雨燕日规M18A涡轮Td05H
装饰改装 发表于 05/12/2017 00:32:34
alphabio06/01/2017 09:19:03181楼
东方小曾06/01/2017 09:36:05183楼
wangding1014 2017/05/12 09:22:54 发表在 16楼
2500转起压；3500转满压；因为打的低增压 最高也就0.45的压，7000转断油；所以打算开飚的时候，直接地板油，3500转到7000转直接 这个05号涡轮 一直在吹，越跑越快，还是很过瘾的
步行街老四06/01/2017 10:06:01197楼
问题是，年审怎样过呢~
颓着废着就废了06/01/2017 10:06:59198楼
xuanmz06/01/2017 10:07:06199楼
俊俊俊俊yu06/01/2017 10:08:21200楼
无所谓_有06/01/2017 09:46:36187楼
耀眼的阳光06/01/2017 09:54:02191楼
看了改装清单，改得真不错，厉害了
有一点要说一下，在我的印象里无水冷却液应该是不适合激烈驾驶的，无水的因为导热性能差，所以升温快，是日常使用中节油的好东西.......纯水才是这个星球上常温下导热性能最好的液体，所以建议换掉无水冷却液。
另外我比较好奇选择差速器的时候1way和1.5way是怎么考虑的？
小草的朋友06/01/2017 09:42:14184楼
wangding101406/01/2017 09:54:36192楼
a5J9H06/01/2017 09:42:38185楼
恶魔的温柔106/01/2017 09:28:35182楼
wangding1014 2017/05/12 00:32:34 发表在 主楼
自去年底改日规1.8自吸148p、185n后，再次对动力、底盘部分升级；徘徊在1.8自吸锻造还是1.8T之间，首先1.8锻造自吸费用预计3w左右（工期2-3周），所有锻造部件现货，上288高凸和其他锻造部件后预计180-190p，扭矩220牛，设定9000转断油；预计01成绩比目前提升1-1.5s 约6.5-7s之间（具体还得看起步）；其实还是比较倾向1.8锻造后高转的爆发力。 可接下来在一次被Gti（外观初步判断原厂数据16款）在三环干翻后，突然有种想上涡轮的冲动（最主要的是Gti你超了我的那一瞬间，...
我是古雨辰06/01/2017 09:50:19188楼
包子小珂06/01/2017 09:51:39189楼
Fififi06/01/2017 09:56:56193楼
xiangleo0806/01/2017 09:45:43186楼
我相信2012122906/01/2017 09:53:16190楼
wangding101406/01/2017 09:56:59194楼
wangding101406/01/2017 10:00:16195楼
clk0123006/01/2017 10:03:38196楼
