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翼豹GRB改装（求认证）

1 195 发布于 2015-03-19 13:45:22 只看楼主修改帖子

大家好！我的豹子是13年买的二手车，在这之前对豹子根本不了解，我的第一辆车是08年底买的马自达RX8（自动档），那时候觉得RX8外形漂亮，动力也好，很满意。后来认识一个朋友，开的是WRX9代，（根本不认识斯巴鲁这个牌子），排气声音很大，涡轮车的推背感，挫顿感，源源不绝的动力，让我为此着迷，对动力的追求就由此开始。

10年的时候打算换车，经过家里人同意后，就一直在STI ,M3,C63之间徘徊，喜欢C63暴躁的排气声浪和动力，想到恐怖的油耗，后来又考虑M3，STI。但是M3的4出排气在中间，老头子说难看，STI ，日本车，牌子不大，价格又贵，直接被老头子PASS掉了，纠结在选车的路上，家里轿车，越野车都有了，就差辆性能车了，有天老头子来跟我说看好了一辆R8，车况很好，"R8"超跑，想都不敢想的车，当然没的说，100个好好好好·····。就这样，购入了我人生第一辆超跑，新鲜感，炫酷的外形，V8的动力让我每天做梦的时候都想去驾驭它，就这样开了1年左右，后来由于我们这边很多地方修路（后轮被石头磕出个大洞），开车要很小心，地盘太低通过性太差，最受不了的各种眼光聚焦在这辆车上，每次路过人多地方，各种不习惯，有次去大学和朋友打篮球，没过几天就在论坛上看到（某某土豪开着豪车在大学里泡小姑娘）什么乱七八糟的，受不了了，最终，抛弃了这辆又爱又恨的R8。

12年，年纪也不小了，准备结婚了，打算买辆M3，以后给老婆开，自己偶尔也能暴走下，可是老婆不喜欢，说M3都是男人开的，还是喜欢宝马640，就这样在11月份购入了640，就当是婚车了。（M3无缘分啊）

13年，终生大事已了，每天和老婆开着640上下班，舒适的内饰，一脚油门一脚刹车，久而久之对开车的欲望都没有了，又想到了曾经的梦想车STI 。喜欢手动的驾驶乐趣，改装的潜力，动听的排气和泄压阀。终于在10月份收了一辆两箱的STI。具体如何收的，就不多说了，下面是我一点点改装之路···（手机拍的）

车收来的时候，问题很多，（里程表被改过，5W公里多的里程，实际9W多了，哎！奸商，喷油过浓冒黑烟，怠速不稳熄火，估计曾经暴改过吧，喷油嘴不是原厂的，别的都复原了。

车刚收来的时候，黑色两箱，鼻孔霸气是翼豹的特点，4个轮胎，4个牌子，2个鼓包，开了300公里，想想就后怕

入手后没几天就换了中网跟前唇，折腾的开始·········································

原厂的方向盘太滑了，在某宝淘了翻毛皮套，自己缝制，手感很好，不容易打滑了，还装了涡轮压力表（不是因为好看

看到豹友改了VARIS款包围，心动了，还是在某宝淘的，前杠和前唇，质量很好，吻合度也很高

继续折腾，淘了一对VARIS款侧裙，更加霸气了（不过离地间隙太低了，通过性打折）

08年的车，原车漆，褪色很厉害，有些地方都露出底漆了，换个颜色，换个心情，轮毂也改成了黑色

没装大灯像个骷髅头

做完油漆，拖出来晒晒

这套包围看久了，有点腻了，看上了新款STI的前保，找了很久才找到，配合前唇，很喜欢

特别喜欢新款STI 方形的中网，配海拉喇叭，哈哈

外观已经满意，接下来就是折腾动力了，跟动力有关的，不就是涡轮。大涡轮，原厂的腹内根本吃不消吧，考虑了很久，问了很多改装店和朋友，最终还是因为不放心国内的锻造技术，选择了整机。cosworth cs 600x 感谢太原的兄弟，卖我的机器，现在机器运转良好

下面机器装车过程：原车的机器，很多硬件都老化了