【机油白鼠】H6柴油机机油和齿轮油
最近快要二保了，琢磨着从二保到三保真正开始了5000公里的漫长旅程（虽然对于其他车子而言5000公里是保养的平均周期），该换个好油犒劳一下省油的六爷。原厂道达尔的是CI-4的15W-40矿物油。如果是原品，品质应该还是不错的，但自从上次首保结束后明显感觉到油耗上去了，强烈怀疑是SSSS给我加了地沟油。唉，这世道，还真需要DIY，否则什么都不太放心呐。
在网上寻觅了很久，既然打算花点小钱，那干脆选个全合成进口的好了。美孚的高速性能比壳牌要好点，打算入手。现在有三个选择：
1.水美CJ-4 5W-40 Turbo Diesel Engine ，看到它有中和酸值的效果，而且是偏柴油机使用。（全合成）
2.超级黑霸王CI-4 15W-40 ，价格公道，大货车使用反映良好。（矿物油）
3.黑霸王1号 CJ-4 5W-40，效果也不错，但看说明似乎是为重载汽车设计的，这跟我的车况有点不符。（全合成）
其实对水美唯一不放心的是又爆出国内某小厂假冒贴牌水美，源头被黑了。另外，API标号换了是否意味着重新换油要进行发动机清洗？我是怕矿物油混在全合成里面加速了全合成的败坏速率，那我应该买7L准备了。（抱歉，我大学就是做植物油的，不饱和脂肪酸多的油放入饱和脂肪酸多的油中会加速饱和脂肪酸油的败坏速率）
另外由于二保还会换变速箱油，大家有知道全合成脂类油（红线）和全合成美孚1号（GL-5 75W-140）之间可以互换吗？我看网上有说全合成脂类跟美孚的全合成基础油不一样的，不能通用必须彻底更换清洗。
关于齿轮油3L（四五万公里才换，干脆一次搞个好的算了）：
1.红线GL5 75W-140全合成脂类油
2.美孚1号 GL-5 75W-140 全合成，值得关注的是它有防腐蚀配方（这贵了20RMB/L）。
希望有人说我烧包，因为我觉得我关注的太久，中毒日深。清凉一下未尝不可哈！
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已经在二保的时候换完了机油+齿轮油。我使用的是水美美孚1号Diesel Turbo Engine 品，齿轮油使用的是美孚1号GL-5 75W-90。
谈下感受吧：
1.换完了机油确实在冷车启动时，转速表下降的速度快了很多，但也就2-3秒的事儿，也许在仪表盘上看得并不明显，不能代表发动机内部的润滑效果。
2.换完机油后车辆怠速的噪音变大了，之前我还以为是润滑油有问题，但后来打电话到美孚中国客服问了一下，说这是美孚机油润滑油面较薄，降噪效果不明显的缘故。（话说我还问了，你这油膜薄，我的润滑效果打折了哎！对方回答很专业，从油膜的运动性能到润滑系数讲了巴拉巴拉巴拉，反正是不仅没有降低，还会降低机器的摩擦损伤和节油）
3.GL-5齿轮油一点效果没有，大家不要尝试了。肯定不如GL-4红线的效果明显。低速情况下一档难挂的问题丝毫没有降低，据说是GL-5级别为后桥设计的，GL-4级别是为齿轮油设计的，不建议使用GL-5 级别的齿轮油。
4.现在提速快了一点，但感觉并不明显。柴油车还真不能一直踩着油门慢慢悠悠的上速度，在1500一下悠着点加速，1500以上可以深踩一脚，然后松油门，过一会儿转速就上来了。
5.最后就换油的容量给大家做个分享，机油5.5升左右刚好，齿轮油要接近3.2升（4瓶1夸脱装美孚）。
最后编辑于2013-06-09 20:24:13
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