换车原因：
    第一辆车是2011款高尔夫6，加价等了三个月买的，开到现在近6万公里没出过一次毛病，传说中的变速箱召回过一次换了矿物质波箱油，原理是把换挡所需转速做了提高，降低变速箱频繁换挡过热引起报警。当时全车一半以上零件是德国原产，真心厚道，从09年国产到下市只生产了40万辆，号称一汽大众最没利润车型。考虑到家人才拿了驾照准备在添一辆车，所以把高6给家里人开了，故开始了自己的选车之旅。

考虑车型：
     宝马120I和奥迪a3.由于家人朋友都有车，不太考虑空间，也不喜欢中大型车。故只锁定了这两款。至于a3本人更喜欢两厢，老婆说家里高6就是两厢，建议我买三厢的。试驾和高6在行驶感觉上差别大不，只是a3转向更轻盈，底盘更扎实一些。原计划买1.8风尚，比特别版价格还略低，恰好这时特别版上市，多了很多自己中意的配置（18轮毂 一键启动和无钥匙进入 bo音响），尤其是音响，改过音响的朋友就知道拆门是多么心疼的一件事。自己加装了ami接口，连ipod搭配bo音响音质确实不错，比之前高6自己加的丹拿出色。1.4高功率动力市区够用，购置税减半等等，索性下单。至于宝马1系，是非常优秀的一款驾驶者之车。试驾过老款118运动和新款120领先，转向很贼，1.25圈，底盘调教运动，轮上功率真实，n13机头配合zf8at,让喜欢驾驶的人充满乐趣。最大弊端就是空间太小了，视野也不够开阔，加上现在1.6的换成三缸已经无爱，120换成b48优惠幅度小，故把最终车型定位在a3 35tfsi特别版。

驾驶感受：
      提车一周开了1100公里，跑过市区、山路、高速，目前还处于磨合阶段，转速一直没超过3000。高速油耗5.2，山路6.8，市区8左右，油耗比较满意，磨合首保后应该还会降一点，对原厂机油不太满意，用的磁护5-40全合成，发动机提速噪音明显，冷车启动回到怠速时间长。准备首保就把机油换了，换成以前高6一直用的极护，效果肯定会好一些。很多朋友提到的烧机油现象，1.8及更高排量的ea888更明显一些，ea211只要变速箱不长时间频繁换挡过热应该不会太明显，赶早高峰晚高峰的朋友最好有一定心理准备，这款变速箱确实太不适合走走停停。还有一点不得不吐槽的就是a3的悬架行程，能赶上城市suv了，前后都是一拳多，下一步计划把避震换成koni fsd加爱巴赫短簧。a3还是很好上手，尤其是开过大众双离合的朋友。没有开过的只是在起步和低速跟车的时候注意一下就行。

开始上图：

第一眼见到的样子，刚下运输车，脏的不行

办理手续交车

中午在4s用餐

提车后在4s贴膜镀膜

开出4s 13公里，还算满意

晚上效果

提车第二天就跑了趟万州，全程90-100，油耗5.3

在成都大头买的配件，自己在当地找的师傅安装匹配（刷隐藏 s3方向盘 定速巡航 自动大灯 驾驶模式 037主机...)

陆续买了些小配件
小尾翼

车顶帖黑

全包脚垫

小牛皮座套

液晶仪表 TT盘子上身

镭射灯

门把手碳纤维

Ami接口

驾图盒子

洗车店贴的犀牛皮门把手防刮

银耳

侧裙

定妆照

两兄弟好

认证申精

接下来准备加装变道辅助（下雨天大雾天高速路很实用）、自动泊车（纯属**）、acc及车道保持（再科技的东西也只是起到辅助作用，关键还是看开车习惯），最后祝朋友们用车愉快，多多交流。