不随波逐流的选择铃木隼hayabusa
摩托车 发表于 03/18/2017 13:24:41
JJamesHarden06/20/2017 02:53:19126楼

JJamesHarden07/24/2017 21:40:12127楼
Jay835411/03/2017 16:57:17128楼
大白入手到现在快1年了,再次更新下,不然对不起这精华帖
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跑了6000多公里基本都是跑山,下过1次赛道,摩旅啥的那是毫无兴趣的,极速也一样,小命重要
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前后刹车线改成了钢吼,原厂OEM的M4.32金色鲍鱼最后还是换成M40了,感觉还是比OEM的好一些,我也知道换 GP4-RX更骚,可是没钱怎么办呢

换了4-2-1的美国吉村全段,低扭损失了些(瘦死的骆驼比马大,低扭还是比原厂排气公升强),高转顺畅度提升不少,关键减重效果非常明显,操控轻巧了很多,原厂的铁疙瘩排气实在太沉了,据说要加巴萨或者动力司令外挂电脑全段效果才出的来,不过那玩意没有专业人员调试,装上去也毫无作用,所以装X和声浪效果达到就行了,你懂的

现任和上任的合影

感谢豹哥的友情客串

少了一根排气奇怪吗?后摇臂加长一点就完美了

跟排量不到我1/3的RC390跑山压弯,跑下来的感觉嘛,无非就是弯道不够直线凑


请容许我发两张装X图

与老司机们体验赛道一日游(跑赛道随身带墨镜和帽子的人必要要鄙视
)



豹哥的坑爹摄像头,导致我费劲凹的很多造型无疾而终,也需要鄙视

还差那么一丝,街道用胎上赛道信心还是差一点(好吧,其实我是在找借口)

结果到最后还是换回双排,天蝎说实话就那样,天蝎的声音更低沉些,吉村声音更有富激情尤其高转,当然性价比天蝎被吉村秒成翔

最后附图一张,对比下其实隼的轴距也没那么长,各位别人云亦云了。。
wuyinleizang11/04/2017 20:55:12130楼
真阳光罐头03/07/2018 15:05:28136楼
Jay8354 2017/11/03 16:57:17 发表在 128楼
大白入手到现在快1年了,再次更新下,不然对不起这精华帖
; 跑了6000多公里基本都是跑山,下过1次赛道,摩旅啥的那是毫无兴趣的,极速也一样,小命重要
; 前后刹车线改成了钢吼,原厂OEM的M4.32金色鲍鱼最后还是换成M40了,感觉还是比OEM的好一些,我也知道换 GP4-RX更骚,可是没钱怎么办呢
换了4-2-1的美国吉村全段,低扭损失了些(瘦死的骆驼比马大,低扭还是比原厂排气公升强),高转顺畅度提升不少,关键减重效果非常明显,操控轻巧了很多,原厂的铁疙瘩排气实在太沉了,据说要加巴萨或者动力司令外挂电脑全段效果才出的...


