身为强迫症的我，实在是受不了原车方向盘缝线处的那一圈隆起，虽然使用中基本摸不到，但是总想去摸它，思来想去，决定动手，反正以前的车折腾过好几次盘子，万事不求人，自己拆，
    因为是首次拆37，完全是摸着石头过河，所以全程没拍照，这里简单的叙述一下过程吧
1，着车状态，方向盘转70-90度，会看到一个花生仁大小的塑料盖板，轻轻撬下来，一字螺丝刀不太好用，我用的掏耳勺，左右各一个
2方向盘拧正，找一个比筷子细点的六角扳手或者圆棒，从这个洞插进去，左侧向2点钟方向，右侧向10点钟方向插，然后轻轻的拨动，去感知那个弹簧卡子，触碰到后，2向3点钟拨动，拨的过程中向里插，卡扣就会弹开，此处耗时30分钟。
3两侧都撬开之后，熄火，拆按键插头，气囊插头，方向盘固定螺母，过程不用断电瓶，熄火即可，但是我在这个过程中出现了小插曲，拔插头之前就把大螺母拆下来了，并且忘记了熄火，然后用力一拔，方向盘下来了，此时感觉方向机自己转动，发动机抖动，吓得我立马熄火了，再启动车辆，懵逼了，左打死轮子笔直向前，右打死轮子快横过来了，叫来修车的哥们，用诊断电脑排除了一下故障，从新启动恢复了正常，修好之前已经做好了叫板车拖去4s的心理准备，幸好修好了，
     然后直接顺丰出发，本以为3天就能回来，没想到等了7天，下面安装过程上图，希望对需要的车友有所帮助吧

ok，就这样吧，过些天上FGK中尾+Y管的安装使用贴，目前正在磨合感受当中，因为开车的机会不到，所以还要在烧几百公里，毕竟不把消音棉烧开，就达不到一款排气的真正水准，虽然这排气那么多人用过了，但是不见得每个人都能正确的磨合出来，下个帖子见