再插一点，作为一个互联网人士，我极为热衷于电子手刹+自动驻车这个功能，我认为这是一种极佳的用户体验。

感谢奥体的上海大众让我不再纠结，我直接把宣传册当着他们一群销售的面，摔到他们脚下。

CC：

曾经号称大众最漂亮的车，轿跑的设计，无框车门，仿CLS的溜背设计，这些都是CC最核心的竞争力；但无奈最新款的家族式脸谱使CC已经没有当初那么惊艳了（好吧我承认毕竟还是有些审美疲劳了），另外即将换代的动力组合也略显尴尬。

好吧，放弃的根本原因在于，优惠太少，各家店报给4S的优惠都是包含了旧车置换。

A3：

本来此前对豪华品牌的关注更多的是在BBA中的前两位，喜欢奔驰的底蕴，宝马的操控，哦，奥迪的灯也不差啦。

11月末广州车展的时候，优惠极大，略有点心动，但当时心里还装着那个没上市的凌渡....

刚好一好友在车展期间买了一辆A3，陪他提车后开了一会，我当时立马和他说，如果我车展前试驾过A3，那么我肯定就定了。当时A3给我的感觉，用最简单的一句话来说就是，非常好开。

转向精确，悬挂支撑也很到位，很有种人车合一的感觉。

A3其他方面的优点，大家都明白，我也不再敖述了。但我一定要提的是，最新一代的自动启停配合电子手刹+自动驻车，智能程度非常高，在市区等红绿灯，真正做到了极佳的用户体验以及燃油经济性。

很多人可能不太明白这个体验是什么，就是当你等红绿灯刹车速度减至0时，系统会自动拉起手刹，并且发动机缸内熄火，此时你完全可以把脚从刹车上移开，当你要起步的时候直接轻踩油门，立刻自动点火，随着前进力增大，手刹会自动解除，超级省心省力，还能避免溜坡哦！

在我找4S谈价格的期间，由于优惠低于预期，并且很多4S店不靠谱的各种绕圈子算一些虚虚假假的优惠让人很是反感。我一度将目光转向了C180L和ATS-L。

全新C级，内饰用料做工方面，可以说是甩开对手两条街，外形，品牌具备突出的优势，配置也较高，实在是非常非常喜欢，但考虑到快买房了，还是得悠着点。

ATS-L 25T舒适，这算是我这次选车唯一一个让我纠结的非德系车，外形霸气，性能强劲，操控不输3系，品牌方面其实比奥迪更有**一些，毕竟美国总统专车也是这个牌子。价格优惠也不少，销售态度更是赞。但缺点也不少，尽管凯迪拉克已经算是美系豪华品牌，但内饰的做工方面，依旧不如奥迪精致，并且我去看的展车和试驾车的门把手都是有点松动的，实在是无言以对；油耗太惊人，远远高出同级别对手，大致算了下，我买ATS-L每年会比A3多花5000的油费，这就是一部最新款的iPhone啦。所以，Pass。

综上，最终入了A3，裸车价21.86，落地25万出头（送防爆膜），首付三成，建行三年贷款一共6.5%的利息。

二、提车作业

1、外形

我最喜欢的视觉角度

毕竟是紧凑型车，略短，侧面的视觉效果不佳

性感的小PP

还是斜45度侧颜帅啊

正面也很凌厉

传说中的大鹏展翅

2、内饰

中控全景，简洁，时尚，less is more

号称由30多个零件构成，确实有朋友误以为是音响

S-troinc挡把，非常有质感

再来一张

这是我不得不吐槽的一个点，成年人手靠在门把手的时候，手掌已经在后视镜调节按钮前面去了

收缩升降式液晶屏，很赞

灯开关

MMI，旋钮阻尼很好，操作很方便

铝饰条，很有质感

3、细节

奥迪灯具厂，不是白叫的
OOOO

后视镜

请加95号
4S送价值2000块的防爆膜，我不要，于是加了500块要了个奥迪专用隐藏式行车记录仪，免去了布线的麻烦，有碍观瞻神马的完全不会有啊；通过wifi可以查看/下载视频
17寸五幅轮毂，其实我个人更偏爱密集一些的多幅轮毂

雾灯

4、双车会
刚好朋友的两厢A3也来了

5.认证神器不能少

三、偶遇的小精灵们

声势浩大

粉嫩粉嫩的

亮骚绿

天使的翅膀

菲亚特乱入

剪刀门

敞篷的

惊现高挑气质美女

白色轮毂

四、提车当日美食

谢谢观赏！

附：感谢版主大人，感谢汽车之家，上了网站首页，论坛精选以及APP首页