动车带我回家 2017/05/08 16:34:17 发表在 14楼
我的观点是:买车,三大件(包括动力)是核心,配置尤其是舒适性配置,只是旁支,舒适性配置换动力,打死我也不干。大灯拨杆、雨刷拨杆这些都在手边,需要的时候拨一下就好了,除非手残了,或者懒到没救了,白送可以要,换0.5的排量?先打死我!哈哈,开玩笑的。诚然,2.0和2.5,开开都够了,诚然,2.5的动力也比不过欧系的2.0T,更不用说其他更大的排量,但是,2.5比2.0,还是多了那一份0.5的动力储备,路上多了一份加速的从容,我开车也8年了,感受最多的就是,路况复杂,有时候真的需要这份动力储备,而且,人总有开心、兴奋的时候,这份动力储备会让你在路上加速的时候比2.0多了那么一丢丢激情,反正,舒适性配...
这个什么车好漂亮?
阿特兹啊。
多少钱啊?
10多万吧
这么便宜
嗯,轮毂那么小。低配的。
这车好漂亮,特别是轮子。
咦?阿特兹。这车要20多万。
(以上吃瓜群众的看法)
看中2.5主要就是HUD和后排电加热座椅,其实还想要360摄像和前座通风,可惜没有
1874422966 2017/05/08 17:28:43 发表在 19楼
说的的确是实在话。动力不是第一诉求的2.0豪华确实性价比很高。毕竟2.0的动力己经超过很多上一代2.4 2.5的动力了,至于那些说不够用的,只能呵呵了。喜欢激烈驾驶一点,2.5运动还是阿特兹里面性价比最高的。(别跟自己比,横向比较的话,安全配置全到位,2.4.2.5排量里面算最便宜的一个了。)楼上那谁说自动雨刮好用的,我不知道是不是手残,反正我没遇到哪里的雨几秒钟大一下几秒钟小一下的。。开个车连雨刮开多大都不会的,我劝这类人别上路了,害人。
天子_ 2017/05/08 14:54:50 发表在 6楼
1、我在马路上看到红绿灯直接地板油冲出去抢道的,1%都不到吧。2、就算你是2.0,有急事红绿灯想冲出去的话,基本一脚地板油,95%也抢到了。3、如果这一脚下去,2.0没抢到,那2.5也不一定抢得到。综上所述,你的这个买2.5的论点,只成立于跟你抢道的车刚好卡在2.5能抢赢,而2.0抢不赢的这个区间。所以,如果你基本上没有绿灯抢道的习惯,基本一辈子也碰不上几次这种时刻。当然了,如果你每次红绿灯必抢道,确实可以大大提升碰到这类车的机会。但由于别人有红绿灯抢道习惯的毕竟少数,而他的车刚好又卡在2.5能赢2.0不行的这个区间的,这个几率也可想而知。
meteor9184 2017/05/08 14:31:47 发表在 4楼
我也天天开市区。。所以我选了2.5...感觉2.0的提速不足以在红灯变绿的时候冲出去抢占最好车道。。
kevinzhujunhan 2017/05/08 17:25:28 发表在 18楼
MD,下月就换ATSL,省的天天唧唧歪歪2.0 2.5,看到就烦,全系就一个动力,都Tm一样。
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