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【M熊呈现】 未雨绸缪 防患未然 车辆进站保养和检查

随着社会的发展，消费者对于一个品牌，一个产品的认知已经从简单的质量好坏转变成服务好坏，而且随着绝大部分产品的技术同质化普遍以后，客户服务的好坏决定了消费者购买忠诚度的高低。汽车行业的竞争也是如此，服务很重要，一辆汽车卖出去以后，并不是就等于售车服务就结束了，车辆的后期维护、保养及维修的服务还需要继续服务，消费者其实更注重后期的维修和保养服务质量的，买车只是一个短暂的行为，而后期的用车和养车 才是一个过程，车主通过后期的4S店提供的服务来对这品牌的重新认识和定义，最后衍生为相信这个品牌，会一直坚持和维护这个品牌，这就是服务的无形价值。

自主品牌汽车现在质量控制和售价大多数差不多了，现在能收拢用户心思的就是售后的服务方面，各大汽车厂商都在注重服务，制定各种服务方针和目标及措施，督促和监督4S店的服务行为和服务内容，江淮汽车一直倡导 一家亲 的服务理念，坚持用户为本，我记得江淮的高层在多种的场合下都强调江淮是“敬客经营”之道，现在各地4S店都争创文明示范店，这次刚好车辆需要保养和检查，就去体验了一把服务提升品质、提高客户信任度的免费检查服务。

【体验背景】 我去的这家店是我一直保养和维修的一家店，和这家店打交道已经六年了，刚好在三月份的时候换了办公地方，新的店面、新的服务。给人一种焕然一新的感觉，之前也曾打电话给我们这些老客户邀请我们去体验他们的服务和监督他们的服务，刚好最近车辆到了保养的时间 ，顺便参加 春季的免费35项检查服务。 就随我一同去感受和体验这次检查保养的服务不同。

轮胎充氮气的4大好处和缺点  【以下引用网络内容】

       氮气是一种惰性气体，在气温很高的情况下，由制氮机设备生产出来，其自身温度变化不大，从而能有效的防止爆胎，氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音，为我们的优质生活创造更加优美的条件。

氮气在南方地区早已广泛使用，其效果已经得到车友们的认可。

轮胎充氮气的好处：

        1． 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

        氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

        2．防止爆胎和缺气碾行

        爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

        3．延长轮胎使用寿命

        使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

        4．减少油耗，保护环保

        轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗？是氮气！

       因为氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减少爆胎几率，使轮胎寿命延长，并减少轮胎在凹凸路面的震动，使车辆行驶平稳，它还有音量传导率低的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期，在高速路上，氮气轮胎可以尽现其长处。

轮胎充氮气的缺点：

轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。因此，实际上为:轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。抽真空是利用氮气机的抽空功能，但往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏。充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。

【小结】其实纵观论坛各地车友的反馈和反应，各地的4S店服务都不咋的，有这样的一种情况：一旦有车友说某某4S店服务不错的时候，大多数情况下都会被其他网友或者车友说是拖，围而攻之，其实大家对于4S店的服务也需要客观公正的反馈和认可，我确实不相信全国那么多家4S店服务都是很好的，我也不相信全国那么多家4S店的服务没有一家好的，事情都是相对来说的，我的个人感觉，合肥本地的4S店服务还是可以的，从进店主动接待和询问车况，提供建议性的保养内容，个人车主决定具体的服务项目，在提供建议性的保养内容的时候，价格和工时费已经一目了然，做到配件的阳光价格公开透明，建议性的保养内容可以根据个人的车主意愿来取舍的，不强制任何服务内容，保养过程中有任何疑问和不清楚的地方提供详细的解答，车主个人可以选择保养和维修过程中全程监督和跟进，也可以选择去休息室休息等待，保养和维修下单时告知车主所需要的大约的等待时间，告知您所需要的费用，让您明白消费！保养和维修结束后，告知车主具体的用车注意事项及下次保养的时间和保养内容，尽显服务规范化。我希望这样的服务模式和服务质量一直保持，不断进步！有空的时候我也准备去其他的4S店体验下他们的服务。据我所知合肥有5家正规的江淮4S店，有空的时候也去体验下他们的服务，便于来论坛和大家分享~~~~~~~