汽车怠速问题中的极品（分析的过程和最终迷底）
汽车3档加油汽车不加速反而减速
这是什么原因？？
有没有可能是点火线那个高压包的问题？ 还是发动机？变速箱？？
不是每次都减，有时好，有时有问题!!!
是这个帖子问题没有完全解决，新的问题：
怠速时汽车速度一会儿快一会儿慢
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-13193734-1.html
4S查了 4个小时，外面不同的车行也做了相应的检查。
换过所有应该换的，或是可以想到的检查的项目。
今天5档行车，然后很慢带了刹车，然后直接熄火。(我开了5万多公里，不要说我不会用刹车)
过会儿再上从4S回家路上的熄火视频。大家可以看到最后从桥上冲下来时，我刹车，汽车就熄火了。
P.S.: 由于查不出什么问题，要拆开发动机查，要好几天我只好先回家。元旦之后再去。
最后编辑于2012-01-04 15:08:31
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您好，能否发站内短消息告诉我下车辆底盘号、联系方式、公里数，以及所去的奇瑞服务站名称，我帮您反馈核实处理下。
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原帖由 NINGBOCAT 于 2011-12-30 09:04 发表
汽车加油，然后收油，然后汽车一下子会减速。这是什么原因？？有没有可能是点火线那个高压包的问题？ 还是发动机？变速箱？？不是每次都减，有时好，有时有问题!!!是这个帖子问题没有完全解决，新的问题：怠速时汽车速度一会儿快一会儿慢http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-13193734-1.html4S查了 4个小时，外面不同的车行也做了相应的检查。换过所有应该换的，或是可以想到的检查的项目。…
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原帖由 真管用 于 2011-12-29 23:25 发表在 6 楼
1、楼主检查下机油和齿轮油粘度2、正常情况下频繁踩刹车或迅速来回打方向怠速会升高到1000转左右，这是因为它们都消耗动力，所以检查下它们的助力泵和油，助力泵在空调压缩机下方，皮带带动主观臆想，仅供参考。我没频繁踩刹车或迅速来回打方向的习惯。瑞虎这车也不适合迅速来回打方向，特别是速度快的时候。刹车液我也才刚刚换过，应该是上周，连刹车片一起换的。所以对这个问题很无语，也很无助。因为4S查了4小时，同我说是油路问题，当天说我汽车上的油是加足的，不能换泵，我只有开回家。后来特意开到台州一个来回，办点事。然后我买了新的汽油泵换上了。结果还是一样。这几天越来越严重了，连红灯前面空档停车也会熄火了!!!! -
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原帖由 bbben01 于 2011-12-30 11:25 发表在 11 楼
楼主没说清楚。车子加油，然后收油车速就下降，还有什么别的条件没？档位不合适也会造成加油后收油车速下降。刚开车那会儿，俺老换档不利索，经常二档把车速轰过头，然后换档时一收油，造成车速猛然下降。汽车一直是5档。直线，只是油门收了。 -
这是今天路上熄火的情况：
视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM3NjkwMjUy.html
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzM3NjkwMjUy/v.swf
一开始开得快，然后挂着高档位滑行(4档左右)，速度慢下来了，就转为空档。然后汽车就熄火!!!!
画面上 9:21:01 的时候，汽车已在熄火滑行。
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新手，很多不明白，瞎猜的。
车速收油后下降是不是刹车有问题？（以前骑自行车的经验
）至于怠速问题，猜都猜不出了。
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原帖由 NINGBOCAT 于 2011-12-29 12:55 发表在 1 楼
刚在新奇军上看到人家类似的问题，不知道是不是这个原因：大发一贴，关于瑞虎撮车的维修心得瑞虎1.6低配，07年8月份车，上下班用，至今46000Km。从去年起开始撮车，主要在2档，给着油过程中会出现转速突然下降现象，尤其是在1500转左右、稍微加点儿油的时候，车会一蹿一蹿的，1、3档也有类似现象，但不如2档明显。这个故障不是常态，大约三分之一的时间会这样，热车后情况略有好转。曾经为此清洗过节气门、进气道，更换过缸线、火花塞，还打过什么点滴。其中，更换过缸线/火花塞并拉了高速之后，故障消除，但5000Km之后复发。其他手段则基本没有效果。…
所以昨天又去了修理厂，万幸遇到一位维修师傅，他认为有可能是离合传感信号的问题，只是俯下身活动了一下离合器踏板之上那个触点开关，撮车现象神奇的消失了！---------------------------
真的吗？真是雪中送炭啊，我的也是二档顿挫很强烈。
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原帖由 心太露 于 2011-12-30 11:53 发表在 15 楼
所以昨天又去了修理厂，万幸遇到一位维修师傅，他认为有可能是离合传感信号的问题，只是俯下身活动了一下离合器踏板之上那个触点开关，撮车现象神奇的消失了！---------------------------真的吗？真是雪中送炭啊，我的也是二档顿挫很强烈。那天4S的老师傅也调整过的，没用的!!!! -
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原帖由 bbben01 于 2011-12-30 11:25 发表在 11 楼
楼主没说清楚。车子加油，然后收油车速就下降，还有什么别的条件没？档位不合适就会造成加油后收油车速下降。刚开车那会儿，俺老换档不利索，经常二档把车速轰过头，然后换档时一收油，造成车速猛然下降。汽车一直是5档。直线，只是油门收了。今天我快到停车线前，挂空档，然后刹车。这个时候发动机明显有问题，差点如上个视频那样熄火!!!!昨天我是在这段直路的中间快速收油门的，就是有一下子减速的效果!!!!视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM3Njk0ODEy.htmlhttp://player.youku.com/player.php/sid/XMzM3Njk0ODEy/v.swf这个时候发动机明显不在状态。 -
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原帖由 NINGBOCAT 于 2011-12-30 12:01 发表在 16 楼
那天4S的老师傅也调整过的，没用的!!!!
我现在就是二档顿挫，其他都还好。哎。。。 -
顿挫什么的，适应一下转速就好了，倒不是大问题，我的车也有存在，适应了也没大问题。
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原帖由 心太露 于 2011-12-30 12:26 发表在 18 楼
我现在就是二档顿挫，其他都还好。哎。。。主要启动或是停车要熄火，就不是一般的问题了。问题是所有数据4S用专门的电脑分析过的，没有任何故障码。我上面写了，我换过那么多东西了，就差发动机没换了!!! -
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原帖由 NINGBOCAT 于 2011-12-30 12:30 发表在 19 楼
顿挫什么的，适应一下转速就好了，倒不是大问题，我的车也有存在，适应了也没大问题。主要启动或是停车要熄火，就不是一般的问题了。问题是所有数据4S用专门的电脑分析过的，没有任何故障码。我上面写了，我换过那么多东西了，就差发动机没换了!!!
我的发动机熄火倒是很少；几个月前有段时间启动后怠速不稳，熄火，估计是加的汽油不好，现在好了。
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