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【老马讲故事】杭州老司机唐车主老方 + 临沂驾校教练唐车主李军

1 303 发布于 2017-07-26 01:08:49 只看楼主修改帖子

【海归老马讲故事】杭州老司机唐车主老方 + 临沂驾校教练唐车主李军

以下是2位不太逛论坛的唐车主的故事，我听到后，就非常想把他们的故事讲给大家听，像这样默默地爱上比亚迪唐的人一定大有人在，默默的爱，献给了唐60、唐80、唐100，但是无论走到哪里，只要是唐车主，一聊起唐来，总有说不完的共同话题，走到哪里都是一帮唐兄弟、唐姐妹，一唐一故事，一唐一情怀，故事人生，正在蔓延，正在发生...

故事一：

杭州出租车司机总教头方朝兴，现在用唐80开营运型滴滴快车，不怕运政查的正规运营车辆唐80！

老方出生于1967年，比老马我小一岁，所以他还客气地称我为大哥，可是他的才气和在的哥的姐中的人气我自叹不如，你只要百度一下杭州方朝兴，就会有大量的相关报道排列好多页，通过几天的慢慢了解，我对老方这个人肃然起敬，佩服至极。

我们先看一篇关于他的报道：

《平民英雄的新选择！杭州明星的哥转型开快车》

他是浙江杭州的士圈的风云人物，曾经荣誉无数：“杭州出租车服务明星”、“杭州十大平民英雄”、“杭州十佳的士之星”……他获得的各类奖状垒起来有半米高；因为口才好，被杭州多家电台聘为“的士主播”，经常被主管部门邀请去给的哥们上课。“十佳的士之星”和“杭州平民英雄”的荣誉是老方最珍视的。

他是方朝兴，一位曾开14年出租车的老的哥，除了以上描述的各种荣光之外，甚至在2008年杭州出台的《13条出租车行业管理新政》中，有许多是采纳了他的建议。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxNzU1ODM4NA==&mid=2652374820&idx=1&sn=5fb95e7f6f5faae633f2ff707a3a8d89&mpshare=1&scene=1&srcid=0620Fl95UdU0F0Gihj7dE2bv#rd
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老方曾经做过4年的初中语文老师，所以说话条理非常清楚，对问题的核心抓得很准，曾经获得过杭州某辩论会的最佳辩手，文学方面的造诣也是非常深厚，在海边老友派对活动现场，当主持人出题要大家讲出秦唐宋几个朝代的文学作品时，老方自告奋勇地上台，用诙谐幽默的语言同主持人互动，并声称不要奖品，自愿背诵南宋岳飞的满江红，而且是一字不漏，气宇轩昂地背给大家听，阐述了比亚迪新能源车要用岳飞的直捣黄龙的气势来收复中国的汽车失地，还我河山！博得了所有朋友们的掌声和喝彩声。

现在老方每天开着他心爱的唐80，奔驰在杭州的大街小巷，享受着有唐有电，不怕运政查的滴滴快车，而且只要有其它的哥向他咨询任何问题，他都会非常热心地帮助他们，帮助他们通过出租车司机的认证考核，告诉他们如何办理滴滴快车的运营资格证等等。

我问老方跑滴滴应该是纯电动车更省啊，比如e6、e5，尤其e5性价比高，跑一公里的费用还不到2毛钱，老方很快就告诉我，纯电还是里程焦虑太多，接一个想跑远一点的客人，算算距离还是不敢跑，直接放弃了，而混动跑起来无里程焦虑，想怎么跑就怎么跑，费用也很省了，一般在5毛钱一公里的成本。

晚上大家一起要去和杜总撸串喝啤酒的时候，老方已经回到房间泡在浴缸里了，看到我们在微信群里喊他，硬是从浴缸里爬出来，赶紧穿好衣服下楼来跟大家会合，其实老方也不怎么喝酒，但是在跟大家交谈甚欢时，也没少喝啊，正是酒逢知己千杯少，笑谈间，老方还向杜总提了一个大胆的建议，希望比亚迪厂家能够在客户将车辆改为运营类型后继续按照私家车同样的售后服务政策，这对比亚迪的销量肯定有较大的促进作用，同时，如果有更多人来用秦唐宋作运营型滴滴快车或出租车在大街上跑，就是一辆一辆的活广告车啊！一传十，十传百，看上比亚迪新能源车的人会越来越多，到时何愁销量不上去？

相信杜总也会反馈这个确实非常有益的建议，在全国范围内将比亚迪运营型车辆的售后服务政策好好地理顺一下。

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故事一的主人公老方，他是浙江杭州的士圈的风云人物，曾经荣誉无数：“杭州出租车服务明星”、“杭州十大平民英雄”、“杭州十佳的士之星”……他获得的各类奖状垒起来有半米高；因为口才好，被杭州多家电台聘为“的士主播”，经常被主管部门邀请去给的哥们上课。

“十佳的士之星”和“杭州平民英雄”的荣誉是老方最珍视的

这不仅是方朝兴们身份的转变，也是一个时代变迁的开始，方朝兴们，和我们，都在见证着时代的巨变。在变化中，方朝兴的快车司机生涯，才刚刚开始。

“还是那句话，我相信好司机在哪里都会发光，都能收获尊敬” ——方朝兴。

老方与心爱的唐朝夕相处，享受着有唐的自由自在的快乐生活。

老方与他的乘客们。

从精选留言可以看到大家对老方的喜爱和崇拜。

故事二：
山东临沂***军人:李军，网名:老司机任性，职业:十多年的驾校教练。他一次次映证了唐毒发作的主要特征，从唐80到唐100满满的各种症状表现，简直无药可医。1980年出生的李军，是一个块头十足的山东大汉，体重220斤，别看他大胖子一个，却非常喜爱户外运动，朋友圈晒的满满的户外照。
21号到得最早的就是他，从临沂开着刚刚提车的棕色唐100 E包，用了三个多小时从临沂开到青岛，体验了一把唐ACC的功能，太好用了，他一直这样赞不绝口，我到酒店后，被安排到老司机一个房间，小伙子也很健谈，讲他如何认识比亚迪唐80和唐100的故事说得曲折离奇，趣味横生。
作为驾校教练的老司机对车子的认知肯定比较一般人都深，从最开始接触比亚迪F3时对质量的不满意，到2015年唐战番邦的现场，老司机被唐80的动力和配置吸引住了，那种推背感对一个懂车人的吸引和牵挂是无法割舍的，第二天，老司机就开着他买了不到一年的日产奇骏顶配型到比亚迪4S店置换唐80，挂牌价32万多买的奇骏开了才1万多公里，折价出让给4S店才19万左右，再加上了几万块一共23万多给了4S店，正好是当时唐80补贴后加保险的落地价差不多，相当于一台30多万的车折价后还要加几万块钱换了一台唐80，但是他觉得一点都不亏，满满的幸福感洋溢在脸上，不过他买的这台唐还不是一台新车，是4S店买来的一批唐60全国版用来做试驾车的，已经试驾跑了有近千公里了，当时在三线城市提唐要等待的时间很长，老司机任性肯定等不及了，跟4S说他就要这台试驾的唐了，不论优惠与否，最后4S真就没有给他试驾车的优惠，还是按照唐80新车价把心仪的唐提走了，他可真是个任性的老司机！

提到了唐后，他的战友来家做客，看到他把车换成了“BYD不一定”，甚是不屑，还笑他为什么买车越买越低档了，老司机跟他战友表示，你啥也别说先上来试试，你就知道我为什么买唐了，结果战友一个不留神，一脚油门差点把唐飞出去，这动力，这配置，把开惯了大奔的战友给折服了。

于是后来临沂又很快多了一位唐100车主--老司机的战友，在各种唐100的数据和配置宣传下，唐毒继续泛滥，2016年5月老司机任性说服老战友交了一万块定金订了一台唐100。

时间到了2017年2月，这4S店可能似乎觉得亏欠了老司机什么吧，给他争取到了一个到海拉尔去体验唐100冰雪试驾，结果一不留神，又再次中了唐100的毒，老司机评价唐100无论从底盘调教，过弯侧倾，底盘高度，20寸大轮毂，更多的黑科技配置，高清安卓中控大屏等等方面，唐100又有了大幅度改进，简直是质的飞跃，于是，老司机又和他的老战友一起将之前交的1万块定金改成了2万，订了2台唐100，一台给战友，一台给老司机，但是这种等待是漫长的，艰熬的，他的战友没熬住，比他早几个月提了唐100 D包，但是老司机就是任性，要买就要买顶配的E包，这不，他的唐80开了一年多，以17.5万折价卖给了青岛的车友，直到这次青岛活动的前2天，他才如愿提到了唐100棕色E包，坚持和执着让他如愿以偿，其中滋味，非唐主可体会也，总结起来也很简单，就是那份对唐的满满情怀！