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    先来个自我介绍，本人一个小小公务员，开车十几年了，自从十年前有了自己第一辆车后一直开到现在，车况还是极好，加速性能一流，加上本人有个习惯：看不得前面有车象个跟屁虫似的跟在后面，见车必超，除非追不到它，就是奔驰宝马也不在话下，油门一轰照超不误，所以时常会引起一些不甘心的车主来个马路极速赛车。

    废话少说，转入正题，车子开了十几年了开旧了自然想要换个新车，几个月来一直中坛中潜水，到4S店看车都有七八回了，比较了各种车型，一个偶然的机会，关注到了这个X80车，觉得外观不错，五一车展的时候去看了实车，确实挺漂亮，当时有点动心留了电话，过了几天后4S说今天搞活动可以试驾了，几次三番的打电话来邀请我去试车，正好是双休日就去试了下，下面谈点感受：

一、看车篇

红色的车特别漂亮，外观做工上看接缝均匀，做工还是不错的，可惜我想要个手动档的车，4S却告诉我红车没有手动控的，下面这个车是自豪2.0的车

换个面再来一张

白色的也挺漂亮
看一下侧后更漂亮

车标，也不算难看，只过一些爱面子的人难以接受罢了

前大灯，应该还算厚道，有透镜

门把手，还行

轮胎一般

X80的X

左后

右后

打开前引擎盖看一下，布置还算工整

发动机

仔细看下

电池

空调

铭牌

车门三段式铰链

真皮多功能方向盘

仪表盘

中控

ESP]

车窗一键升降

六速双离合

传说中的猪大肠，虽然处于全车的最低点，但应该不影响车子的通过性

由于手机快没电了，拍的照片比较少，尤其是车内的情况，简单说几句，

1、内饰一般，说不上好，比不上一般的合资品牌。

2、后备箱比较大，可以放不少东西，但后排座椅不能调节也不能移动，只能放倒，放倒后不平整，而且椅子的后背无硬内衬、底板软且薄，使用过程中会很容易坏，这个很不应该。

3、内门把手是塑料的，感觉不太结实，用力会变形，但使劲拉了几下，应该不会掉。

4、做工与用料应该说一般，谈不上好，可能比一般国产的要好一点，但与有的合资的品牌还是比不上的。

5、其它有人说过了的我就不多说了

二、试驾篇

    等了约个把小时，说是试驾车已经回来了，4S的帅哥要了我的驾照去复印登记后，上车，先由师傅开上路并讲解了车子的各项功能，我特地要求他帮我调出瞬时油耗来看，坐车感觉还算平稳。一会上路了，师傅下来把车交给了我，上车后调整了后视镜与座椅，感觉还不错，慢慢启动加速，感觉起步加速还是不错的，发动机的噪音确实偏大，速度上四十及加速的时候明显的听到嗡嗡的发动机轰鸣声，声音比较低沉，类似于跑车轰鸣的声音，比一般的车要明显得多，慢慢加速到一百码，此时路上车辆不多，特意把方向盘扭了扭，车子走了个小S型，突然的侧顷把车内的四个人吓了一跳，感觉车子的操控还是不错的，我想这得益于马六的底盘结实，然后突然来了个急刹，一脚踩死了刹车，把车上的LP大人吓得花容失色，一车人东倒西歪狼狈样，给LP大人级骂了个狗血喷头，惊魂未定之下，4S的帅哥连连说下次得事先预告一下，不然可有点吃不消，说得也是，平常都是自己一个人开车的居多，光顾上自己开心了。说话之间，一脚地板油启动，感觉到发动机低沉的轰鸣声，声音很大倒不是很难听，没有什么推背感，但速度上来却还是挺快的，一会超过了百码，继续深踩油门不动，加速到140码，再逐步减速，再次加速，感觉初段加速比较有力，但在80码以上的速度后加速能力就有所不足了，动力显得疲软，这一点在超车加速时尤其明显，动力明显有滞后。再想试下2.0的车到底能跑多快，继续地板油，不一会速度达到了150码，保持了约半分钟，觉得再上有点困难了，我们试车的路段在环城路，估计要是高速路的话还能上去一点，此时车子的掌控还是不错的，没有发飘的感觉，方向也还沉稳，再次减速，将速度控制在一百码左右的匀速，看瞬时油耗在7－9之间，结合启动时的瞬时油耗达到45－50个油，感觉油耗不会很经济，预计市区的话油耗可能会达到15个以上，综合油耗应该会在十个以上。

说话间已经回到了4S店，把车子开回场地，填了张表给80综合做了个评价，主要有以下几个方面：

1、操控性能不错

2、底盘还算结实

3、外观漂亮

4、内饰一般，不怎么的

5、变速器顺滑，不错

6、后排座椅虽然偏硬，但觉得应该不会很难坐

7、发动机一般，没什么先进的技术，比较起来没什么优势，噪音偏大，估计油耗不会太省

8、细节不够精细，只能体现出国产车的水平。

    顺便说明一下：

    1、现在试的是自动豪华型的，本人意向只要手动的，只是手动的没有试驾车，只好试了这个自豪的，想来同样排量的车手动的加速性能会好很多。

    2、本人非黑非托，这篇***也没有什么导向性，一不想影响到制造厂的定价，二不想影响到各位对该车的喜好与兴趣，三也不想遭骂，只是个人对该车的一点看法与评价，有不合之处还请手下留情，嘴下留德。