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3000公里使用感受，及关于动力的改装

1 39 发布于 2016-05-31 02:56:49 只看楼主修改帖子

一直不太会写，至于为什么选小豹子，很简单，这款车的外观秒杀911，造型没的说，很多朋友都会拿马力，操控说事，在此我先声明，没有肉车只有肉人，动力可以后期改装改善，外形没法改，下面上图，或许不是最强的最高档的货，但至少我可以给各位分享一下部分配件的改装后的感受以及一些实际使用中的建议，先看图吧

碳纤维包围，双出改带遥控阀门四出（cmst非原厂）阀门打开情况，炸街就是三分之一油门的事，外挂行车电脑将340匹原始马力，释放到460匹，520扭，不要小看这种动力释放，4000转开始这种推背将毫不衰竭的推动车直接上230码，你没看错是推背不间断，一路上230码！后有加装低扭提速器及改装kn进气，低扭有明显改善，油门轻踩，2000转直接推背，0-100码进5秒，不开赛道模式，油门的灵敏度非常好，接近为改装前的塞到模式提速，2000-4000转扭矩非常足够，跟朋友m4市区干过无数次，提速不相上下，宝马m4的动力有多暴力，大家如有过体验应该懂，高速后半段提速跟不上，这个没办法，两车发动机调教不一样，230码小豹子有点飘，硬跟的话，塞道模式 s档熟练的换挡拨片使用，但毕竟是后驱车，安全第一吧，不熟悉车最好不要地板油，轮胎把不住地是正常，辅助功能再强行拨乱反正，也会有轻微甩尾，建议少用。后有觉得音响不给力，加装两组dps功放，最后剪刀门改装，翼子板需要切割，这个原装位，**提升利器。后期改装鲍鱼刹车及气动悬挂。不太会说只能简简单单吧自己的感受分享给大家，另外真的不建议改装更大的轮毂，前期4个21寸轮毂装上又下了，没法装胎压检测，胎太薄，前期的扭矩和动力损失非常大，颠簸到你屁股疼，原厂19寸正好

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