其实有很多话想说，可胸中无墨，只怕成了笑柄，索性当成倾诉经历，各位看官权当是听我聊天吧。

一、关于品牌。

我对日产这个品牌不怎么了解，就连是日系车也是在2012年之后才知道的。当然对其他品牌也知之甚少，但却跟这个品牌有些渊源。那是关于梦想的。大约在2001年，小学毕业时，无意中在电视上看到了一个小轿车的广告，那时便被深深的吸引，一个汽车梦想便被深耕。依稀记得两个要素，一个是20万，名字叫“蓝鸟”，当时我就计算，等我工作后，一个月如果挣5000块钱的话，那么四五年就能买一辆梦想车了，想想都激动！因为年少无知，当时可没把吃住等费用计算进去。。

也就是近两年才知道，原来，蓝鸟是日产品牌。

这就是我跟日产的渊源，到现在，成了楼兰车主，算是圆了小时候的梦想吧。

二、关于买车的念头。

我是80后大军中的一员，不过是80后的尾巴，高中毕业时，同学之间留了不少同学录，我当时的人生目标便是“有车，有房，有媳妇”，因为对于汽车，一直是深深地渴望。

大学时，经常看到宿舍楼下停着一辆蓝绿色的奥迪A4和奥迪Q5，那时候觉得这两部车真的太惊艳了，内心对于车的渴望更加浓厚了一分，也许是经常对比看这两种类型的车，个人喜好慢慢从桥车转移到了SUV上。

那时候大街上的suv就属本田CRV多，当然也经常看到现代途胜，我对这些SUV一直不感冒，没有想要的那种感觉。之道有一天看到了黑色的现代ix35，顿时觉得，这车不就是我喜欢的类型吗！所以，我一直是一个外观控。

2012年大学毕业，就一直想象着买一辆ix35，可惜，我只是苦逼的北漂小***丝，每个月付完房租，吃饭都捉襟见肘，怎么能够买车？

2013年换了工作，做木工机械的销售业务，那时候就是要拿着资料整天奔着北京六环郊区跑，然后晚上回到市里睡觉，每天真的是起早贪黑，即便这样，一天也就跑一家工厂。另外的同事，有车，每天可以跑三个客户，公司还报销油费。可想而知，我对车是有多么羡慕了。从那时起，我就暗下决心，要买车！即使借钱，也得买。既然决心已下，那也得看看想买什么车啊，还是SUV，第一次打开汽车之家，一辆车广告印入眼帘，那线条，那肌肉感，别提多令我兴奋了，就好像他已经是我的了，他就是刚上市的福特翼虎。其实，我忽略了一点，我还没有驾照呢。我只是觉得，农用三轮车都会开，汽车应该也差不多，

最终车还没买，过了两个月就换工作了。

2013年秋天，驾照终于拿下了。公司有车，可以随意开，买车的事儿暂时搁置了。

2013年春节，回到老家，看到昔日的发小都有了自己的小面，我却依旧是两条腿走路，心里还是酸溜溜的，我爸妈也总是说，要不先凑凑钱买辆车吧，现在没车太不方便了。于是，买车之心重新燃起。

2014年，工作调动，我告别了漂了六年的北京，来到了杭州，这时，公司给配了一辆轿车，2012年的福特致胜，刚开上的时候，感觉很高端哈，比之前经常开的奇瑞A3，长安欧诺等高端多了

2015年，我开着致胜来到了南京。

工作闲暇时，也在想工资涨了，信用卡额度大了，应该可以买车了。可是，有一个车开着，总觉得买车没什么必要。于是也不是很迫切。这一年期间，试驾了两款心仪的车，几乎所有主流的suv都看了一遍，可都没有让我下决心的冲动。

直到2015年，楼兰上市，冲动之下，就定了！

三、关于喜欢什么类型的车。

一开始喜欢奥迪Q5，ix35，后来到翼虎，再后来纠结cx-5，再后来到新胜达，感觉这些都没有满足我的诉求。我想要一部20万区间的suv，我觉得这个价位，有一定面子，也不至于沦为低档，这想法一直没变过。这区间的车就几款合资SUV,翼虎，CX-5，还有新奇骏等。再后来又有了昂科威，新汉兰达，锐界，感觉，20多万区间的车才真正迎来了百花齐放！

好多SUV比来比去，自己也就在乎那么几点:

1、内饰，希望驾驶位环抱式设计，这样的话科技感就就上来了，我不喜欢那种正副驾驶大腿都露着的感觉。貌似符合这一点的车都是豪华车，直到最近汉兰达和锐界出现，当然，还有楼兰。

2、四驱系统，我觉得这是买SUV的基本条件。

3、电动尾门，这一点太重要了，很显档次，关键时候，后备箱自动打开，既方便，又有范儿。毕竟20多万，也是好多钱！

4、正副驾驶座位电动调节，于人于己都方便，关键是，电动的才彰显科技！

5、外形，其实这一点起决定作用，我希望有线条感。

6、价格，20-30万的区间，上了30那肯定就不是我的菜了，毕竟20多万已经是有点打肿脸充胖子了……

也不知道是不是我喜欢的点太另类了，好像符合我要求的车不多。

直到最近楼兰国内发布，居然和国外那一样，居然20多万起，砰然心动。几乎情定了楼兰，只等上市。

四、关于选车。

1、重点关注了Q5，这毕竟是一开始的梦想，其实到现在依旧很喜欢，只是价格确实不是我所能达到的，无奈只能望Q5而兴叹，同样的思想，也比较喜欢奔驰GLK260，特别是外观。

2、翼虎，经常看这车，外观很合我的口味，肌肉感，有线条，试驾了2.0T两次，动力很足，四驱也很管用，另外电动尾门对我非常具有吸引力，今年6月的时候，都已经准备入手翼虎运动款了！贷款都谈好，也加了团购车的群，可最终挂牌拖了后腿，没有办成。其实我心里也犯嘀咕，断轴和轮胎起皮我觉得有心理阴影。内饰也不是很喜欢，挂D档时，档把直挺挺的杵在那，感觉有点别扭。

3、马自达CX-5，比较喜欢这车的外形，试驾了一次，感觉很好开，加速很给力。发动机技术吹嘘的很厉害，挺吸引人。另外，这车具有自动启停功能，完全是高科技范儿，几近将我俘获。可后来听朋友说，感觉马自达造suv不专业，有点副业的感觉。另外，老款内饰简直不堪入目，新款内饰中控也不是多有科技感，所以放弃了。

4、昂科威，非常喜欢这车的内饰，现在我都还觉得胜过楼兰一筹，动力方面也比较合我意，可就是外观实在不让人喜欢，看起来好像蜷缩着或者趴着似的，一点也不舒展。另外，每次去别克4s店都被忽略了。从没有被注意过。当然，去其他4s店，我也经常被忽略，也许，是看我一个人逛，一看就不像买车的。。

5、新胜达，非常喜欢这车的外形，以至于把ix35直接忽略了，也很喜欢他的各种高科技配置，跟国产品牌车似的，配置统统加上，也有四驱，可就是中控不讨人喜欢，特别是那个档把前边，深不见底的储物格。如果没有楼兰的出现，也许我会狠狠心直接买胜达了。

6、新楼兰，外形喜欢，内饰也还算是比较喜欢，非常喜欢仪表盘上的7寸液晶屏，唯独两点不是很满意，一个是硬伤，没有四驱功能，一个是没有电动尾门，好在这个可以以后再加上。

五、关于楼兰购买过程

之前就看楼楼兰海外上市的消息，当时就觉得这车很惊艳，可是一看老款的价格，就知道，这车还不是我能负担的菜。

当7月看到预售价格时，很是激动，看好了智尚版，可以没有四驱，所以着急的等，希望还能有其他四驱版本。

直到8月份正式上市，才知道是我想太多，没有四驱，很遗憾，所以纠结了一阵子，一度想等jeep自由光国产上市了。

9月17日，我心情极度不好，各种烦心事儿接踵而来，下午正好途径日产4s店，就进去看了一下，主要谈了一下贷款事宜，前后不过半小时，最后谈了一下当天订有没有优惠，4s说可以免3000块的，一冲动就交了定金。白外黑内，智享版，白色的加价2000元，走日产金融，首付30%。晚上又看了一下配置表，觉得智领版的更有性价比，于是又升了一个档次。

10月1号销售来电话说，车到了，本来以为怎么也得一个月的，幸福来得太突然，可惜我在外地出差，所以还提不了。

10月17日，我拿着资料去4s店，可第二天被告知日产金融没通过，认为我在南京居住时间太短。既然贷款办不了，那我就不定了呗，退钱吧，可4s不愿意了，说退一半的钱。。

后来转战招行，可以办理贷款，利率比日产金融便宜不少。3年期，活动价10.5个点，首付30%。

10月30号，各种手续已办理完毕，首付已交，购置税交了，牌照也上好了，下午招行放了款，我准备第二天去提车。

10月31日，去提车，4s经理竟然说，招行这个利率低，是属于贴息活动，本应该到账20.3万，可实际到账19.6万，银行扣了4s店三个点的利息，而4s不知道这情况，所以需要我补上三个点的利息，我一听就火了，这不是上了手术台要坐地起价吗，有这贴息活动，肯定是厂家弄的呀。一番扯皮之下，最终，还是交了1200元现金，总之，这是一次非常不愉快的购车经历。

六、关于提车

4s店送了全车贴膜，发动机护板，底盘装甲，行车记录仪，脚垫。，我是31号提车，他们在30号时就都弄完了。提车当天，我只是看了一下全身车漆，公里数，跑了一圈试了一下，就开走了。本来还准备了很多提车教程呢，通通没用上。我感觉，买车这事还是得看人品，新车出的毛病可没见过在提车时能检查出来的。

七、关于楼兰静态展示以及简单装饰

接下来是图片展示了，拍照水平一般，各位看官嘴下留情。

1、先来一张夜色下的正面图，正面谈不上多么漂亮，但大气的观感不言而喻。

从网上买了一副行李架，全程自己安装，事后总结，自带的3M胶粘不牢，打的螺丝感觉也不靠谱，最稳妥的办法是多涂点玻璃胶。

2、左侧45度，不得不说，楼兰从侧面看是最好看的，整体比较修长。下图是没有安装侧踏板时拍的照片。

VS下图是安装侧踏板后的照片。

侧踏板也是从网上买的，500块大洋，本打算是要美容店安装的，他们要价300块，最后200块成交，可他们居然和我要安装说明，我一想，算了吧，我回去自己装。事实证明，只要有13和14的长套筒，还是挺容易安装的。

3、夜色中左侧30度照片

VS 白天感官效果，这张图是我最喜欢的角度，潇洒飘逸，又不失阳刚，看起来很有SUV范儿。

4、侧面正视图，下图是没有安装侧踏板时候的照片，晚上看不明显，白天从侧面看上去感觉中间部位有点上拱，整体看上去轮子大，身子小，可能是侧裙上扬的缘故，所以我加了侧踏板，感觉会厚实一些。
VS白天侧面效果图，下图是加了踏板的图片，加了踏板后，也许会少了一些运动感觉，但我还是更喜欢稳重一些。

5、左侧135度图片，这个角度看上去不怎么好看，不过，几乎我见过的所有SUV从这个角度看上去都不怎么好看，都有点像面包车，有一款除外，奔驰GLK。

VS白天图片，也可以看到加了侧踏板和后保险杠护板的效果，从这个方向看，如果不加侧踏板，明显感觉车身太扁，加了踏板就感觉很厚实了。

6、车尾全景图，车灯是亮点，整体看上去紧凑，稳重，但也不缺乏运动气息，当然，每个人都会有不同的评判标准哈。提车后的当天我就把“东风日产”四个字扣掉了，之前就看过论坛里扣标的攻略，但感觉挺麻烦，于是我就直接用壁纸刀刀片撬下来了，替代的字母也早就在网上买好，换成了我自个儿的名字……

VS车尾白天大图，这是加了后保险杠护板的图片，不加的话，明显露大肠，而且感觉屁股翘得太高了。

ps：夜间尾灯亮起的效果，很科幻的感觉。

再附一张尾灯

7、日行灯效果。

近光灯效果，这是LED光源，很明亮，我之前开的车是卤素灯，在有路灯下的阴影中几乎看不出来，而LED就不同了，照到哪，哪地方就白一片！近光灯看起来很凶悍，与前部分的远光灯泡配合起来，貌似外星科技。

远光灯效果

8、夜间开灯后，中控内饰图，到处亮闪闪很有浪漫情怀。其中有两根装饰条是我自己贴上去的，也是犹豫了许久，后来尝试这贴了一下，感觉还挺吻合，就留在上边了。

VS白天不开灯光情况下的图片，整体视觉简洁，操作方便，很容易上手。

9、仪表盘图片，中间的彩色液晶屏幕包含有“指南针”“导航”“胎压监测”“油耗公里信息”“影音电话“”泊车辅助“等功能，使用起来很方便。
10、方向盘图片，手感还好，就是有点干滑。集成了多媒体控制，语音识别，定速巡航设置等功能。其中，语音识别功能在开车拨打电话时很方便，直接说呼叫某某就行。当然前提是普通话标准，而且手机蓝牙连接上了。

11、中控8寸大屏，操作简单方便，导航使用起来比较准确，可以选择路线，另外还有播读短信的功能。

12、车内细节及氛围图片，氛围灯顾名思义，增加了车内温馨的氛围，***较高，另外也有实际功能，能够照亮升窗按键。

主驾驶位按键以及自动收后视镜按键，另有锁车门按键，另外，车速大于10公里时就自动落锁了。

后排出风口，这地方也有个氛围灯。

A柱音响，盲区监测灯，左右各一个，反应灵敏，时刻提醒自己安全驾驶。

13、后备箱图片，单纯的后备箱空间不是很大，只要是高度不够，好在后排座椅可以放平，放下之后那就是巨无霸了。
ps：后备箱有12V电源，我将形成记录仪的电源接在了这里，插在前边实在是太凌乱了。

14、补一张右侧图

15、大鹏展翅图，看好多人都拍，我也跟个风，不过，本人感觉这样不好看。

八、关于楼兰的改装

能算是改装的也就只有加装了升窗器，增加了一键升降功能，锁车后视镜自动折叠外加自动升窗功能，原件大约300元左右，安装费100元，感觉很值。

外观上加装了行李架，侧踏板，后保险杠护板，前杠没加。

安全方面，加装了行车记录仪，发动机护板，底盘装甲，贴了全车膜。

后续如果再加的话就是安装电动尾门了。

九、关于初期使用

十、拿一张认证钥匙图片和我喜欢的一张图片作为结尾吧，希望走过路过的朋友嘴下留情。另外车牌号我都没有抹掉，希望大家能自动给忽略掉。