从2015年博瑞上市的时候就被他惊艳到了,快背的设计,对于一个自主品牌来说,真的太有突破感了。博瑞也是吉利3.0的开山之作,也是领头之作,博字辈现在只有博瑞和博越。博越现在在紧凑型SUV里混的风生水起,销量一直保持在两万以上,但是,博瑞销量一直平平没冲上去,B级车是兵家必争之地,合资车一直占有统治地位,自主品牌之前也做过B级车,但是外观,性能,可靠性都不如合资车,所以一直站不住脚。博瑞打开了这一个瓶颈,不说别的,博瑞在马路上的回头率绝对超过迈腾。15年,我大三,当时已开始泡汽车之家,从一个懵懂的大学生,一点点了解汽车的结构,悬挂之间的差异,看车评人评车,最喜欢的就是YYP和夏东老师了。逐渐的,...
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