哈弗H6保修期内的天价维修单
本人H6购于2013年1月15日，由于2017年1月份突然出现故障，发动机一个缸不工作，1月3日开车到4S店维修，4S店说发动机已过保修期限，保修期为三年或10万公里。列出以下维修清单给我.需支付8219元。
而我翻看保修手册，明明保修手册上写明缸体组件保修期为五年或15万公里内保修，于是1月26日打电话给长城客服反映此事，客服说去查下配件的具体保修期限后再联系我，2月1日接4s店老板电话：长城汽车几次致电给他，答应汽车配件费全免，但需交2200元修理费。(我就纳闷了，难不成长城的保修只负责提供更换的零件，零件让客户自行安装，客户要自己会修汽车，否则就要交2200的安装配件费)，不过至此我也同意支付维修费，准备过完年去付款拿车.
2月4日再接到4S店电话，经长城公司专家鉴定，发动机是由于使用非原厂出品的火花塞而造成的。说维修费用要涨到4600，我不知道是4S店在欺我不懂汽车，还是真是神车H6的发动机如此脆弱，电阻值差一点点的火花塞就会让发动机的一个缸罢工，2月9日再接到4S店的电话，说维修费用最后算好了，一共5320元。长城厂家收取该4S店6千多材料费，而现在他们这边只收我5320元，已经是在亏本帮我维修。至此我感动得无话可说。
从最早4S报出8千多维修费的4S店老板，一转眼就变成了宁愿亏1千多费用也要帮客户修车的慈善家。如果长城再多几间这样的4S店该有多好，从最开始的2200.过两天到4600.过两天再到5320.估计这H6再修下去，到月底。维修费涨过万不成问题。h6是销量最好的国产车。看完你还敢支持国产车吗？
而我翻看保修手册，明明保修手册上写明缸体组件保修期为五年或15万公里内保修，于是1月26日打电话给长城客服反映此事，客服说去查下配件的具体保修期限后再联系我，2月1日接4s店老板电话：长城汽车几次致电给他，答应汽车配件费全免，但需交2200元修理费。(我就纳闷了，难不成长城的保修只负责提供更换的零件，零件让客户自行安装，客户要自己会修汽车，否则就要交2200的安装配件费)，不过至此我也同意支付维修费，准备过完年去付款拿车.
2月4日再接到4S店电话，经长城公司专家鉴定，发动机是由于使用非原厂出品的火花塞而造成的。说维修费用要涨到4600，我不知道是4S店在欺我不懂汽车，还是真是神车H6的发动机如此脆弱，电阻值差一点点的火花塞就会让发动机的一个缸罢工，2月9日再接到4S店的电话，说维修费用最后算好了，一共5320元。长城厂家收取该4S店6千多材料费，而现在他们这边只收我5320元，已经是在亏本帮我维修。至此我感动得无话可说。
从最早4S报出8千多维修费的4S店老板，一转眼就变成了宁愿亏1千多费用也要帮客户修车的慈善家。如果长城再多几间这样的4S店该有多好，从最开始的2200.过两天到4600.过两天再到5320.估计这H6再修下去，到月底。维修费涨过万不成问题。h6是销量最好的国产车。看完你还敢支持国产车吗？
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楼主是真的不懂车，自己的车是汽油机还是菜油机都不知道
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