最近坛子里很多新提车的车友遇到了跟我之前一样的问题：新车过减速带时感觉前避震很硬、有异响，这是因为你在提车时4S店没有为你摘除前减震防尘套里的限位块所致，所谓限位块，是厂家为保护新车在出厂运输过程避震系统而加装的限位装置，此配件为蓝色环形状硬塑料，因为隐藏在前减振器防尘套里面，如果不明真相的话很难发现，甚至连不负责任的4S店也不曾知道。短时间行使内不会对车有太大伤害，但长时间行使下来肯定会伤害避震，我的就是跑了两千多公里才发现的，限位块都已经磨掉了一块，所以请已经提车的朋友一定关注下自己的爱车，看下前减震的防尘套是否已经变形，如是则可以肯定限位块没有摘除，摘除方法很简单，只需升起车子使前减震拉长，漏出一定空间，撸起防尘套即可摘除，两边各三个，此时你可能会发现前减防尘套已经被限位块挤压的变形或破损，也不必太过在意，因为防尘套本来就是装饰作用大于防尘的东东，即使与4S店协商免费更换新的，也要拆掉整个前避震，看我的昵称您就知道我接下来要说什么了，没错，就是什么都是原装的最好，原车的每颗螺丝扭矩都有规定数值，后装的肯定没有原厂的好，所以说，只要你不是严重的强迫症，没必要更换新的防尘套，好了就说这些，希望车友们看了我的帖子能够引起注意，不要让我们的爱车遭受不必要的伤害。
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什么都是原配的好 2014-7-9 01:22:05 发表在 主楼
最近坛子里很多新提车的车友遇到了跟我之前一样的问题：新车过减速带时感觉前避震很硬、有异响，这是因为你在提车时4S店没有为你摘除前减震防尘套里的限位块所致，所谓限位块，是厂家为保护新车在出厂运输过程避震系统而加装的限位装置，此配件为蓝色环形状硬塑料，因为隐藏在前减振器防尘套里面，如果不明真相的话很难发现，甚至连不负责任的4S店也不曾知道。短时间行使内不会对车有太大伤害，但长时间行使下来肯定会伤害避震，我的就是跑了两千多公里才发现的，限位块都已经磨掉了一块，所以请已经提车的朋友一定关注下自己的爱车，看下前减震的防尘套是否已经变形，如是则可以肯定限位块没有摘除，摘除方法很简单，只需升起车子使前减震拉...
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