第108天2017年7月5日    
珲春至二道白河镇（长白山）行程336公里

     今天是最没有计划的一天，没有固定方向和固定的目的地，就是走着看着再定。有两条路线选择，沿中朝边境走看四个口岸，因为不知道路况，难以确定耗时的长短，所以没有办法固定目的地。另一条是放弃看口岸，顺道延边朝鲜族自治州到长白山下的二道白河镇。与图们江时分时合的走了几十公里，到达图们江头第一市——图们江市。

     因为不知道口岸也建立了景区，就是在外围看了看图们江口岸。以下的三个与朝鲜相邻的小口岸决定不看了，因为看了几个与朝鲜对接的口岸，贸易量都很小。于是，直奔长白山而来，下午5时到达长白山下的安图县二道白河镇，明天咱去看看长白山天池。比较一下它与与新疆的，内蒙的天池有没有特别之处！

珲春市—图们口岸—延吉市—安图县—二道白河镇

没有拍摄到很规范的国门，以这个代替吧

一座大桥连接两国

图们市的对面是北朝鲜咸镜北道的南阳市----这是已经竣工和正在建设中的楼房

中国商人在这里建了个照相的小平台，有人不断的向你介绍图们江的旅游景区和线路

第109天2017年7月6日   
长白山景区至长白朝鲜族自治县 行程259公里

    今天一大早就起床了，吃过早饭，驱车直奔景区。宾馆的老板昨天晚上专门到房间告诉我，从7月1号起，自驾车不能直接进景区里，在服务中心换乘摆渡车进景区。但是目前尚未规范，可以钻点空子——就是工作人员摆手让你的车进服务中心时，马路上并没有完全封闭，你可以直接开车走人。今天的胆子大了一些，指挥进服务中心的是警察，但是几部本地、外地的小车都不听招呼，直接“闯关”，我也壮着胆，没有听从他的指挥，直接开车进了去景区山门的路。30公里后到了景区大门，停好车，请人帮我照看“小宝”，收费50元，我觉得这是最好的解决办法。长白山景区的门票不是很贵，125元，我们是半价。但是，景区内的区间车就有3套，一是从服务中心到景区大门（我这次自己开车进来，就算免单了）；二是从景区大门到景区分流中心；三是从分流中心到天池等景点。这都是要掏钱的。

    我们前后看了新疆天山天池，阿尔山天池（2个），觉得不是太美，总有一种将几个天池做比较的想法。满怀期待和探索的心情走上长白山天池，其结果令我震撼。这个天池美的摄人魂魄、俊的令人窒息、奇的让人感慨，总之用流连忘返来形容是恰如其分的。我的单反相机一般，我的摄影技术平常，我的照片难以完整、准确的展现它的美！但是，即使是最优秀的大师，也难以还原你、我、他在现场的感觉、感触和感悟。另外，在天池边上，好心的工作人员特意向我们介绍了天池的有关数据：我们所处的海拔高度、天池水平面的海拔高度、天池的水深及水温、对面朝鲜的将军峰等，尤其他说，你们的运气真好，像今天的大好晴天，自5月17日至今50多天以来只有3天。看来欣赏美景还是要有运气的！

     午后，赶往200公里外的中国唯一的朝鲜族自治县—长白县。长达200多公里的路都是在绕着长白山在山林间穿行，由北经西到南，经过去西山景区、南山景区的路口，于下午5时到达长白县。该县到处在搞建设，街道上到处都是挖的沟壕。鸭绿江由北向南伴着县城向南流去，河道不宽，对面清晰可见朝鲜的房屋和劳作的、河边洗刷的人群；河对岸的哨所也不少，这里的居民对朝鲜人不太“感冒”，谈起来都是嗤之以鼻！

天池像一块瑰丽的碧玉镶嵌在雄伟的长白山群峰之中，是中国最大的火山湖，也是世界海拔最高、积水最深的高山湖泊。现为中朝两国的界湖。

长白山天池是一座休眠火山，火山口积水成湖，夏融池水湛蓝；冬冻冰面皓白，被16座山峰环绕。

天池海拔2189.1米，略呈椭圆型，南北长4.4千米，东西宽3.37千米。集水面积21.4㎞2，水面面积9.82㎞2，水面周长13.1千米，平均水深204米，最深处达373米。总蓄水量20.4亿立方米。天池水温为0.7℃-11℃，年平均气温7.3℃。

















有积雪的山峰就是朝鲜的将军峰，图片中间的白色“折线”，是朝方修建的台阶，可以直通天池水边。

换乘中心。汽车右侧是军营。

景区之一：绿渊潭

进入长白县城即可见这座石碑

鸭绿江对面的朝鲜村庄

鸭绿江静静地流淌——中国和朝鲜之间的界河。发源于吉林省长白山南麓，干流流经吉林和辽宁两省，并在辽宁省丹东市东港市附近流入黄海北部的西朝鲜湾。全长795公里，流域面积6.19万平方公里（中国境内流域面积3.25万平方公里）。

第106天2017年7月3日    
绥芬河游览、购物、休整

     有几天没有发帖了，一是身体微恙，精力欠佳，想多歇息一下；二是上个月末在去五大连池来回的路上，遭了“钓鱼”警察的毒手。在“沾五公路”同一地点连续两次遭超速拍照。我的车超速是无疑的，因为警察先生有电子监控为证。我的疑惑：一是五大连池的警察为什么不能像许多地方的交通警察的做法，在电子测速前若干米立牌友情提示一下呢？你这摆明了，就是为了罚款，不是为了教育和警示司机的。如果是教育和警示的做法，其结果是我起码知道我错在哪里？在哪个地方超速了？现在，我不知道具体是哪个位置？这对司机有警示作用，但是却是很不公平的。二是在同一地方罚两次也不公平。现在是信息高度发达的时代，头天的罚单为什么不能在第一时间推送到当事人的手机上呢？那样的话，我相信绝不会有第二次的违章了。在这里，作为公民，我有义务对这里的交通执法提出自己的质疑：你们的作为是为了教育、警示大家自觉遵守制度，还是为了单纯的罚款而剥夺当事人的知情权？我上百度查了一下，近几年来，在“沾五公路”上栽的司机不在少数，但是，大都与我一样，错是错了，就是不知道错在哪个位置 。

     还是谈谈正事吧！今天在绥芬河停留一天，主要是游览，其次是休整。上午首先去国门景区游览，绥芬河的国门景区，目前尚未完善，仅收费15元，没有什么内容，新的、大的国门还在建设中，只能远远的看看，景区内有一个老的、废弃的界碑，新界碑有铁丝网阻隔。然后在景区附近的中俄边贸城里转了转。边贸城很大，许多摊位空置，游客也不是很多。昨天晚上，因为给手机贴膜刚刚认识的一个小伙子告诉我们，一般情况下，不要在边贸城购物，那里的价格相对高些，都是针对游客的。我们反复的走了几遭，打听了一下有关俄罗斯蜂蜜的情况，还买了一个俄罗斯套娃。随后，去参观了原苏俄领事馆、大白楼、人头楼等历史建筑。下午，专门去了城内的中俄贸易城，把人都看糊涂了，俄罗斯的椴树蜜，从一斤20元到50元到69元，价格倒是无所谓，关键是不知道哪个是真，哪个不真（不能说是假的）。不过，我们还是买了2斤50元一斤的。从新疆到内蒙再到黑龙江，我们已经先后买了20多斤蜂蜜了，且已经消耗了好几斤。我们觉得，俄罗斯的蜂蜜有的可能浓度低些，但是不至于掺假吧？怕的是，中国商人拿回来后掺假，那就防不胜防了。比如说套娃吧，可能绝大多数商人都说是俄罗斯的产品。但是，有一个老板就告诉我们，如果是俄罗斯的产品，怎么可能只卖几十元到小几百元？在尚志市，就有专门生产套娃的工厂。也许是我幼稚，但是我信他的话。因为，我当时要买一箱蜂蜜（70斤，一千多元），他说，你也尝了味道，如果觉得好，你打电话，我给你托运，你现在装车上，还要走一万多公里，车厢里的高温会影响蜂蜜的质量。试想，现到手的钱不赚，要等虚无缥缈的钱？

有好心人告诉我们，俄罗斯的蜂蜜、面粉、牛奶、饼干大都是真的。我们有选择的要了店里的名片，说不定用的上。

原绥芬河口岸，现在供大家参观游览，景区尚未配套。

建设中的新国门，目前还走不到跟前，只能远远的拍个照片

这个界碑在景区内，看来是已经有新的界碑代替它了

口岸旁边的中俄商贸城

中俄商贸城旁边的公园

中俄商贸城旁边的公园

原苏俄领事馆



人头楼——俄式建筑，曾经是日本的领事馆



大白楼建于1913年，为二层圈楼，门窗较注重雕饰，位于站前路北端。修建中东铁路时期，为俄国铁路员工宿舍。现在有机关在里面办公，还有关于中共六大党史和中苏秘密交通线的展览。

第107天2017年7月4日   
绥芬河市至珲春市 行程431公里

     早上7时半出发，上了去东宁市的公路，路况尚可，30 公里收费20元。去东宁口岸的路可能在修整，警察用绳子拉出标志，禁止通行。我们随即放弃，直奔珲春。我们的打算是路况好，就赶到防川风景区，路况不好，就在珲春休息，次日再去防川。好在路况不错，又省去了看东宁口岸的时间，车行郁郁葱葱的长白山脉山林区，格外的惬意和轻松。途中，还替护林的工作人员传信给下一个管护站。我与管护人员开玩笑：你不怕东北虎吗？下午三时多就到了珲春，我们先去看了珲春口岸。该口岸是开放式的，凭身份证可以口岸大门划定的标志线外自由的参观、拍照。看看时间尚早，我们驱车赶往70公里外的防川风景区。路况不错，限速70，很快就到了。遗憾的是今天遇到部队有活动，不能去看“土字碑”，那个碑在部队营区的里边。真的很懊丧。

     登上新建的龙虎阁，可以一眼看三国——俄罗斯和朝鲜，远远也可隐隐望见九公里外的日本海。唉，哪个地方原来是中国的出海口，现在物是人非了！

     从防川到珲春市的途中，顺道参观了圈河口岸。

在老爷岭东北虎监测站张贴的公告---这个监测站就是一个人值守

在黑龙江省活动了十四天后，今天开始进入吉林省

珲春口岸又称长岭子口岸，为国家一类口岸，距珲春市区15公里，对面是俄罗斯克拉斯基诺口岸，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸。该口岸距俄波谢特港42公里，距俄扎鲁比诺港71公里，距海参崴港170公里。

从口岸返回俄罗斯的游客都是提着大包、小包。在口岸城市都有专门针对俄罗斯游客的小商品店铺，店铺的招牌都是俄文的

防川素有“鸡鸣闻三国 犬吠惊三疆”之说。站在高高的龙虎阁上可以一眼望三国——3个月前，我们在云南没有实现一脚踏三国的愿望，今天可以“一眼望三国”！大桥左岸为俄罗斯，右岸为朝鲜与朝鲜的豆满江市隔江相望

与朝鲜的豆满江市隔江相望

一座大桥连接俄罗斯和朝鲜

远处依稀可见的白色船只即是九公里外的日本海

圈河口岸为国家一类口岸，允许第三国人持有效证件通行。中朝国际客货公路运输口岸，位于图们江畔，距图们江入海口36公里，距珲春市区 42公里，距朝鲜罗津51公里，对面是朝鲜元汀口岸，