国企嘛,官僚体系嘛,口误也不是老总的问题,是下边传达上来引发的错误,然后下边也不纠正领导的错误,实际上还很可能牵扯了帮派斗争在里面呢。他们也不具备互联网思维,也不怕网友兼车友,因为他们认为网络跟他们没关系。这事让马云摊上,大家也都能猜的出来处理方式和结果。那么这个官僚体系里的x安就肯定解决不了这个事情。卖了一万台车了,顶配也没有几辆,让他们贴补,一辆车一个月十块流量费,就是一个月十万块的支出,等于十辆车又白卖了,一个月总共才卖一千多辆,一个百分点可是要企业命的事。所以,他们在没感受到压力的情况下,是不会有太完美的补救措施的。消费者维权是必须的!想尽办法维权更是有意义的。无论是别的企业家引以为戒,还是帮助这个车场更好的做好服务工作,都是对民族工业体系有意义的。不用为了国产而掩盖,没有诚信注定灭亡。民族都会因为这两个字而灭亡,何况一个企业。作为一个cs95储备级车主,这些话我觉得应该说。就个人意愿来说,cs95顶配版也还是要买。国货当自强,支持国货当自觉。对于国企老爷们的错误,更应该坚决指出!批评与自我批评永远需要!
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