14年10月初提车，我的是柴油旗舰版，到现在有6000KM了，说说实用感受，给在15款大懒汉和15款拉皮锐界之间犹豫的准车主一点个人的看法。

    柴油是格锐给我的惊喜，虽然我没买大懒汉，但是大懒汉就是我选车的对比车型。

   买车到现在，格锐没让我后悔过，也没让我失望过，我家庭构成就是一个小孩，岳父母和我们住，没车，我父母有车，每个月基本都要用2到3次7座，过年期间更甚，就像我买的敞篷跑车一样，买的时候包括现在都有人说，国内环境不好啊坐的人少啊等等，但是一旦用上了，所有的议论批评都会消失。7座感觉使用不方便，用的机会不多，但是一旦用上了，就很解决问题。

   首先关于油耗，不是一般的省，比同级别SUV省二分之一，我现在的平均油耗是8.2。高速是4左右，市区是9到10，开了空调加半个到一个油之间，柴油国4（只有国4，而且大部分是国3）我们这里平均是5.5左右的油价，算下来每公里4毛钱，比一般的A级车还省油。

   动力，436的扭矩，200的马力，推背感？路上90%的车别在柴油格锐面前提这个词。

   噪音，我觉得比我的敞篷奥迪A5要安静，我觉得我的A5比我妈的07款宝马320要安静，其他车没对比过。。但是站在外面柴油发动机的声音还是有点大的，比柴油的奔驰GL以及宝马X5以及路虎的声音都大一点，不能接受的可以去做隔音，我本来想做，不过老婆阻止了我。。她觉得声音不大。。而且她还喜欢开窗户。。。

   配置，这个不用说，配置全的很，四驱，全景天窗，前后都有的座椅加温，电动尾门，前排座椅通风，前后都有的雷达，没怎么用过的自动泊车等等。我见过有人嘲笑格锐的四驱是适时四驱，我告诉你，汉兰达也是适时四驱。

  说了感受，现在说增高吧，大家都说全新胜达塌屁股，格锐是全新胜达的升级版，也会塌，而且我爸在广州有一辆普拉多开，有对比就会有动力，这车不塌屁股也比较矮，老婆老说没SUV的感觉，过年回老婆娘家，后备箱装满了东西，车上五个人，我就老觉得车子不够高，有阴影了，过完年就着手了解增高的东西，最后选定这个套件，详情不表，看图。

这是套件，懂的可能一看就知道怎么升高的了，都是合金，质量怎么样不知道，装上我自己先开了两天，走了很多减震带，清明回老婆娘家很多烂路，反正到现在还没出现问题，也没异响。

正在换前轮的，4S店的不给换，但是说做保养的时候见到有人装过。。

增宽的，卖家说轮子宽点可以增加稳定性。

增宽之后的效果。。

增高的。。

后轮的增宽的效果。。

4个轮子全部弄完之后要做四轮定位，装4个轮子用了7个师傅2个小时的时间，四轮定位用了大半个小时。。

整车效果还是很明显的。。。上车的时候明显感觉车子高了。。

前轮的效果。。。

后轮的效果。。。前后轮都差不多，但是手放进去前轮紧点，后轮松点。。

对比图，和普拉多对比。。

和RAV4对比。。。正好取钱，停边上就拍了

和揽运对比，这个是和朋友吃饭，吃完就天黑了。。。就开着灯大家可能看的清点。。。

最后来个柴油GL的图镇楼。

柴油车几年报废？告诉我GL350几年报废？绿标柴油车一耳光抽死你。。开个玩笑