中国的东北三省，我以前没有来过，此次自漠河始到出山海关至，历时26天，行程8321公里，总行程35529公里。东三省国土面积78.8万平方公里，占全国的总量还是较多的。此次东北行，先后翻越或者经过了大小兴安岭、长白山山脉，中国最大的东北平原之松嫩平原、三江平原、辽河平原；经过了黑龙江、松花江、乌苏里江、辽河等流域；游览了天山天池、五大连池、兴凯湖、镜泊湖等湖泊。沿或临近中俄、中朝边境道路走过漠河、塔河、呼玛、黑河、瑷珲、逊克、嘉荫、萝北、绥滨、富锦、同江、抚远、饶河、虎林、密山、鸡西、绥芬河、东宁、珲春、图们、延边、安图、长白、临江、白山、通化、集安、丹东、东港、庄河、金州、大连、旅顺、盖州、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、陵海、绥中以及五大连池、哈尔滨、尚志、海林、牡丹江、梅河口、长春、公主岭、四平、铁岭、沈阳、抚顺、新宾等市州区县。领略了东三省的自然美景、人文景观、风土人情等，开阔了眼界、拓展了视野、长了知识。

      东北的土地十分的肥沃，黑色的土壤好像手攥紧一点就要冒出油一般，东北地区天气寒冷农作物的生长期较长，米、面都好吃些。农业耕作的机械化水平较高，也十分的普及。但是，与有关人员闲谈得知，单靠农业提高收入和生活水平还是有困难的。有资料显示，东北有的地级市的工农业产值较低，比起内地（发达地区除外）的许多地方有很大的差距。

      东三省农村的房屋建筑水平我个人觉得低了些，楼房很少，房屋低矮、屋顶的材料简易，是与天气寒冷有关还是与收入有关？但愿与其有关。如果在三个省之间比较，我个人觉得越往南房子建的越好。

      东北人豪爽、义气、乐于助人，我们出行期间，每次问道，都能遇到好心人帮助，得到满意的答复。坐出租车，司机也主动的为你介绍你可能关心的问题。在沈阳时，我与老伴等出租车时把方向搞反了，有一位好心人发现了主动赶过来告知我们在哪个地方等车。 

    东北三省的路况总体是不错的，在山区、边境附近的公路虽然路面不宽，但是路面都是不错的。不足之处是沿边公路就是一条路，基本没有迂回的路线。所以我在东北（包括西藏、新疆、内蒙古等地）对前面的路怎么走?虽然有计划，且在图上演练了多次，但是从来就是心里没底而惴惴不安的。其根本原因就是路线没有选择，不知道走不通时该咋办？这种心态一直到丹东才有所改变。

      有一次一位师傅对我们说，东北人解决问题的方法直接，不像南方人。比如说南方人吵架，怎么吵都不动手；东北人不多说，一吵架，直接动手解决。没过几天，我先后看到几起要打架的，不但吵架的声音特大，而且直接付诸于行动。不过，又有人说，东北人打架归打架，但是过后算了，不记仇！

    在沈阳市坐出租车，与师傅谈意投机，他说，东北人还是有些匪气的，有些糙。说实在的，匪气和糙我倒是不觉得，但是，不是那么太讲究，我倒是遇到几起，都是与“方便”有关的：一次驱车路上，无意看到一人方便时朝着公路方向，让人有些不解。大家行走路上，有时候遇不到厕所，找个地方方便，但是都是背向公路的，总是要遮一些羞吧？还有一次，看到一人在某观景台上，走到距离我们大概20米不到的地方就开始“方便”，此时，它的老婆、家人也都在20米左右的车上。还有几起就不说了。

第七路段计划自河北省秦皇岛市出发经天津、烟台、威海、青岛等地，到达连云港市。预计行程1800公里.

     今天是入关的第一天，入关后的道路情况明显的好起来了，在东北（包括在西藏、新疆以及内蒙古等地）行车尤其是在边界线附近行车，基本上就是一条路，没有其他的选项。而今天以至以后就不一样了，除了“A”你还会有“B”或者其他。

    上午第一站就是到山海关老龙头景区，游人很多，参观游览的学生也不少，与老龙头碑刻合影要一个个的排队。一个多小时离开景区，我以分段导航的方式沿北戴河临海的公路走了几十公里，本来还可以多走点沿海公路的，由于警察封路只有另觅它途。拐弯上了高速直奔唐山市而去。

    下午三时半到达唐山市的中国.唐山地震博物馆，但是恰逢周一闭馆，我们只有在院子了走走看看，让人震撼和唏嘘不已的是整整12扇高墙上刻满因地震而失去生命的同胞的姓名。我认真的计算了一下，12扇墙壁有7扇是双面刻共计19面，每面大约刻有10000多位同胞的姓名，总计约25万左右。慕名来的外省车辆不少，我想大家的心情都是十分沉重的，都在心里为失去生命的同胞祈祷！！！

    驱车赶往天津市，满脑都是那刻满姓名的12扇黑色高墙......为在灾难中罹难的同胞祈祷！！！

    上午到泰达航母主题公园游览。“小宝”遇到了好心人，公园内餐馆的老板同意帮助照看，我们才得以顺利的游览了“基辅航母”，门票220元的内容还有表演、游览导弹驱逐舰、潜艇等项目，但是天气太热了，仔仔细细的看完航母就出园了。临近中午，我们就在看护“小宝”的快餐店吃了午餐，虽然价格不低，但是打心眼了愿意。

    午餐后驱车赶往天津古文化一条街，天津的古文化街是国家5A级景区，是免费游览的。我们的主要想法是天津的好东西太多，我们也没有办法全部涉猎，就是看看古街并到“名流茶馆”去听一听相声或者小品之类的，算是一种不一样的尝试。遗憾的是古街道游了游，看了看，但是茶楼里的相声看不到、听不成，主要还是“小宝”此时没有人可以帮助我们照看，只得罢了。按计划赶往河北省的黄骅市，下午5时半到达目的地。

     今天上午从黄骅市出发，准备赶往东营市的黄河入海口处。走了几十公里的一般公路后觉得太慢，就拐上了高速（这就是在内地的好处，道路四通八达），中午时分就到达了目的地。到了才知道，黄河入海口实际上属于黄河口生态旅游区的组成部分之一，我们原来只是看看入海口的想法原来是如此的幼稚！幼稚归幼稚，还是没有看成，因为黄河的水量太小，船只走不到入海口（入海口从陆地是走不到的）。

     我当兵时的部队距离黄河不远，一般情况下，7]、8月应该就是黄河的汛期了，水量不应该小的！后来遇到一位钓鱼的当地人，他说主要是小浪底水库建成后，如果不是冲沙，黄河口的水量一般都不大。虽然运气不好，但是旅游区内的其他景点都不错，就是那一望无际的湿地、绿色的芦苇和流向东方出海口的黄河也不是在城市里看得到的。我个人觉得，就是开车在里边潇潇洒洒的走一趟也是别有意境的！

   离开景区后，我们专门拐上滨海公路走了20多公里，顺道看了引水（海水）闸、海滩、海船、滩涂、海堤、海水养殖等，虽然绕了不少的路，但是觉得很值，起码接触和认识了你所不熟悉的东西。