我家小三（XXA3，反正不是4个圈）陪伴我和家人5年，总体来说比较满意。但是由于XX厂家对自己产品的不负责任，对车辆的缺陷一直没有一个解决问题的态度（都开了11W公里了，提车不到1年就出想的排气异响、离合总缸漏油一直无法彻底解决），忍受了5年排气共振噪音的我终于忍受不了了，更不想每季度（或者每月）跑4S换离合总缸，换车便提上了年度计划内了。
    于是，看车选车就成了闲暇时间的主角。首先没考虑日系车，没原因也不是愤青，估计是受党国教育太深吧，不多解释（其实比较喜欢锐志，唯一就是因为是日系）。然后韩系车也没考虑（个人感觉买韩系还不如买小日本的），没原因，个人不喜欢而已。于是乎就看车、试驾、咨询了几乎所有欧美系的B级车（除了宝马奔驰没去），最终各种原因导致都没入选（其实曾经很关注迈腾和s60：迈腾4S店都感觉好像卖神车就是神人似的——没车；不优惠；试驾车都卖了......一幅爱买不买的感觉）。主要原因还是低配的看不起，顶配的又超了预算（哎！谁叫我就只是个打工的嘛）。看着旧车保险过期时间越来越近了，开始有点慌了。
    于是乎开始咨询朋友，一朋友推荐了长城H8，去试驾过几次。感觉好看，大气，加上看了网站的车友越野视频，感觉这家伙买来完全可以直接去318了；然后底盘确实对于路面的过滤很不错，毕竟借鉴的ML；静音效果也还可以；但是，确实老款方向盘太沉，本人个头小，没啥力气，感觉费力。小改款方向倒是轻了，但是不带随速转向......。另外一朋友推荐GS8，去了趟4S店，感觉销售吹得把自己都当成卖G55的销售了。哎！销售太浮夸，感觉信任度太低，没试驾就PS了。后来想了下，估计自己压根就不喜欢SUV，所以SUV连试驾的想法都提不起来......
    一天开车回娘家，无意间看到了路上跑的一辆博瑞，开始没看清，只是感觉这车漂亮，于是乎追了大概一公里（那哥跑得快，还以为我要跟他飚车）终于看清楚了车标——帝豪！停车后马上手机版汽车之家才知道博瑞，后来一段时间看图片、看配置、泡论坛（看下车友的使用情况，避免当小白鼠），发现这车好看，大气，性价比高，厂家也负责任的在不停的改进不足之处，于是去4S试驾了好几次，感觉一次比一次喜欢。刚过完新年直接订车（本想3.5晶石蓝，但是党国的税太吓人，加之晶石蓝等车时间太长，直接PS了3.5，转而1.8T黑色旗舰），刚好重庆国鑫有旗舰黑现车，2017年情人节大清早带上领导直奔4S，一系列规定手续办完开车走人......
    经过1个多月的使用，感觉博瑞对得起这个价格（落地20W）。车大空间足；加速平稳线性；底盘整体感非常好；悬挂及配置的245大脚跑起来非常的稳，高速给我十足的信心；稳稳的开根本感觉不到涡轮介入；配置确实高，值得一提的是旗舰还将15款需要加3000元的尊享配置包直接不加价增配至旗舰版，很厚道；唯一不足就是感觉油耗比较高，目前11.7的表显油耗，但是想想1.76吨、近5米长的大个头，觉得也还是可以接受。其他的小问题暂时没遇到，车就是个机器，有点小问题也正常，只要厂家能够正确对待，站在消费者的角度认真的去解决就ok了。
    小弟文笔有限，见谅！