作为路虎揽胜家族的一员，豪华和精致感当然不会缺席。夕阳中的路虎揽胜极光L越发气场强大，让人怦然心动。

在颜值方面，路虎揽胜极光L简直是“左右逢源”，即得到了男性朋友的欢心，又俘获了女性朋友的芳心。
男性朋友喜欢它，是因为驾驶着它感觉自己很霸气，女性朋友喜欢它，是因为喜欢它霸气！
你看这路虎揽胜家族式的进气格栅，面积增加了30%，加上运动感强烈的前保险杠，整张脸一看就感觉虎虎生威。

精致的’‘L’‘镶嵌在C柱上面，轴距加长160mm之后全新路虎揽胜极光，在空间方面更有了竞争力。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。加长后的侧身看起来修长协调，更具美感。

前大灯很有设计感，不仅精致，还很聪明。自适应矩阵式LED大灯能够根据不同的照明场景设定城市、乡村、高速或是恶劣天气模式，提供不同的照明光型，通过车内的摄像头来探测或预测对面来车，相应的调整大灯照明光形，最大程度上确保最佳的照明视野，确保行驶安全，保护自己的同时，也照顾他人。

与车身融于一体的高级灰尾灯看上去深邃，很有层次感，一对虎眼不怒自威，很有辨识度。

尾部饱满简洁，黑色的装饰条宽度和两侧的尾灯一致，营造出贯穿式设计效果，也拉宽了车尾的视觉宽度，看上去层次分明、前卫时尚。无论点亮或是不点亮，都别具质感。

全系标配的R-Dynamic动感车身套件，使整车看起来更加年轻动感。

最喜欢这经典的悬浮式车顶和溜背造型，很有设计感和识别度，依旧惊艳。

隐藏式的门把手颇具科技感，除了简洁好看，还能有效减少风阻。

20英寸大轮圈精致动感又足够稳重，与其配套的是陪耐力Scorpion zero蝎子轮胎，具有高越野性能。

尾部粗犷的白色保险杠则带来了野性十足的硬朗气质。

当然，它并不是徒有其表，除了颜值出众，它还拥有出色的公路性能和越野性能。
领先的接近角和离去角、配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、全地形“透视”技术、ATPC全地形进程控制系统以及运动型指挥官式的驾驶座椅，为路虎揽胜极光L带来全方位提升的全地形能力。
600mm最大涉水深度搭配涉水感应系统，无论是城市的暴雨积水还是越野时的浅滩溪流都能从容应对。
第二代全地形反馈适应系统，最多可提供7种(6地形+1自动)地形和驾驶模式，在新增的自动模式下，可根据不同路况自动匹配最佳地形模式。
路虎的四轮驱动系统，让您无论行驶在雨雪天的公路上还是各种复杂的全地形路面上，都能自信驾驭。在草地、雪地等湿滑路面上行驶时，四驱系统可平衡前后轮之间的扭矩分配，从而使车辆获得理想的牵引力。
所以拥有了它，即可在城市游弋，吸引目光，又可去野外撒野，尽情放肆。

沉迷在路虎极光L超高的颜值里还没缓神过来，打开车门我又沉浸在豪华和科技感兼备的内饰空间里。

整个中控台采用T字造型，线条简约，多处镀铬装饰在黑色内饰中尤其亮眼，凸显了时尚的气息。大面积使用皮质包裹视觉感受非常高档，三块大屏幕也给整个空间带来了科技感和豪华感。

揽胜家族式的真皮打孔方向盘，视觉质感良好握感也不错，有高级感。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果不错，中间可显示包含驾驶辅助、地图、多媒体等车辆信息。

这细节和做工，满满的质感。

中控台使用了双屏设计，除了提升科技感，也区分了使用功能，操作起来更加简便。上面这块10.2英寸的屏幕在启动后可以根据驾驶者的身高差距进行自主调节，能够最多调节5个角度，有效避免俯视角度的反光。
这块主屏幕主要控制导航和多媒体功能，下面的屏幕结合了物理按钮和旋钮，主要用来控制空调、座椅、辅助驾驶等功能控制。

以触控为主导，保留的物理按键和旋钮也有利于驾驶盲操作，这样的设计不仅人性化，而且整体看起来也特别美观。

双屏搭载InControl OS 2.0系统，全新人性化互动界面，菜单设计全面优化，至多两步即可实现90%的常用功能，使用体验媲美智能手机。

水杯架使用了隐藏式设计，打开可以放置水杯，盖上后可以收纳手机，即实用又美观。

手扶箱下面有一个较大的收纳空间，里面设计了充电接口。

后排出风口顶端别出心裁设计了手机收纳格，出风口下端就是充电接口，全车丰富的充电接口足够满足驾乘人员的需求。

前排的座椅坐感舒适，包裹感极好。

轴距加长了160mm，后排腿部空间也直接增加了125mm，除了更加宽敞外，舒适度提升了也不止一个档次。座椅整体的填充物更软，后排的头枕换成了航空头枕，更宽更柔软。全系还标配了靠背角度电动调节，正常坐姿下靠背角度可后仰7°左右。长途旅行中，在后仰的状态下，靠着舒适的头枕，加上腿部前足够的空间，后排地板也没有明显的凸起，真是一种享受。

后备箱的纵向空间也获得25mm的增长，更大的载物空间足够满足一家人的出行。

路虎揽胜极光L搭载2.0T+48V轻混系统匹配9AT动力总成，提供200马力和249马力两种动力，保证强劲动力和更加纯粹的驾驶乐趣。