第116天2017年7月13日   
丹东市至大连市 行程360公里

     今天是沿中国18000多公里海岸线南行的第一天，我们专门从宾馆把车开到滨海公路，（昨天游览的虎头山，既是辽宁省滨海公路的起点，也是中国大陆海岸线北端的起点）计划沿滨海公路南行。滨海公路实际上并没有全部建成通车，走了一段后不通，绕路走一段再上去，又是不通就再下来绕路，不仅多走了不少的路，反反复复的很是累人。倘若全线是贯通的，多走一点路应该是一件值得高兴的事情。另外，滨海公路用导航是找不出来的，因为导航是根据你的需求，用最优、最佳的路线方案。而滨海公路路面不是最好、路程不是最短，所以，如果想走滨海公路，你只能一段段的慢慢找、慢慢走。

      走出丹东市不久，就可以看到黄海了，天气不好，能见度很差，只能看到近处的海面，即便如此，依然壮阔。大海就是不一样，水天一色，一望无际，风中飘着海腥味，岸边惊涛阵阵，让人不免有所敬畏而驻足不前。傍晚时分到达大连市。

丹东港位于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带的东段，是中国海岸线最北端的国际贸易商港，是我国东北东部地区的出海大通道，是连接俄罗斯、蒙古、韩国、日本最便捷的物流大通道。丹东港不小，像这样的大门分中、东、西三个。

能见度很差，可能是近海的缘故，水质浑浊。

与黄海一堤之隔的海水养殖水面很多、很大

临海碑刻——潮涨鸟鸣

临海碑刻——洋河融海

大鹿岛，地处黄海，位于鸭绿江入海口，素有“黄海明珠”的美誉。位于祖国万里海疆的北端，中国海岸线北端最大的一个海岛，有中国北方夏威夷的美誉。----到岛上旅游的人还是比较多的。

这是价格表——船票不算贵。

第117天2017年7月14日   
大连市旅顺至营口市 行程260公里

     今天的主要任务是在大连市游览。因为早年来过大连市，部分景区也游览过，所以我们的打算是从大连港（含大连造船厂）开始，沿海岸线至旅顺港的黄海与渤海的分界线处。然后离开大连去营口市。早饭后，从宾馆出发，一路赶到大连港，附近可以看到造船厂的几个大型门吊，随后到老虎滩景区，打算从此处沿海岸线走。但是导航就是不争气，总是导往市区里的路线。我们折返到老虎滩景区附近，看到一个道路禁行牌，但是上边告知，外埠的小车可以通行。走上去后即发现我们上了滨海中路，真是心想事成。沿途看了临海的风景，走过跨越海湾的星海湾大桥，到了旅顺区（如昨天所述，旅顺的滨海公路也是画饼充饥而已）。在旅顺，前后看了军港公园、潜艇博物馆和黄海与渤海的分界线。虽然是在市内，开车也走了超过100公里的路程。

     其时已经到了下午近四点，我们准备赶往营口市。大连市金州区的车友姜大哥电话邀请到金州区相见。我们应邀在金州出口下了高速，姜大哥夫妇在出口等我们，执意请我们在附近的饭店吃了晚饭再走。因为还有将近200公里的路程，我们谢绝了姜大哥夫妇的美意。姜大哥夫妇都是喜欢旅游的人，他们今年本打算也要沿中国边境走一圈的，还专门换了便于通行的SUV，但是，因为琐事而误了行期。我们在一起交流彼此对自驾旅行的心得和感受，不知不觉的一个多小时过去了。姜大哥夫妇执意送我们到金州区的滨海公路后，我们才拍照留念、依依惜别。我要感谢这次环中国边境自驾行，它让我结识了不少新的朋友，有年轻的、退休的，有学生、有现役和退役的军人等。我通过与这些新朋友只言片语的交流，觉得他们除了对自驾旅游有一定的兴趣和感受外，大家的共同心声就是对我们伟大祖国的热爱！！！

    去营口的高速路上遇磅泼大雨，雨刮以最快的速度也来不及刮走雨水，晚上九时多才到达营口。

位于滨海中路上的“北大桥”

从北大桥上望海湾

旅顺军港公园

潜艇博物馆的潜艇是退役的真家伙！！！

今天的天气太热，看到这个石碑还是不容易的。

黄海与渤海相互交会处还是有比较明显分别的。

第118天2017年7月15日   
营口市至锦州市 行程180公里

     今天计划去盘锦看红海滩的，导航很给力，一下子就到了景区门口，但是却是个已经废弃的景区入口。我很纳闷，这到底是谁的错。这时候有个人过来对我们说，出200元可以带我们开车进景区，让我们再等一辆车一起走，一刻钟后，前后3辆车都没有这个意愿开车走了。如果要去新的景区大门，要折返原路25公里，我们就放弃了。在手机地图上看到去锦州的途中有一个“辽河口红海滩风景区”，即导航去那里。约40公里后,到了“景区”。有好心人迎上来，与前一个景区的那个朋友一样：出200元带我们进景区。长了个心眼，去问大门口的工作人员，他说，我们这里现在属于**集团，景区旅游已经停办了，你如果想看就去盘锦。啥办法呢？走吧！反正现在也不是看红海藻的最佳月份。

午后不久即到了锦州，下午的任务就是休息。今天几乎没有图片献给车友们。

以前听说盘锦的大米好吃，看来不假，道路两旁都是连片的稻田——纬度高、温度低、生长期长。

临海有大片、大片的湿地，芦苇长的很茂盛

难以望到边的大片芦苇

在这些临海的芦苇滩上有不停工作的抽油机

第119天2017年7月16日   
锦州市至河北省秦皇岛市 行程220公里

   上午的第一件事情去看“辽沈战役纪念馆”，“小宝”没有办法带进去，老伴带狗，我独自一人参观了一个多小时。排队领票的人很多，看来红色历史对大家还是有吸引力的。展馆由战史、支前、英烈等部分组成，我对老部队的前身——七纵的战斗经历看的更加认真些。

      随后赶往称为中国四大古城之一的兴城古城。实际上，在许多资料上，兴城并不在四大古城之列。今天看了以后，的确与其他的古城有较大的差距。我看过平遥、丽江、阆中三大古城，兴城与它们相比，不是一个量级的。唯一值得欣赏的是，古城的东西南北的坐标轴很规范，不像丽江那样，让人一下子找不到“北”。古城内有督师衙门、文庙等景点，票价也不高，但是天气实在太热了，放弃，赶往山海关。由于时间不多，只是看了山海关的箭楼、城墙等，其他的景点明天再说了。

辽沈战役纪念馆名由叶剑英元帅题写

广场雕塑

中共中央关于辽沈战役的作战方针

辽沈战役的意义及影响

兴城古城是中国十佳古城，位于辽宁省兴城市老城区中心。兴城古城是是唯一一座方形卫城，城墙设有东南西北四门。这是城中心的钟鼓楼。

兴城古城中街道两旁的古建筑破败较多，后来建的不在少数，类似这样的建筑算是好的。

山海关为全国文明风景旅游区示范点。位于河北省秦皇岛市东北15公里，明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，有"天下第一关"、"边郡之咽喉，京师之保障"之称。与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

山海关之临阁楼

山海关之牧营楼

尚未完全维修的古城墙

山海关内的仿古建筑一条街

远处可见亟待维修的古城墙

山海关仿古一条街的入口