闹闹19891202 2017/08/21 11:54:52 发表在 40楼
2.0抖么
闹闹19891202 2017/08/21 11:59:22 发表在 44楼
2.0多少钱上路
闹闹19891202 2017/08/21 08:48:34 发表在 17楼
试驾只有2.0的,2.0感觉没什么抖啊
看到11楼的的“嗓门震动饭量论”,深深地被论断的生活气息感动了,留着眼泪笑了。
作为一个关注宝马低端车、关注其“半升气缸”论调已久的潜在买主,我还是很关注这个3缸机头的,现今市面上有不少3缸机了,其依靠配重凑平衡的理论其实也是理论上成立的,整体功率不算高(从升功率来看),扭矩平台来得早,这也是宝马一直追求的,个人觉得买3缸机的人应该不会太在意3缸的“嗓门震动”,反而对其少个喷油嘴带来的“略小”的“饭量”更感兴趣,之所以说是“略小”,是因为车重变化不大,3缸相比4缸的节油性能还是不明显,而我最最关注的是初期投资,也就是车价吧!便宜3-4万,相当于全车价的10-15%,我觉得这个诱惑力更大。
小歪9622 2017/08/21 09:59:29 发表在 29楼
先告诉楼主,我现在买的也是x1三缸,之前开的也是卡罗拉1.6,和你完全一模一样,然后特别严肃的提醒你,11楼这哥们,就是你采纳满意答案这个,除了他说的最后一点,三缸动力小于四缸,这个你看数据也知道,噪音在车外是比卡罗拉要大的,在车内和卡罗拉基本一样,开窗也是x1稍微吵一点。。。还有这个震动,车内和卡罗拉差不多,基本没什么大的感觉,其实还可以了,但是11楼这哥们说的震动4缸比3缸还要大,因为多一个缸,这点完全是乱扯,这不是多一个缸和少一个缸的问题,是缸数单双数的问题,当然在x1车内其实抖动不明显,但是打开发动机盖,发动机的抖动绝对比卡罗拉厉害,不信你可以自己看看,但是宝马把抖动控制的不错,车内感...
闹闹19891202 2017/08/21 14:42:46 发表在 57楼
哈哈,是的,谢谢大家
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