买了楼兰已经一年多了，他带着我们这一年多跑了不少地方，45000多公里，用车的过程总结起来：美好但是也有那么点儿小“瑕疵”，我也学学汽车之家的格式，尽我所能为大家呈上一份作业

外观篇：
 外观这东西，虽说是萝卜白菜的事儿，但是，身边的朋友没有几个觉得他好看的，第一反应都是：这车好丑
用他们的话说：这车整个就一圆的，跟个大鸡蛋在街上跑似得。前脸格栅好像一排大牙竖在那，外观回头率到时不小，因为大家都不认识这车，换了大脚之后人们对他的价格猜起来也是翻着番儿的往上涨

内饰篇：
 内饰居家风自不必多说，温馨氛围浓厚，手经常触摸到的地方基本上都是软质材料或者真皮，只是在四个车门手抓的部位用了硬塑料让人无法理解，就为了那点儿成本？座椅确实非常舒服，也比较透气，长途驾驶基本不会有多少疲劳感。内饰中控那里基本就没啥大用基本就是个样子货，摆那好看，说是能播放DVD还得停车踩脚刹才能看我也是醉了。

动力篇：
 开了这车子一年多，感觉这车真心是个高速利器，很有后劲儿，80—200提速一气呵成不带喘气儿的但是低速起步确实反应太慢了，不知道是不是CVT拖了发动机的后腿，起步和后段提速比起来简直是干吼不走，有一次跟一个宝马535杠上了，提速确实跟不上人家的趟，过了80才能差不多的加速，之后才能慢慢追上，但是这发动机特安静，除了冷车打火那时候会有点声音，怠速在车里根本听不到声音，开了窗也没什么声音，加速也比较顺滑，感觉底气很足啊就是不明白这玩意儿底气听起来这么足低速提速反应咋就那么慢捏有瑕疵啊！不同于四缸涡轮机的那感觉，有的四缸机加速确实很快，但是那声音，哎呀我滴妈啊简直都不舍得再踩下去了，太大太惨了那声音。VQ35主要还是顺滑安静，家用发动机简直完美哈哈哈（除了这货食量最近见长估计也是我最近开的有点猛）可惜了这么好的一套动力组合被埋没了，感觉现在很多买车的太注重面子而忽略了驾驶感受了，比如我上次试了一下朋友新买的（就不点名了）某豪华品牌中型SUV，新车的底盘就感觉蛮松散不是很扎实的感觉，过坑感觉会有多余的弹跳，对了说到弹跳，楼兰的悬挂在处理纵向力的时候还蛮好的，不会有多余弹跳，但是在处理侧向力的时候感觉稍差，比如速度稍快过弯的时候刚好压到一个井盖儿，车身会有一个左右晃动的感觉，像是甩了一下的感觉，感受就不太好了，以后找个机会再换套悬挂原来18寸轮毂的时候更严重一些，现在换了21的好一些了但是仍然有这个小问题。原车的刹车效果也是我们很不满意的地方，前段踩下去基本就没反应，猛踩制动力来的也不是很好，不知道咋回事儿，就一狠心，趁着大脚，换了一套AP刹车，效果好了很多，简直完美，就是我这个改的刹车有时候在低速的时候轻微踩刹车会有啸叫声，一阵儿阵儿的，有时候又没有。换了大脚之后油耗倒没有明显的升高，也就百公里多了0.6升左右，但是颜值和驾驶感受可完全是两回事儿哈哈，噪音也还好，有大一点点，但不是什么问题，也很安静。下面给大家发几张我改刹车的时候拍的图片供各位参考

总结发言：
 长相怪异的温馨暖男！既有充足的空间，还有一身还算矫健的身手；既有扎实的三大件儿，价格还不贵；能在公路上飞驰，也能偶尔陪你去四驱LOCK一下，如此这般全能，夫复何求呢

还有一点要补充，可能是个体现象，我这台楼兰的速度表不是很准，在60之后开始有明显不准，表显100实际车速大概在94，120大概在112左右，不知道各位车友的楼兰有没有这个问题