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2013年的哈弗H6自己动手更换前刹车盘
1 83 发布于 2018-03-27 17:46:25 只看楼主 热门标准
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      距离上次发帖,已经是2016年的事了,平时工作比较忙,加上懒癌发作,一直没有再进行写作。一直以来,我觉得写这种保养维修贴是比较费力的,因为要一面拍照一面干活,而且尽量想让帖子的质量更高一些,别人看一遍基本都会自己保养了,不为大家都能自己动手,至少去4S店或去修理店的时候不被忽悠,且了解相关流程。
      这次更换前刹车盘,是前几天进行自己进行刹车油更换的时候发现的盘上有裂纹,后到网上买,发现质量基本都不靠谱,直接退货了,最后直奔4S店订货,昨天到的货,今天自己更换好了,耗时两个小时,期间发现了几个问题,比较触目惊心,现写此文与众车友共享。老规矩,上图。

目前车子已行驶14万多公里了,一切OK

需要用到的工具一览

作业空间,宿舍下面

4S店订购的新刹车盘,哈弗H6专用

打开包装看一看

每个刹车盘都带有二维码

侧面刻有编码和型号

新盘子的表面,正品就是好啊

依然更换金麒麟刹车片,估计前次换的应该还可以用,但为了和新盘子更好的磨合,还是用新刹车片吧,这个钱不省了

新刹车片正面

新刹车片背面,卸轮子在此就不赘述了,一般大家都会换

先进行右前轮刹车盘的更换,看到一条裂缝

又有一道,这道明显些

裂纹近照,这个裂纹是凹凸不平的,不是什么刹车片的痕迹

旧盘全景,可以清楚的看到裂纹

接下来需要拆卸浮动卡钳,卸下这个位置的一个螺丝14#套筒

还有这个位置的一个螺丝14#套筒

刹车软管的固定螺丝10#套筒也是要卸下来的

卸下的三个螺丝

浮动卡钳往前掰动可卸下

卸下浮动卡钳放在刹车盘挡板上,注意刹车油管不要扭折

往外掰下两块刹车片

拆下的旧刹车片

厚度还不错,可惜要下岗了

浮动卡钳和刹车片都卸下来了,现在该拆固定钳体了

拆卸固定钳体需要拆两个螺丝,一个是这个(梅花扳手指的位置)

一个是这个(梅花扳手指的位置)

需要使用22#的套筒和扭矩扳手

套筒和扭矩扳手组合体

开始拆卸,这个螺丝比较大,而且使用了螺纹胶,比较难拧,但使用扭矩扳手就轻松了

固定钳体的螺丝卸下来了,个头不小

看螺丝上面有使用螺纹胶的痕迹

固定钳体写真1

固定钳体写真2

整个刹车盘都裸露出来了,看裂纹很明显了

使用梅花起子卸除固定刹车盘的两个梅花螺丝,这是其中一个

这是第二个,这两个螺丝也有打螺纹胶,不过很好卸

两个固定刹车盘的螺丝卸松了

固定钳体螺丝和固定刹车盘螺丝大小的对比

没有了固定件的刹车盘

因刹车盘使用时间长了,不好卸下,可使用两个10#螺丝拧入刹车盘拆卸孔(其中一个螺丝可使用固定刹车油管的螺丝,正好是10#的),将其顶出,这是上好的其中一个螺丝

这是另外一个螺丝,将螺丝拧入,将刹车盘顶出

卸下的老刹车盘

刹车盘安装位置特写

看看老刹车盘的背面,一般难得看到啊,看看也有裂纹了

背面的裂纹,和前面的裂纹位置是相对的,一共两处

老刹车盘上没有编号

找了半天也没有找到编号

二维码也没有

老刹车盘背面特写,也是两条裂纹,和前裂纹位置相对,好危险,如果是高速行驶途中出现紧急情况需要紧急制动刹车盘断裂的话,整个车就会直接空翻过去,一家老小。。。。想到此冷汗冒出

新刹车盘上有薄薄的一层油脂,需要拿化油器清洗剂清洗干净

新刹车盘上车了

先安装固定刹车盘的两个螺丝,别忘了打螺纹胶

用力拧紧即可

保养固定钳体上的导向销

这个导向销活动尚可,但不够灵活,且能座底(座底的意思是说导向销和销孔如果中间有黄油的话,导向销是不可能插到底的,因为黄油的密封作用,空气不能完全排出,不能排出的空气起气垫作用,如果能座底,说明缺少黄油,且刹车片不能因为气垫的作用回位,磨损刹车盘刹车片不说,还会造成噪音且增加油耗),说明缺少润滑油了

这边这个就完全不能活动了,上下抽动十分的费劲,已开始生锈

两个导向销抽出

完全抽出后的样子,可看到抽动困难的导向销已经开始生锈,黄油开始变质

生锈导向销的特写,可看到前面是橡胶活塞,和另一个是不同的,因此拆卸时记清楚位置,别装错了

销孔特写

生锈的销孔

另一个没生锈的销孔

擦干净的两个导向销

使用WD-40清洗后,可看到右边带活塞的锈迹比较深了,用WD-40已无能为力

只好用砂纸打磨一下了

用砂纸研磨过后,锈迹基本处理干净了

涂抹我的德国耐高温黄油,记住润滑这个导向销的油必须是耐高温的,否则刹车产生高温后,不耐高温的黄油会变成液体流出,容易造成事故

销孔也拿WD-40和抹布清洁过了,装复防尘套,和前面的固定卡钳写真2照片中导向销的位置对比一下,现在保养后的导向销已不会座底

这时打开发动机盖,拧松刹车油壶盖,因要更换新刹车片,需将卡钳活塞顶到底,刹车油将回油至刹车壶里,不拧开盖子活塞不容易回位

这回我买了一个刹车活塞回位专用工具,不需要再使用两个螺丝刀了,当然用两个螺丝刀还是可以让活塞到底的,只是比较费劲就是了,这个专用工具比较省力

活塞顶到底后的样子

活塞顶到底后的样子

新旧刹车片对比,这个旧刹车片用了六万多公里

装复固定钳体(两个22#的螺丝,打螺纹胶),装上新刹车片

装上的新刹车片和新刹车盘

再看一眼,注意导向销装复后已经有了弹性基本上弹起的高度是防尘套正常的折起长度,可参考前面图片看以前两个销子是到底不能回位的,防尘套已经压缩到底

装复浮动卡钳,安装14#两个螺丝,固定刹车油管10#螺丝,复位完毕

用手转动刹车盘,可感觉很轻松,基本上无阻力

装复轮子后看新盘

再看一下

右轮弄完后,接着弄左轮,可看到左前刹车盘也有裂缝了

裂缝特写

还是裂缝

拆盘子过程和刚才一样,不再赘述,看裂缝

后面也有,也是成对称布置的

也是两条

左盘子背面全景

左盘子正面全景,裂缝很明显了吧,第三条也正准备开始了

这边固定钳体里的导向销情况比刚才的好,基本没有生锈,但也快到底了,清洗润滑保养

左边的新刹车盘和新刹车片

再看一眼

左边的盘片结合情况

换下的老盘和老片

作业现场

总结:
    1、上十万公里的车子最好检查一下刹车盘,有上述裂纹的尽早更换,确保安全,平时也注意检查一下;
    2、导向销里使用的黄油一定是要耐高温的黄油,切记;
    3、更换刹车盘难度不大,网购的刹车盘注意质量,
    4、费用:刹车盘:215元/个(4S),刹车片(金麒麟):145元,此次修理共花费575元;
    5、清洁新刹车盘上的油脂不能使用WD-40,只能使用化油器清洗剂,切记,切记。
    与众车友共勉。

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