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好文,我觉着我的这台4.0新版MoldeY是十分“舒适型”,平时只前排乘坐两人,加速选择舒适,动能回收设置成保持,慢抬电门动能回收时的减速比自己踩刹车更稳,掌握好距离的情况下,路口红灯时车子可以自己停稳,启动和停止基本上没有闯动感,平时坐油车容易晕车的副驾乘员感觉很好
跟胎压没大关系,悬挂调的就是硬,过差的路跟三轮车没区别。
改了可调阻尼减震,现在舒服不少,我感觉跟极氪的舒适性差不多了
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