福克斯1.5T跟马自达CX-4选择强迫症
本人有选择强迫症，逛了几个月的车市，比较纠结这2款，本人在市中心，一年上高速的次数也不多就5.6次，单面200公里内，也就是基本上在市中心开，家门口一年到头堵到过年才松，比较纠结涡轮的跟自然吸气的，我也知道涡轮在多少转涡轮才介入，如果我家门口堵车堵得桥下堵到长江那边（重庆黄花园大桥江北到渝中区）一路走走停停，涡轮不晓得能否介入？还有涡轮技术现在还是比较成熟，但是保养比自然吸气的贵，动力比较强是优点，比较喜欢福克斯1.5T的其动力180多点，动力有点猛，但比较担心涡轮对于每天随时堵车时不介入应该效果不是很明显，也喜欢马自达CX-4外观，轮胎也比较大，自然吸气，2.0估计也沟通，看了马力在150多，想问下，大家马自达CX42.0动力到底咋样？比如坐满了，热天开空调，爬坡上坎的有力没有？（陂陂太多了）看了价格，福克斯要便宜些，还有马自达CX-4跑高速飘不飘，能开多快，动力在高速上如何？福克斯好，还是马自达CX-4好点，从省油，适合自己，保养来说，其实也就是涡轮跟自然的对比，外观的对比
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一统天下VS晕倒 2017/10/15 01:06:31 发表在 主楼
本人有选择强迫症，逛了几个月的车市，比较纠结这2款，本人在市中心，一年上高速的次数也不多就5.6次，单面200公里内，也就是基本上在市中心开，家门口一年到头堵到过年才松，比较纠结涡轮的跟自然吸气的，我也知道涡轮在多少转涡轮才介入，如果我家门口堵车堵得桥下堵到长江那边（重庆黄花园大桥江北到渝中区）一路走走停停，涡轮不晓得能否介入？还有涡轮技术现在还是比较成熟，但是保养比自然吸气的贵，动力比较强是优点，比较喜欢福克斯1.5T的其动力180多点，动力有点猛，但比较担心涡轮对于每天随时堵车时不介入应该效果不是很明显，也喜欢马自达CX-4外观，轮胎也比较大，自然吸气，2.0估计也沟通，看了马力在150多...
虽然我是福克斯，我上下班都是蔡家到五里坪，路况好，不堵车，建议买马，马的换挡逻辑聪明些，福克斯缸内直喷，黄花园大桥早高峰不是一般的堵，容易积碳 -
一统天下VS晕倒 2017/10/15 01:06:31 发表在 主楼
本人有选择强迫症，逛了几个月的车市，比较纠结这2款，本人在市中心，一年上高速的次数也不多就5.6次，单面200公里内，也就是基本上在市中心开，家门口一年到头堵到过年才松，比较纠结涡轮的跟自然吸气的，我也知道涡轮在多少转涡轮才介入，如果我家门口堵车堵得桥下堵到长江那边（重庆黄花园大桥江北到渝中区）一路走走停停，涡轮不晓得能否介入？还有涡轮技术现在还是比较成熟，但是保养比自然吸气的贵，动力比较强是优点，比较喜欢福克斯1.5T的其动力180多点，动力有点猛，但比较担心涡轮对于每天随时堵车时不介入应该效果不是很明显，也喜欢马自达CX-4外观，轮胎也比较大，自然吸气，2.0估计也沟通，看了马力在150多...
cx4的2.0表现比较糟糕，开起来感觉还不如1.0的福克斯，上2.5吧
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