本人已经和昕锐相处了将近一年了，在这一年里小昕为我真可谓是遮风挡雨，帮助我在外出的路上风雨无阻，在此真心感谢你，我的小昕，我的爱。

 接下来进入主题，不知道怎么的了，在群里锦州的车友漂移发了一个直排的尾段在群里，过些日子我冷不丁的就问了他一嘴，你的尾排改完了没？他说改完了，现在研究怎么能无损安装，就这样我头脑不知道怎么的就一热，在网上收了一下尾排改装，结果在沈阳的一家霍兹曼排气筒改装，问了问老板，M鼓的尾段980，当时我准备改的是双排双出，但是小昕不给力阿，没有预留位置，要在底盘下面走，隐藏不聊，那就算了，漏出来太难看了，结果就选着了单排双出尾喉，然后就是跟老板谈价格了，我心里的理想价位是850，但是老板死活不同意最低900，我想想，算了也别差十几块钱了，然后就跟老板定了时间。就是这么个过程，下面上图吧。

我最理想的双排双出.....

原车下来的尾段

带排水口的,排水口的地方都锈了.

设备简陋了点, 哈哈!!

我的霍兹曼在那静静的躺着.

M鼓的尾段,应该是最便宜的鼓了....



双出的尾喉

这小伙是老板儿.


开始切保险杠了
老板的手艺还不错嘛.

量好角度开始焊接.

效果出来了








总的来说还算一般,算不上满意,尾喉漏出来的太多了,应该是因为比较大的缘故,离远瞅还可以,近点看就点不匀称,用一段时间在说吧,不行就在换个小点的尾喉,类似于大众TSI的尾喉.

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下面是个人外观的小改:

最后奉上辽沈昕友会的车贴.
欢迎辽沈地区的准车主们加入。

M鼓的声音能比原车的大一些，而直排的尾段声音非常大，从1500转就开始有声音了，所以本人改的是M鼓，低调一些嘛，嘿嘿。