前段时间我发过一篇关于更换动力电池组以及ABS储能罐泄露的问题，感谢朋友们的关注。
  今天分享给大家更换的经过吧。
 近6年兢兢业业的陪伴，走过了35万公里，不得不说凯美瑞真的是居家商用之选，在经历35万公里的跋涉中，它没有让你失望过，不过也不会给你太多的惊喜，这就是他的中庸之处。

  就在前段时间一次出差路上突然亮起了故障灯，动力下降，衔接不稳，有种不祥的预感，靠边停车打开百度，果然没让我失望，更换动力电池组，好吗，省了几年的油钱都不及以换一组电池啊，咨询过SSSS店，因为当时的电池质保期为8年20万公里，可惜早已出质保期，只能自己掏腰包，报价《25000》左右，。没办吧只能更换，SSS店订货需要几天时间，如果厂家没货还要进口，时间更长，消除故障码再跑跑吧，令人万万没想到的是这只噩梦的开始，没开几天刹车突然失灵，把我吓得啊，赶紧找机会靠边停车，龟速的挪到了SSSS店，检测故障码C1391储能罐泄露。经过SSS专业技术人员判定确定了是ABS总成泄露，一套《17000》左右，谁能受得了换吧。

上图电池组

储能罐

经过了一段时间的等待新家伙终于来了，上图

纯进口的哦

车上的这块也该退休了

师傅们开拆

成功拿下专业师傅就是不一样

新旧对比，外表看不出啥来？

经过了2个多小时的奋战上车成功。

接下来到了更换ABS总成的时候啦

就是这个东西和汽油版的不同，他没有真空泵，是靠电打压的所以也要比普通版的要贵不少啊。

成功解体

新旧对比，也看不出啥来，其实里面已经泄露了，没有压力了。

新的17000块

这个更换太麻烦整整用了近一天的时间才换完，辛苦了师傅，很专业给个赞

完美收工，更换所有费用41000，感谢关注，有什么样的问题可以留言哦。
  最后我还是想和大家说不要看到我这篇帖子对凯美瑞混动的质量产生怀疑，其实家用这款车真心不错，电池吗都是消耗品，每辆电车后期都会遇到的问题，不过不用担心，现在好像也有电池无忧政策，电池终身质保，买车多花点还是值得，再就是混动的驾驶感要比燃油版的更好。还省油。

最后给大家分享一下油耗，刚加满油启动，一箱油跑1000多公里，还是有点小激动，平时市区5.5-6个，高速别超速情况6个左右，偶尔激烈驾驶地板油也很难开过10个油。