路边休息了一晚上，不过人家是房车，在那都一样

 

服务区的宣传栏，经典的松恩山公路的照片，开春后的雪墙，估计在3，4月份能遇上

下面几个都是附近的知名景点，第一个就是大西洋公路，第二个那天再上老鹰之路的山谷里遇到的瀑布，第三个是观赏艾于兰峡湾的观景台，这三个都去过了，第四个就不知道是哪里了

 

红线是这个区域的景观公路

 

具体的线路名称

 

我现在还在Low和Vagamo之间，待会过了Lom就算是松恩山景观公路了

从这张图也可以看出Lom小镇也是一个节点城市，晚上从山上下来，我们就住在这个小镇露营地