【梦幻谷】   

【西塘】【横店】带着东风雪铁龙C3-XR一起玩“穿越”

▲无论哪里的摩天轮，总是那么美~~~~~



▲貌似有点阴森森的感觉哦~~~~

▲这颜色好炫，怎么的也得给你俩合个影~~~好搭哦~~

▲梦幻谷是横店景点之一，它主要包括主入口、体验原始森林的榕树林、感受西域风情的雅丹地貌、震撼体验旅游的“火山爆发”。









▲很美的冰雪童话，进去人并不多，看到门外有租棉袄的，但是由于个人有点小洁癖还是给放弃了，一开始进来并未感觉很冷，更多的美景让我忘却这里是冰雪世界，过一会会打了个喷嚏，才匆匆离去~~~

▲如果有自带棉袄，最想玩的是那个滑梯，应该满好玩的~~~



▲这里更像小孩子的童话世界，我们都成迷你版的人物，就像在小人国哈哈~~~

▲每到这种场景，不禁让我想起了家里的轩哥~~他应该会很喜欢，心里好愧疚~~~







▲《暴雨山洪》是横店影视城艺术团面向游客表演的旅游演艺项目，是目前国内最大的灾难体验节目，集艺术性、观赏性、科普性与体验性于一身。

▲演出场地由以前的梦幻谷景区凤凰山广场改为梦文化村，表演面积更大了，观众座席也增加到了每场4000多个。

▲《暴雨山洪》采用实景式的表演方式，大量运用了高科技表现手法，“山洪暴发”的场面更加震撼。



▲整个节目演出时间为30分钟，分“成年庆典”、“水舞爱情”、“突现劫难”、“新生家园”四个部分，贯穿全剧的水族姑娘与火族小伙子的爱情故事感人至深。







▲梦幻太极是一场大型室外综合秀，时长四十五分钟，集合了大量高科技元素，是一场视觉，听觉盛宴。去梦幻谷旅游的是必看的演出，梦幻谷门票本身就包含了梦幻太极的演出部分。召集已演出一千六百多场，观众人数过千万！

▲整台演出分为《序》、《春》、《夏》、《秋》、《冬》、《尾声》等六大篇章。



▲春回大地，万物复苏，一片春意盎然。小鸟环绕飞翔，牛背上传来悠扬的牧童短笛声。



▲盛秋时节，五谷丰登。唢呐声中，人们抱着酒坛跳舞，小男孩玩草帽杂技，姑娘们玩玉米技巧。仿佛天籁的吟唱声从远方传来，姑娘采莲，小伙子捕鱼。





▲突然间，天空雷鸣电闪，地上狂风呼啸，火山在漆黑的夜幕中爆发，山崩地裂，岩浆翻滚，热浪冲天。随后，大地沉入死寂，黑暗中只传来清脆的滴水声。

【秦王宫】   

【西塘】【横店】带着东风雪铁龙C3-XR一起玩“穿越”

▲一大早就挺热的，估计是黑色的衣服比较吸热吧~~~









▲今天这扇子是拿对了，鞋子也穿对了，脚不累才是重点~~~~



▲据说这个秦王宫是设计师们花费了四年心血设计出了一幅宏伟的秦王宫蓝图。但是要把图纸变成现实，又成了陈凯歌遇到的一大难题。于是，在中国著名导演谢晋的推荐下，陈凯歌带着图纸来到了横店。短短8个月之后，一座“秦汉第一宫”就奇迹般地出现在了这里——就是我们现在看到的这个景区——秦王宫。

▲太让人震撼了这场景，自己本身就热爱古装剧~~~~YE~~~

▲从这个角度看宫殿，是不是像电视里的场景~~~







▲此场景充分展示了秦汉时期的街肆风貌。黄尘古道，金戈铁马，燕赵建筑，秦汉文化，在秦王宫得以真实再现，也是著名电影《英雄》、《功夫之王》等大片的诞生地。









▲这里是秦王宫的大殿，里面的龙椅宝座是需要付费才能上去拍摄的~~

▲走进去，秦王宫大殿矗立在我们的面前，左右各有两条飞龙镇守在这里。长长的台阶直通... 殿中有一条长达十多米的通道，横驾在水池这上，这就是秦王早朝的地方了。



















▲这边看到几个景点满好看的，但是不让去拍照，必须租了他们的古装才行，那就这样吧~~发型也没弄，协调性会缺少一点，不过稍微自在些！



▲这张和上面的对比了下完完全两个风了，哈哈~

▲只想说古装真心不适合我，好别扭~~~



▲这个角很有特色，像孔雀开屏~~~





▲看起来很有分量的大刀，其实真的很轻~~道具就是道具哈哈~~











▲这位大叔一直在给这些断头断手断脚的兵马俑修修补补~~~所以整个走道弥漫着一股浓烈的胶水味，真的很呛鼻！！





▲真的挺迷你的~~~透着玻璃拍摄，还算清晰吧~~













▲C3-XR与这些的合影真的超霸气~~~~





▲景区真的规模巨大、形体复杂、布局严谨而著称。有雄伟壮观的各类宫殿，五步一楼，十步一阁；廊腰缦回，檐牙高啄，各抱地势，钩心斗角。巍巍城墙与王宫大殿交相辉映。主宫“四海归一殿” 威严矗立，高耸挺拔，淋漓尽致地表现出秦始皇并吞六国，一统天下的磅礴恢宏气势。

【明清宫苑】   

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▲明清宫苑是中国好莱坞-横店影视城六大经典景区之一。这座集影视拍摄、旅游观光、节庆典礼等功能于一体的特大景区，始建于1998年，是按照北京紫禁城1：1比例修建的。



▲在我们眼前的就是宏伟的天安门城楼，原来是明、清两朝皇宫的正门。穿过天安门城楼大门可以进入故宫。







▲有种在冰天雪地的赶脚~~~~



▲放眼望去真的好庞大，据说这里占地1500亩，是横店影视城目前最大的影视基地。汇聚了京城宫殿、皇家园林、王府衙门、胡同民宅等四大建筑系列，真实地再现了北京故宫原。





































▲都说逆光拍摄会很唯美，那也让我来唯美一次吧~~~



▲钦安殿是始建于明代永乐年间汉族宫殿建筑。位于御花园正中，南北中轴线上。嘉靖十四年（1535年）添建墙垣后自成格局。清乾隆年间曾在前檐接盖抱厦3间，后拆除。

【西塘】   

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▲都是C3-XR，让我傻傻分不清楚~~

▲这扇子的图和这个场景特别吻合，都是清明上河图~~~哈哈~只能说纯属巧合~~





























▲西塘历史悠久，人文资源丰富，自然风景优美，是古代吴越文化的发祥地之一。



▲西塘古镇隶属浙江嘉善县，位于江浙沪三省交界处。古名斜塘，平川，为江南六大古镇之一。



▲很有特色的咖啡馆，已被绿化给包围了，看似很温馨哦~~~







▲西塘地势平坦，河流密布，自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇，把镇区分划成8个板块，而众多的桥梁又把水乡连成一体。

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▲真是风景美如画~西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚，总长近千米，就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游，雨天不淋雨，晴天太阳也晒不到。









▲这边都是些装扮特色的小店，很有味道~~



▲喜欢这样的风格~~~





▲古镇现存的许多古宅大院，都是古镇先人当时致富后的结晶。由于当初西塘的通行以水路为主，外来骚扰较少，故能使西塘较完美地将古镇保留至今，使得祖先的遗产能延续下去。

▲你在这里也很美哦~~~

▲傍晚，夕阳斜照，渔舟扁扁，是典型的江南水乡的写照。



▲晚霞映红远处的天边犹如轻妆含羞的少女～～站在桥上远眺，西塘的水、路、棚廊以及模糊的黛瓦粉墙在斜阳的晕染下，如淡彩的宣纸画.衬托出了C3-XR格外精致~~~

▲夜幕初降时，泛舟河上，置一壶酒，摆两盘菜，与好友共叙，船舱外，摇橹女子青衣布衫，歌喉轻展，婉转悠扬，宛然有复古之风……抛却凡间俗物，隐于古镇之中，体味淳朴的民风，有一种返朴归真的感觉。









▲天色渐渐入黑，酒吧开始了夜生活。五彩夺目的灯光，各色各样有个性的装饰，不同风格的酒吧唱将，响彻耳际的音乐，酒吧一条街。



▲这里位于平桥东侧左拐的“塘东街”里面大部分都有驻唱歌手，有静吧，慢摇吧，当然大部分都是很嗨的酒吧。西塘被称为东部的“艳遇之都”大部分是酒吧功劳。







▲相对于白天来说，我更加喜欢醉美的夜西塘。早就听说西塘有条酒吧一条街，如今来到了这里，就不能不亲身感受它的迷人之处和魅力所在~~~~~

▲每个酒吧都以男孩女孩为主角，特别是那些少男少女们在震耳欲聋的摇滚音乐声登台舞动着青春的躯体以及众人高举酒杯齐声呼喊的场面给人以某种震撼的感觉~~~~















▲其实这黑猩猩是人物扮演的，那么黑，躺在这边很容易被忽略掉哦~~~













▲这边风格比刚才那家王妃酒吧更喜欢点，稍微安静一点点 ，其实本人真的不太适合这样的环境呵呵~~~

▲这个西瓜棒冰不错哟~~~~

最后来说下本次体验的座驾C3-XR的个人感受吧。

优点：

   从外观上来说，基本找不出任何的缺点，整车富有浓厚的法式时尚气息，轮毂、日行灯都是法式独有的特色。

 内饰方面，首先就是长轴距带来的宽敞大空间，皮质座椅用料厚道实诚，特别是镶嵌了红色围边，还有那全景天窗。特别说下方向盘的转向助力系统，低速时非常的轻盈，而高速80+时会变的比较稳重，另外发动机在3500转速以下时，几乎听不到发动机的咆哮声，另外此款车型的扬声器也是相当给力。灯光方面虽然没有想象中那么亮，但是照射的两侧范围比较广阔，转弯时能照射到更多的暗角。

 动力方面虽然只是1.6L手动车型，但是5速变速箱与CVVT发动机匹配与调教还是的非常成熟，换挡切换平顺干净，1/2档起步加速也是相当给力，没有任何顿挫感，4、5档行驶中速度略有下降时，不用降挡，同样能给出理想的动力输出。油耗方面：均速45公里/小时，综合油耗在6.5升/100公里，1.6L的实际油耗在SUV领域还算比较理想的。

缺点：

   主驾驶门板车窗的主控按键，尽然设计在了驾驶员膝盖区域，实在很难理解为什么设计在这么不舒服的位置上，还有全景天窗那幕布不能一键开启和关闭。这应该就是法国人奇特，又让人无法理解的反人类设计吧？

   体验的几天内，在高速上偶然打开了雨刷器与喷水系统，虽然前档玻璃刮的很干净，但是刮出的水尽然漂移到了主驾驶侧面的窗户上，大大影响了视线，不知道是否是个别现象？

  最后就是左脚，抬离合器的动力结合点位置比较高，这个应该纯属个人开车习惯吧，或许法系车都这样，一开始还真熄火了一次，但后来慢慢就自己适应了。