新A3虽然是我媳妇的首选，但是我总觉得不能在一棵树上吊死，我又看了看同级别的车。看来看去也就觉得宝马的1系能让我和媳妇犹豫一下，因为说实话这车也确实不错。和新A3一样，它也是属于那种精品小钢炮的车。我估计有些人也是在这俩车之间犹豫着，没关系咱们把它俩放一起好好地比划比划。

既然要比划，就得选实力差不多的车。我选了进口新A3 40TFSI舒适和豪华，对比1系116i都市和118i运动。116i都市大致和新A3 40TFSI 舒适的配置和性能差不多，118i运动和新A3 40TFSI豪华也差不多，所以我把它们分为两组，如下：

第一组：新A3 40TFSI舒适 VS 116i都市

外观：

两辆车都走运动路线，但值得注意的是新A3侧面的两条腰线都很明显，上下这么一呼应，运动感更强了。

还有一点不知道大伙儿发现没，新A3的反光镜已经挪到了门板上，增大了A柱那块的视野。而116i都是在A柱上，或多或少会挡着视线。

新A3 40TFSI 舒适

116i 都市

新A3是分体式的尾灯，安全度高又好看

相比之下BMW的尾灯有点显小，而且一体的尾灯可能会让它的后备箱开口没那么理想

空间：

看数据俩车一边长，都是4324mm，但我个人感觉116i那个大长鼻子可能会影响车里的空间。新A3宽度是1785mm比116i的宽度1765mm多了20mm，虽然差得不多，但是多少还能宽裕点。

新A3 40TFSI 舒适

116i都市

内饰：

新A3的中控设计比较简洁，一条贯穿的装饰条把中控分成了两个部分，上半部分是显示屏和空调出风口，功能键都在下面。顶部7寸的可升降显示屏，不用的时候一收，一点也不挡视线。圆形的出风口看起来比较时尚，有意思的是外边的银圈是出风口开关，中间小的银圈，推拉可以控制是直吹还是分散送风，这是以前的空调出风口没有的功能。

中控的多媒体区域不见了，不是没有这个功能了，而是都整合在MMI里，感觉还不错

和新A3的中控一比，116i都市的中控看起来有点复杂。6.5寸的显示屏还比新A3稍微小了一点（新A3是7寸），还不能升降或者折叠。虽然影响不大，但还是稍微有点挡视线，而且少了点科技感。空调的出风口比较传统，还不能改变吹风的方式，怎么说都差点意思。

俩车上都有一套类似的系统，奥迪是MMI，BMW是iDrive。新A3的MMI控制区跟别的奥迪车有点不一样，有四个功能键从原先的按键式变成了现在的拨片式，看着还挺新鲜。省了地方，操作也更简单了。

116i都市的iDrive的控制区也挺能省地方的，就是看起来略微有点简单，缺少点装饰，其实这倒无所谓，主要是好用就行了。

性能：

新A3无论是舒适还是豪华，发动机都是1.8T 180匹马力，而且是第三代EA888，百公里加速7.2秒，最高车速235km/h。在我看来，这样的动力性能可是绰绰有余了。

116i都市的发动机是1.6T 136马力，百公里加速8.7秒，最高车速210km/h。这不怨它，发动机的排量小、马力也小，动力性能自然上不来，不过也是足够用了。118i运动也是1.6T的发动机，只不过是170马力的，百公里加速7.2秒，最高车速为222km/h。马力和最高车速略小一点，但是加速时间和新A3一样，还挺厉害。118i运动自重1405kg比新A3的1415kg轻10kg，可能跟这个有关吧？

第二组：新A3 40TFSI豪华VS 118i运动

其实第二组内饰上跟第一组没太大区别，毕竟都是一个车型，我就给大伙儿说说之前没提到过的配置。

新A3 40TFSI舒适和豪华都有膝部气囊，安全这方面更上一层楼，而118i运动上完全没有

新A3 40TFSI豪华

118i运动

118i有个无钥匙启动，比较方便，新A3不标配，如果觉得有用可以选装。可能有人觉得不标配就是不厚道，但我觉得这样安排的好处在于需要就装，不需要就不装，自由度高了，也算人性化。

新A3 40TFSI豪华的标配了专业导航、倒车影像、B&O音响等，这一点上给新A3加了不少分。这些功能118i运动只能选装，对于路痴和开车不怎么熟练的人来讲，没有这些实用的功能还是很麻烦的！

除此之外，新A3还有很多实用的功能可以选装，又方便又保障了安全，比如ACC自适应巡航、整体式预防安全系统、自动泊车、主动式车道保持系统等等，要知道这些东西可都是跨级别的高端配置。

118i运动上能选装的高配置很少，感觉科技上差点意思

两组都比划完了，可以说两款车各有优势和特点，新A3无论是配置还是动力，或者自由的选装上比较丰富，而1系外观比较圆润，女生开应该也不错。媳妇对到底选择新A3还是选择1系，开始有了一丁丁的小纠结，坛友们有什么意见和想法也帮着提提，我们也好有个参考，谢过。。。