以下借用别人的图片:
近景
电器盒盖
k8111 2015-3-10 15:00:22 发表在 板凳
短接油泵继电器
o胜子o 2015-3-10 15:10:17 发表在 4楼
油箱直接插根皮管子往外嘬最省事。还锻炼肺活量。
無舆倫比2013 2015-3-10 15:19:41 发表在 6楼
NINGBOCAT 2015-3-10 15:22:40 发表在 7楼
我早试过了,如果能这样,我也不会来问了。现在家用汽车的油箱都有防异物的网,管子根本进不去的。就算没有网,由于管道很曲折,管子也很难伸进去。
無舆倫比2013 2015-3-10 15:31:36 发表在 9楼
回头试试我的去。
东北虎2015 2015-3-10 16:39:53 发表在 13楼
看到那许多各种图就头疼,你们都是大神啊
咱们先来认识一下继电器(图是拆开继电器里面的结构):
这是继电器顶部 ,或者就叫它联动机构吧(不知道它应该叫啥名)
密密麻麻的漆包线,就是管继电器燃油泵电路通、断的线圈。
底下有4个插脚,上面2个小的插脚是继电器线圈的(当它得电控制燃油泵电路导通,当它失电油泵电路断开)下面两个大的插脚是给燃油泵供电的(当它导通后,燃油泵得电开始工作)
好了大家已经见到内部结构了,现在就说说它的原理吧:
当3、4得电(4在背面,看不到。就是插脚小的那两个,也就是给继电器线圈供电的)线圈里面的铁芯产生磁力,将图上面的铁片(联动铁片,也就是图上的5)吸下,1、2、触点就吸合导通了,燃油泵电路也就导通工作了。当3、4失电,线圈铁芯没有了磁性,5又弹回原位,触头1、2、分开,燃油泵电路失电断开。这就是燃油继电器的工作原理了。
NINGBOCAT 2015/03/10 16:23:25 发表在 11楼
问一下:看上面的原理图和实际图,如果要短接,是不是F3 跳过 油泵继电器,直接接到B1 ?? 也就是: F3直接短接到B1 ? (应该是这个吧)还是 F3 接到 C2 ?呵呵,刚刚在夏利的论坛查到:继电器可以拨下来。拨下来之后,直接短接就可以了。我继续看,是不是这样的。
NINGBOCAT 2015-3-10 16:44:35 发表在 14楼
网上找到一个大神写的,像我这样的小白也能大约看明白:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-101-24546663-1.html估计夏利车这个配件问题的很多。咱们先来认识一下继电器(图是拆开继电器里面的结构):这是继电器顶部 ,或者就叫它联动机构吧(不知道它应该叫啥名)密密麻麻的漆包线,就是管继电器燃油泵电路通、断的线圈。底下有4个插脚,上面2个小的插脚是继电器线圈的(当它得电控制燃油泵电路导通,当它失电油泵电路断开)下面两个大的插脚是给燃油泵供电的(当它导通后,燃油泵得电开始工作)好了大家已经见到内部结构了,现在就说说它的原理吧:当3、4得电(4在背面,看不到。就是插脚小的那两...
simon_79 2015-3-10 17:02:46 发表在 17楼
继电器拔下来,直接短接就行了。
我的1.6s:自己多动手,其实真的很有意思之前舱电器盒 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-15670817-1.html
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