“你新买的四个圈多少钱？”前几天，有位老友看到我朋友圈里的提车照片，私戳问了这么一句。是的，眼前这辆精致的小车挺招人喜欢。让他非常吃惊的是，这台奥迪A3不仅有着专属定制的配置，而且价格不过十几万元人民币。

      言归正传，咱们聊点俗的话题，回顾一下选车心路。就像很多A3车主一样，我对这款车的外形并不感冒。真正让我决定出手的原因归纳起来有三个：

      第一，硬件素质优秀。尽管A3并没有高贵的纵置发动机布局，但MQB平台比其前任的提升还是非常显著的，行驶品质有保证。此外，在车主最常接触到的内饰部分，A3继承了家族的一贯优势。车厢用料和工艺水平都完全没有问题，尤其是按键和旋钮的质感。大众奥迪系的黑点不少，但这里必须要肯定。

      第二，终端价格极富竞争力，后期保值率可观。通常而言，豪华品牌的新车存在着较大的品牌溢价，因而保值率并不如普及型品牌。但近些年豪华品牌的市场价格普遍下探，这款A3已经非常便宜了。在这样一个大背景下，豪华品牌的身份有助于抑制车辆过快折旧。

      第三，空间是什么，能吃吗？如果把我的购车需求拉个列表出来，那么空间一定处于倒数几位。以我目前的使用需求，后排乘坐空间真的不太重要。跷二郎腿什么的想都不用想，只要能够满足中短途乘坐需要，不像Coupe那样局促就够了。

      读到这儿，很多朋友已经迫不及待了。重点怎么还没来？！好了，铺垫完毕，该说个性化配置了。大家知道奥迪在中国市场提供了个性化定制车型，消费者可以根据个人需求来选装各项配置，并进行外观、内饰颜色的搭配。并且这样的选装件均在出厂时完成，装配品质让人放心，同时还享有质保。不过，个性化定制从接受订单到排产，再到提车，大约需要5个月的时间。一句话总结，选择个性化意味着不能第一时间开上新车，却可以得到一辆最称心如意的车。

      我这辆三厢A3早在今年6月底便已订车，到了12月初才最终到店完成PDI。为了下面这三项配置，我等了小半年的时间。身在大北京，终端价格自然不会太高，优惠幅度为17%，放在全国来看算是比较令人满意了。

      在A3论坛的第一次作业非常简单，算是带着新车来报个到，跟大伙认识一下。更多内容还请大家继续关注，咱们下篇帖子再见！