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驾游长春暨参观东北沦陷纪念馆
1 104 发布于 2017-03-10 08:10:17 只看楼主 热门标准
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        好久没有发贴了,也许是春节刚刚过去,感觉这段时间大家发的帖子也不多,就此将去年国庆期间的出游贴给大家展示一下,同时又一个小长假即将到来,此贴也望给欲中短途出游的朋友以参考。当然是与非及此时发贴是否合适还望大家见谅了。
        作为黑龙江省的相邻省会城市~长春市,相信大家对它并不会陌生,曾经的满洲国及傀儡皇帝闹剧般的历史,使得大家甚至耳熟能详。当然现实去长对谁来说也不算事,本人也多次去过,然驾车去长在这之前还没有尝试过,这次利用长假高速免费政策就尝试了一下,也算消磨一下日复一日平淡无聊的时光,给生活增添一些新的美好记忆。其间主要参观了东北沦陷纪念馆,也顺便到沿途一些市县城内转一转。所谓“东北沦陷纪念馆,其实展出的主要内容就是满洲国史,或许是出于政治需要不可明说罢了”。由于参观这之后也比较累,对于相邻的伪皇宫也早已去过,家人也不感兴趣就没有再进去看看。因此这里主要展示的是参观东北沦陷纪念馆的内容,当然来这里参观的绝大多数也是这样参观的。
        再来说说入手已快两年的六子,无论是这次去长的表现还是一直以来的基本表现是不错的,驾驶感觉还是比较顺手的,当然感觉它跑长途时的状态要优于在市区内的表现,主要是车辆能够在较低转速下运行在一定高速(一般是百公里六挡状态下是2200转,120公里对应转速大约是2600转),尤其开启定速巡航功能,以及定速巡航恢复功能,都是非常好的实用设置,使用这些功能使长途驾驶更加便捷,通过瞬时油耗显示感觉也能节省与降低一定油耗。

加满油和全面检查一下车况,出发前的车辆信息及平均油耗状况。

        高速公路指示牌显示哈尔滨到长春是210公里,那只是高速公路收费站之间的距离,实际上到目的地长春伪皇宫大约250公里,一路上我的六子撒着欢的跑,定速巡航在110~120公里时速,跑起来还是比较轻松的。这个定速巡航功能不错,设置后自动运行的油耗也明显比直接脚踏油门低,更方便的是因故解除定速后,按一下恢复键能够很轻松回到之前的定速状态,如果用脚踏将显得比较费劲。

出发时哈尔滨出城的一段高速公路上车辆很多,跑出了较长的一段距离后,车辆才逐渐拉开了距离。

正是金秋时节,路边的景色当然离不开收获成熟这个主题。

这里已是德惠服务区,到了这里就表明已经距离长春不远了。

从这里下京哈高速后,还要进入长春环城高速继续行车20多公里,之后还要在市区内走很长一段比较差的路后,才到达目的地。

按导航进入长春的路况比较差,大约是从长春市的东北方向进入,看似脏乱差的形象,对此细想一下,感觉还是应该宽容的看待这些,毕竟只是角落里吗。

来伪皇宫这里参观的车辆很多,这里有一较大的停车场,收五元停车费不限时,比较方便那些开车前来的游客,从这点来看起码要比哈市相应的环节更方便和实惠。

这是纪念馆正门,看起来很普通的一个大门,若不是挂着一个牌匾,起码从外表看不出有什么特别之处,这里可见参观者络绎不绝。我的随行者也露个脸。

进得门来是一条小街,街路两面是青砖小平房,估计是之后的仿照建筑,还原一下当年满洲国都的相应建筑,里面大多是经营东北土特产品和相应旅游产品。这是路旁展示的古董小汽车,但是没有特别介绍。

游览区示意图,从这个图上可见,左半部分基本是伪皇宫的建筑游览部分,右半部分包括最右边的较大的展览馆建筑则是自由游览参观的开放部分。

在这里还展示着一个老资格的火车头,供游人观赏,如果你仔细观察会发现这个机车与一般的其他退役机车是有较大区别的,因为相对来说它是更早时期的更原始的机车。

从这里拾级而上就是该展览馆,该建筑物规模比较高大恢宏,但是外墙立面装饰色调则是教为灰暗的。

展览馆简介如图,主要介绍该展出的主要内容。

内容如图,主要是介绍九一八事变前后的社会背景时局变化特点。

图片已删除

内容如图

大家比较熟悉的东北军历史人物,爱国将领王以哲简介。可惜这个爱国将领在西安事变之后被东北军内部矛盾激化所害,英年早逝。

内容见图

东北沦陷是从九一八事变开始的,展示东北九一八事变之后几天内政局的变化情况。

九一八事变简介

九一八事变简介


九一八事变简介

九一八事变简介

内容如图

内容如图

内容如图

内容如图

内容如图

内容待续















































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长春市伪皇宫附近街路一瞥。

街路一瞥。

这次也顺路参观了位于黑龙江双城县的第四野战军指挥部旧址。
















德惠市一瞥

德惠市区转盘道

德惠市一瞥

最后编辑于2017-04-08 15:07:57
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