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高速很稳,奥迪A3两厢舒适送夫人
1 849 发布于 2014-12-01 21:25:44 只看楼主 热门标准
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     前期出差,这车子在高速上以160公里定速巡航,稳定性是日系车子无法比的……

目前4.1万公里,异响有,4S召回2次,都没有完全搞好,正在向原厂申请支援,幸好还在保修期……

现象:冷车(一般要8小时以上)起步,听到很强的异响,像口哨声,4S说是刹车系统发出的,4个轮子都有,我们开车较平和,刹车用得不是很多,盘片磨损不大,磨损也不大看不出来,4S也不好说什么,修了两次了,每次都是一天,等得人心烦……(后免费换了两个后轮刹车碟片,好了……,见文尾)

   确实不省心……转弯时更响,奥迪品牌为了吸引别人注意,特意这样玩的?也不能这样响呀?

我原谅了这种异响 ,因为我留意了小区内其它品牌的车子,路虎、奔驰ML3系、英菲尼迪、X6、X5,都响,那我就接受了……

  目前总油耗为6.2升/100km,以上截止日期为:18年8月20日

心得:车是好车,动力强劲,加速快,感觉轻盈,若轴距加长10厘米,估计会灭了很多车子!

 

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感谢版主加精且收录至论坛精选日报,见下图:


 

为了方便大家看,图片都压缩了,最大的才145K,最小的才41K,节约大家流量。

2014年11月15日至12月10日。奥迪A3冰川白、栗棕色内饰,舒适版12月1日提车:

油耗:

至2016年10月12日,已行驶30800公里,平均油耗为6.9升/100km。

 选车篇:

        这台车,各种巧合,以前不上汽车之家,由于要换车,不得不上来看看。现在的车型更新过快,无从选择,选择过新的,新技术引起问题过多,新技术是主因。

     老婆是个车盲,2011年她自己选 了一部翼神,没有经过任何人的参谋,油耗高,开得也不爽,想换车!

       原来,对老婆的用车,定位是奔驰GLK260,但后排空间不大,儿子毕竟191了,也坐得下,却很难受。实时四驱,开过朋友的,60Km/h,180度急弯,惊呆了我,远胜Q5。朋友圈也有几部Q5,烧机油,不烧那是神话,我是凡人,遇不上(2015年以后改好了,混合喷射,先进很多)!我一直担心,这么NB的GLK260车为何37.8万,后来知道了,有个零整比,太高,接近870%,常用件远超16倍。看了英国香蕉妹妹的评测视频,原来奔驰在国外也是很高的维修费。

       本来还有一个选择,CLA260,这车***,神车(不是那个断轴的),天下无敌,也是37.8万,好象我要和37.8干上了,问了,4S要加价5万,老婆说:要不等两天!老婆真好,和你们的老婆一样好,等了两天,老婆的翼神车子要召回,召回时,隔壁就是一家4S奥迪店,去看看吧,一看不要紧,奥迪A3,老婆说:我就要这部!

 
  
↑确实外观不错;


↑再来一张;

      看上了,回家看汽车之家,研究一下,这车不错呀,外形不错,发动机才1.4T,但是0至100km/h,才8.4秒(汽车之家实测要略多一点),配置也不错,尽管EA888烧机油,途观烧死他老总等(还有一群白痴钟爱途观),A3可是EA211,150马力,行,我看行!

     老婆看了A3,什么宝马3系,直接被她否了(3月前还是她梦想,我对她说:你的在用车是2011年购的,换车太快了。对不起了宝马,我从2003年开的CI330,原装进口,就是小毛病多,我是小人物的,侍候不起你这个大爷,我一直反对宝马,不知道近来是否质量有提升?),那这个ABB,就只有奥迪了,我力劝她弄个凯美瑞尊瑞,混动,省油,也是我向往的,我更想研究一下,为中国的技术创新弄几项发明出来………… 认真看了口碑,这车评价不错,还省油,对于我夫人这样的,经样把水温表看成油表的“女司机”,省油是对的,省得没有油时以为油还有一半(那是水温表),大家别笑,你老婆也会这样的……

    那么,省心多了,朋友力劝的标致3008都不考虑了,尽管是部好车!下一步,哪家4S优惠多!

购车篇:

       一直在关注汽车之家上的本地最低价,不巧的是,2014年9月26日,我不幸中签!本来是摇着玩的。要上牌,随时按相关政策,去广州指标中心免费领一个就行了,自己手贱,试着摇一下,结果第三个月就中签了……

   注:广州若是自由购,2015年10月1日后购这A3,还可以省3.6万元。

     那就得购车了,其实现在真心用不上,11月15日,有人打我电话,说滴滴打车网有个团购,是某店15周年……4S在广州白云区,我在开发区东区,远,足有60公里,

     结果去了,再接去芳村,折腾,有点想退出的感觉!最后在好朋友陪同下,还是去了,如下图:


↑每成交50部,每台再降1000元,当天的A6L优惠了近15万;现在没有了……


↑到了奥迪店,才知道这TMD的4环也是一汽大众的,有点小后悔,毕竟,大众的口碑……不说了

    A3两厢舒适版优惠是5万多,净车价是19.8万,拿下!   

提车篇:  

      11月27日,交了19500的预交购置税!9547元的全保(店内上保险都是坑……)!3000元上牌费!小帅哥的服务不错,见下图:


↑这张看不清形象,所以才放上!

    上次看车时,就对比过A3的EA211和速腾的EA211,发现A3的还是要精致得多,而且布局也不相同:


↑A3的发动机,首保免费后,小保养1328元,大家要小心!另外,这车在国外是25000公里才保养一次,望注意。

隔了几天,12月1日,也是他们12月交出的第一部车子:


↑A3停在交车区


↑离近点拍一张,人低了,嘴显得大,人若站起来,就是正常的样子


↑A3的前45视角


↑A3的正后方,刹车灯亮起


↑上路就得有牌,临牌的也是合法的,出发时已是下午5点了

      4S送了10升油,开出时,车显:55公里要加油,开了40公里到了家,还有45公里要加油,大家都知道,4S试车一直低速,我开广园快速,平均也才37公里/小时,故有这种状态。

    上述原因:这是一部试驾车,由于没有临牌,只能在店内开,共行驶了78公里了,油耗为16升/100km。

    老婆好激动…………其实原来的车子,再用上2年没有问题的。

    A3确实有过人之处,我从4S店开回我家,共40公里,这40公里,平均时速为37公里/时,毕竟广园快速路现在的车子太多了。这40公里的油耗情况:5.9升/100km。

    平均油耗也降至11.1升/100km。

夜间的灯光实拍:


↑前灯,氙气大灯,回家时,发现:以前从不和我会灯的对面车,现在都和我会灯了!


↑尾灯确实拉风,很美!但是没有倒车用的亮一点的白灯,很不方便!
↑上述回家40公里的油耗情况:5.9升/100km

注意左边转速表,停车时,刹车踩重点,发动机自动熄火,节能减排,不过在磨合期内,我大部份时间关了这功能的。

连续多天的阴天,直到天晴了:



↑天晴后,拍了一张侧面照,轴距还可以!这应该是一部跨界车……

      我182的身高,加鞋一般是184以上。调整好前排,自己再去坐后排,有点空间:腿部有一拳,头顶空间比A3的三厢大(也比Q3的大),尚有4指,A3三厢只有一指了。这是我选择A3两厢的重要原因。看来,欧洲风行两厢车是有道理的。


↑小三展翅


↑临牌就不保密了,小鸟展翅后视图,没看清,没关系,向下看


↑走近看,晚上开门时,车门下方在LED照明,方便看清路


↑晚上开门时,车门下方在LED照明,方便看清路,但不会投影出任何垃圾图案


↑驾驶位的四个玻璃升降开关,太靠后了,应该向前移3厘米以上!

    车速过8公里/时后,四个车门会自动上锁,自动上锁后,会有红色LED灯亮起,灯在上锁开关和开锁开关中间。


↑而且副驾也有开锁的开关,以防副驾的美女被丑男强行不让下车

   手较宽,用起来比较爽的。


↑中控,很简洁,我是很喜欢这种风格的,只是那个水杯其实是烟灰缸,

     好在我不吸烟,不然很不方便,但是清洗烟灰缸是非常方便的


↑这是档位,打入D档后,向后拉一下,就是运动模式S,这时油耗会让你激动的,比较高。


↑不用闪光后,色泽恢复正常了,各种按键,自动手刹太方便了


↑方向盘上集成的功能较多,右边的可以调音量,“*”可以自己定义;左边的可以直接查看各种情况

          左边的可以直接查看各种情况:已用车的总时间;这次用车时间,这次行驶里程,这次的油耗,总的平均油耗,实时油耗等,但是不实用,字太小,不如直接全显示在一个屏上,很多车都是这个垃圾功能,在用车时分散了驾驶人的注意力,不如不如直接全显示在一个屏上。


↑停车后的仪表盘


↑后排出风口,在广州,这个功能很实用。但是下边的12V接口,为何不是一个USB的5V呢!

    很多人说,不就是10元钱吗,厂家舍不得出,我给厂家解释一下:车用的产品,要经历-40度至125度的温度测试,生产厂要过IATF16949标准,器件要过AEC-Q200标准,成本高,厂家乱加一个,或许就成了质量投诉点……不像国内的部分无良企业,利用深圳的垃圾电子厂多这一“优势”,加得很爽,以后修得一定也很让车主心烦。


↑前排座椅后的方便袋,有弹性,鱼网孔,不容易忘了物品在里边
↑真皮的前副座,这车的玻璃应该不用贴膜,4S店也没有提醒要求贴膜,是隔热防紫外线玻璃

    趁着阳光直射,伸手测试车外和车内的辐射热量,A3应该不用贴膜,对红外线的阻断较好。4S一般是用300W的水银烤灯,伸手感觉热量,对比加了膜以后的感觉热量。 夏天到了以后,事实证明,A3是要贴膜的……不贴太晒,太热了

 

上牌篇:

    在广州,在政府的纵容下,你是无法为上牌省点钱的,4S店都有强制消费,如长城,就有500元的运输费,另加1500元的上牌服务费,不是我们出不起这个钱,关键是服务质量,奥迪A3上牌服务费是3000元,看看我都享受到什么:

    上述的小帅哥在9日通知我,说10日预约上牌,要求我在10:00到达白云车管所,并说2小时即可办好

    我9:24分就到了:


↑去得早,有车位,但是验车后就没有了


↑里边找不到停车位,只能在里边绕圈!政府就是这样对待“衣食父母”的


↑由于电脑故障,大家只能等,谁让我们是吃瓜群众呢(照片处理了一下,不能太清楚)

    我也知道,如果我打个电话,让我的叔叔(退休一年的警务人员,前市委***)电话中关照一下,或许在15分钟内,会全部办好!这不是我的风格,我就是吃瓜群众……体验一下。因为这是个武松给西门庆看家护院的时代,这是个诸葛亮三出茅庐难见刘备的时代……这是一个虎落平阳,狗就很得意的时代……


↑看到没有,群众们!为何不改叫客户,没有了客户,你们薪水谁发?

   10:10分,验车完毕,按理,在40分钟左右,我会去16至18号窗,出示身份证,表示是本人亲自办理,等到11:55分,才等到这一步!期间,找到一个车位:


↑这是警察专用位,我不知道,直接抢了进去,来不及倒入了,原谅我的失态

  12:55分,拿到回执条,可以去选号了,同样,一个电话,可以拿到88连号或999连号,我不喜欢这样的号,容易被发现,普通的就行了。去选号,十选 一。不好意思,机器也坏了!

     等到13:45分,选到了,粤A 9**60,这可是机器自己给的,就它了,14:40,上牌了!14:59分,出门时交了28元停车费!

3000元上牌服务费享受的服务:就是让你等,一共花了5小时,连中饭都要自己去吃……,出门时交了28元停车费!问题是我大部份时间是在绕圈,没有地方停车!中间的“上牌指导”,其实大家自己都会弄的。

     直接去了4S店,取购置税小本,我吐了苦水,小帅哥给了我一个灭火器,没有启动骂人模式,他就基本灭了我的火:


↑上个牌,不给个灭火器还行吗?

其它: 

    记录:12月4日:

    向SD卡中拷入音乐:我自己在1998年制作的MP3,原是正版 CD,转WAV后,无损压制成MP3的,车子的音响效果还不错,较为中性,音色较平衡。平衡音色的技巧就是,高音若没有,那么把低音也切去一部份,如频带做成125Hz~6.3KHz,效果就会很好,或90Hz~12KHz。

 不足之处一:MP3转FM(调频)收音机,音量大得要命!

        厂家很容易改好:把MP3测试碟的0db的输出电平,调得和FM标准0db的电平相同即可(频偏为22.5KHz);

       优点:上车自动开音响,音量小,起步后,车速达一定速度(也可能是延时几秒),音量会自动恢复正常,以方便刚上车听清周围的声响。

不足之处二:几乎没有倒车灯,很不方便,在我国,不是每个地方都那么亮的。

不足之处三:车速在13公里/时至30公里/时中间,车速不稳,有抖动,车速时快时慢,抖动的频率较高,约2Hz至7Hz,一般人发现不了。但若你经常开好车,很会容易发现,不知道过了磨合期能不能变好。(没有变好,看来是7DCT的原因)

不足之处四配置失调,氙气大灯的钱省下来,改为定速巡航和倒车影像,我觉得更为实用。

不足之处五:三厢的空间比两厢的小,但车子更漂亮,两厢更实用。

不足之处六:1500元的铝饰条基本上是个负面的饰品,很容易氧化,不好清洗,厂家不如把这个改为定速巡航。

不足之处七:倒车镜无法折叠,一旦撞一下,估计就得换新的。

不足之处八:才3000公里,右前自动升降玻璃功能已失效,奥迪,你的质量要加油……,过年4S没有上班,没有去换……,后已免费修好!

不足之处九:对油品要求很高,至1万3000公里时,等红灯时,车子有窜动,投诉到国家质检总局缺陷产品管理中心后得到解决,原因为积炭严重,清理了火花塞的积炭后有好转,说是不能加乙醇汽油,后一直改加98号无乙醇汽油,仍有这情况。

不足之处十:低速转弯或低速新冷车直线时,车外有极大的口哨声……有损奥迪品牌的形象,4S还没有查出来……

不足之处十一:到手6个月左右,钥匙无故失效一把,跑去4S花了3小时,换了一把新的,这质量……

不足之处十二:4万公里时,油箱盖马达坏了……保修期内,免费换了

 

油耗与选车:

    实测:

    若在4公里以内,你的技术再好,油耗不会低于10.0升/100km;(在说明书147页有说明,右上:避免短途行驶)

    若在6公里以内,你的技术再好,油耗不会低于7.0升/100km;

    若在15公里以内,市区,只有5个红灯,你的技术再好,油耗不会低于5.8升/100km;

    上了高速,若在30公里以内,很容易低于5.6升/100km;

    若是50公里向上,均速在30公里/时以上的综合路,一般不会超过5.5升/100km。

油耗总结:

     过年这几天开了2000公里,用120公里/时的速度跑,车上满载,油耗实测(不是看表显,是同一部加油机,加到跳枪测),是5.78升/100km;同时发现,其表显很真实,数据正确(有的车是低标,实耗8升,但显示却是6升,同事有部S7,显示是8升左右,其实是11.3升,更加……)。

    在市区跑,速度区间在40至80公里/时,油耗约为5.1升/100km;


对大家的建议:

     若你是工薪阶层,没有黑色收入,确实想省油,大家看到了,国际油价都45.7美元了,美国油价约3.90元RMB/升;1加仑=3.7854118升。我国的油价,基本上没有降,所以,省油才是硬道理,建议大家若不抗日的话,凯美瑞尊瑞,不论远近,都是6升/100km(实测在4公里以内也不省油,大约是7升/100km)。现在多了很多混动的选择,如卡罗拉、雷凌(零整比比卡罗拉高120%以上)

    若你想查美国油价,可以看这里:  http://www.losangelesgasprices.com/

 

是否烧机油:

     这个问题不少网友都问,根据我的实测,1.4T也是烧的,不过,我们能接受的,1983年国标有规定,符合要求,属正常消耗!在说明书的第165页,说得很清楚:1000公里最大消耗量0.5升。我的车子,一万公里,不用加机油,大家可以放心购买。

用什么燃油:

   可以使用92号(原93号)应急,但尽可能在有95号时,及时加注95号油,建议使用98号油,动力更足!----摘自说明书第160页,给你一个参考!特别是目前在选车的朋友,看到说明书不容易,4S不出示给看车的朋友。

国内的油品确实不行,参见下图:


↑左边黄色的,是在国内中石化加的油(中石油相同),右边为87号(相当于中国95号,美国也是87号)在德国弄回来的,不超过500ml,是可以托运的,居然是无色透明的。

    黄色,其实是说明没有脱硫脱干净,无色透明的,是真干净!在德国,A3是16000英里才做一次保养,即为25744公里才做一次保养,看来,油好是真的好!

 

口哨声的处理:

现象:冷车(一般要冷8小时以上)起步,听到很强的异响,像口哨声,每次开去4S.由于车子热了,现象无法再现,很不好处理!实在没有法子,只能去这个网站:

http://www.dpac.gov.cn/cpqxcj/VehicleComplaintPublicity.aspx

这是国家质检总局缺陷产品管理中心开的,效果很好,填写要有耐心……

这样,他们会主动打电话给你,他们也知道这个口哨声是通病,也知道如何搞好!然后,4S说是刹车系统发出的,4个轮子都有,后轮严重,我们开车较平和,刹车用得不是很多,盘片磨损不大,磨损也不大看不出来,4S也不好说什么,修了二次,还响,4S向总厂申请一对刹车碟片:


↑免费的一对新的


↑这是夫人的车子,换上去了,就全好了,再也没有响 过……最近又响 了(换了3000公里后)

 

其它心得:

    其实,本来想选凯美瑞尊瑞,每次去4S,都爱理不理,销售人员多用3分钟的耐心即可拿下一个订单,可惜,他们总是一个J-B样子!

    奔驰GLK260,这是我哥给我的建议中最低价位车,4S客服一直不说:以后的小保养和收费情况,我怕上当;

    传祺GA5混动,10月13日就说上市了,插电混动,但去了多次,不见真车,真实油耗一直保密。象比亚迪秦,我就没有考虑过,一个有点欺骗的企业,能做什么好车,说什么百公里1.6升,其实是:充好电后,先电瓶开70 公里,后30 公里油耗为1.6升,即真实油耗为1.6/0.3=5.3升/100公里,实测在7.5左右。充电问题也不好解决,不插电混动才实用。

    老板才开A4L,低调,其实他开个宾利都是小意思,我还能开A6L?GLK260是他认同的,他想用这部四驱车…… 

车匙:



广州购车的,可以联系我,我认识奥迪科学城4S的老总,绝对优惠价……

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欢迎看看另一贴子:

美国用车杂记:捷达多是柴油车,车快、人少、红灯也会禁右转!

 

最后编辑于2018-09-19 16:30:33
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