14年10月初提车,我的是柴油旗舰版,到现在有6000KM了,说说实用感受,给在15款大懒汉和15款拉皮锐界之间犹豫的准车主一点个人的看法。
柴油是格锐给我的惊喜,虽然我没买大懒汉,但是大懒汉就是我选车的对比车型。
买车到现在,格锐没让我后悔过,也没让我失望过,我家庭构成就是一个小孩,岳父母和我们住,没车,我父母有车,每个月基本都要用2到3次7座,过年期间更甚,就像我买的敞篷跑车一样,买的时候包括现在都有人说,国内环境不好啊坐的人少啊等等,但是一旦用上了,所有的议论批评都会消失。7座感觉使用不方便,用的机会不多,但是一旦用上了,就很解决问题。
首先关于油耗,不是一般的省,比同级别SUV省二分之一,我现在的平均油耗是8.2。高速是4左右,市区是9到10,开了空调加半个到一个油之间,柴油国4(只有国4,而且大部分是国3)我们这里平均是5.5左右的油价,算下来每公里4毛钱,比一般的A级车还省油。
动力,436的扭矩,200的马力,推背感?路上90%的车别在柴油格锐面前提这个词。
噪音,我觉得比我的敞篷奥迪A5要安静,我觉得我的A5比我妈的07款宝马320要安静,其他车没对比过。。但是站在外面柴油发动机的声音还是有点大的,比柴油的奔驰GL以及宝马X5以及路虎的声音都大一点,不能接受的可以去做隔音,我本来想做,不过老婆阻止了我。。她觉得声音不大。。而且她还喜欢开窗户。。。
配置,这个不用说,配置全的很,四驱,全景天窗,前后都有的座椅加温,电动尾门,前排座椅通风,前后都有的雷达,没怎么用过的自动泊车等等。我见过有人嘲笑格锐的四驱是适时四驱,我告诉你,汉兰达也是适时四驱。
说了感受,现在说增高吧,大家都说全新胜达塌屁股,格锐是全新胜达的升级版,也会塌,而且我爸在广州有一辆普拉多开,有对比就会有动力,这车不塌屁股也比较矮,老婆老说没SUV的感觉,过年回老婆娘家,后备箱装满了东西,车上五个人,我就老觉得车子不够高,有阴影了,过完年就着手了解增高的东西,最后选定这个套件,详情不表,看图。
这是套件,懂的可能一看就知道怎么升高的了,都是合金,质量怎么样不知道,装上我自己先开了两天,走了很多减震带,清明回老婆娘家很多烂路,反正到现在还没出现问题,也没异响。
正在换前轮的,4S店的不给换,但是说做保养的时候见到有人装过。。
增宽的,卖家说轮子宽点可以增加稳定性。
增宽之后的效果。。
增高的。。
后轮的增宽的效果。。
4个轮子全部弄完之后要做四轮定位,装4个轮子用了7个师傅2个小时的时间,四轮定位用了大半个小时。。
整车效果还是很明显的。。。上车的时候明显感觉车子高了。。
前轮的效果。。。
后轮的效果。。。前后轮都差不多,但是手放进去前轮紧点,后轮松点。。
对比图,和普拉多对比。。
和RAV4对比。。。正好取钱,停边上就拍了
和揽运对比,这个是和朋友吃饭,吃完就天黑了。。。就开着灯大家可能看的清点。。。
最后来个柴油GL的图镇楼。
柴油车几年报废?告诉我GL350几年报废?绿标柴油车一耳光抽死你。。开个玩笑
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