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2016-04-19 17:31:25 IP
zhou_zhou888 2016/04/18 18:18:25 发表在 19楼
最好去北方做个零下10度左右的续航能力测试！
哈哈哈，我们在南方 -
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2016-04-19 20:41:46 IP110公里剩余40%的电，但剩余的电量估计也就20-30公里了，全程无空调，很少踩刹车
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2016-04-20 23:22:34 IP
棋梓育才电脑 2016-4-7 16:53:05 发表在 7楼
呵呵，说的有理有据，我的车子也一样，10%的电确实能开15公里，但是用数学方法来算一下，就让我等只能呵呵笑一下了。我问一下，开到剩余10%的电，你的车子还能开动吗？你真开过云100吗？不说低于30%的电，车子自动进入龟速模式，我的新车第一个月就在16%剩余电量的时候停在家门口小坡下不走了，现在一年多一点的时间，剩余24%的电量还是停在上次那个地方不走了，进4S店检测，电池在正常范围之内，不予更换，所以我给自己定下的预期里程是1.5公里*(100-24)=114公里，来回路程如果超过这个数字，打死也不去！！当然根据我一年多的经验，电动汽车和气温关系特别大，天气好，路面好，超过这个数字是完全有可能的。这个车 适合 充电方便的朋友 单次行程在100公里之内的 -
2016-04-21 12:28:01 IP
顶
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2016-05-03 00:09:37 IP楼主算错了吧，电池越到后面电压掉得越快，不是稳定的，这车低于30%的电就保护电池，你实际可用电量只70%，就按你1%电2公里也到不了180公里啊，忽悠吧
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2016-05-04 21:24:09 IP
zhou_zhou888 2016/04/18 18:18:25 发表在 19楼
最好去北方做个零下10度左右的续航能力测试！
山东零下十度 1个电一公里，而且不能开空调 -
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2016-05-14 11:28:01 IP
帮顶
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2016-05-16 15:59:17 IP还开着空调走180km，楼主是托，我开空调2格，1km1格电，不开空调70电量走120一130km，我也是广州，难度你的车加料
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2016-05-19 10:06:25 IP续航里程其实已经完全可以满足日常需要了。
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2017-02-10 12:05:03 IP一黄金右脚
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