AC858 2017/10/07 13:48:11 发表在 25楼
夏利我没开过 反正思域的手动和普桑捷达的手动是很不一样的
我个人认为离合还是思域的好 因为思域行程短 手动变速箱还是大众的顺滑一些
思域厂方给的参考是25换2档 45换3档 65换4档 85换5档
但根据我长期的驾驶 我觉得不要以车速来衡量 根据发动机转速来衡量更平顺些 我都是在2300转换档的 当然如果在下破路 1500就可以换了 如果上坡 根据坡度大小来 坡度很大就到4500转换档
手动普桑捷达两车油离配合跟换挡手感,驾驶差距都特别大,普桑最好开,捷达更有劲,这就不细说了
思域我平时三千转换挡,不看车速,只听声音,九代思域发动机声太大了,降档补油都不用看转速表
因为这车有转速悬停这傻X功能,上坡松油门车就顿挫,必须稳住油门,保持三千多转吧,经常上坡堵车一二档就够用了,三档都很少能挂上,下坡堵车时基本靠发动机制动,低档900多转溜着走不费油不顿挫
这买菜车不错,手挡的娱乐性极高