2017年终将成为我人生道路的重要节点,迈入不惑之年的我对于渐渐逝去的青葱岁月,不免感慨万千.我一这辈子就这样平平淡淡的走下去吗?不,再不疯狂就老了.CX-4的出现为必将为我以后生活点亮一盏明灯
我的选车过程大约持续有四五年吧,从12年拿到驾照开始,就上汽车之家了解有关汽车的方方面面,从一个汽车小白慢慢成长.我主要看的是十到十五万落地紧凑型轿车.SUV就只能看国产的哈弗H6.H6HOUPE.CS75.GS4.博越.当昂克塞拉上市的时候,我一度以为就是她了,后来以空间小放弃.H61.5T担心动力不足.而且油耗有点高.CS75有刹车异响,GS4是省油,但对双离合有点担心.博越当时看了几次,要等三四月,想想等就等吧.可有一个同事买了这个车,说油耗稍高.果断放弃,毕竟是工薪阶层.
下面主角登场,CX-4刚上市时也关注过,当时只觉得外观惊艳,动力也不错,就是后排空间小.主要还是购车预算不足,有二万多的资金缺口,以后的日子我确实茫然,彷徨了,在汽车之家东转转,西转转.真的好无聊.直到去年十一月份的时候,我扪心自问到底需要什么车,主要用途是什么,只要自己喜欢,神??都是浮云.然后就疯狂的看网上的各式各样的试驾.评测,如痴如醉.其中陈震,颜宇鹏还有Y车评看的最多,不下十几遍.最终追加预算,终于在二零一七年三月九日在扬州华美达4s店下定.三月十七日在销售顾问姚璐的帮助下顺利提到活力白,当时心情溢于言表,无比激动.
开始上图

当时华美达的提车照(左起是售后.销售主管.右起媳妇.销售顾问姚璐.本人)

前脸是不是很有气势?

尾部是不是很圆润?

大鹏展趐

准备起飞

做个安静的美男子

停在小区里车位里.

和爱车来个亲密接触

本人不上照,就不露脸了.

全系标配的自动启停

全系标配的一键启动

手动空调,资金不足啊!

宽大的后备箱,我很满意.

本人一米七三,前排是我驾驶位置,后排我坐好腿部还有两拳距离,还不错哦!

加装的真皮座椅挺好的

加装的九寸大屏,很有档次感.

遥控钥匙看起来很有档次

2.0的仪表盘中间是时速表,2.5的中间是转速表.

196的离地间隙,谁说她不是SUV,我跟谁急!

魄动的设计,流线的造型,侧面是我的最爱.
开过的这段时间
第一外观确实漂亮,漂亮,漂亮,重要的事说三遍.轿跑型SUV定位准确,第一天开到公司去,就围了一圈人,称赞不已.
第二好开,我是那种拿了驾照就再也没有摸过车的人.当天提车时,我独自一人开回家(媳妇骑电动车回家).刚上车时有点紧张,在熟悉了油门,刹车后就很从容了.首先座椅很舒服,把驾驶者包裹的很好,其次方向盘低速时很轻柔,随着速度的提升逐级加重,转向时虚位几乎没有,十分精准,指哪打哪.
第三动力2.0完全够用,车上满载也不用担心动力不足.加速时配上爱信的六速手自一体变速箱,车速随着油门的上下而动,仿佛知道主人的想法,所谓的人马一体可能就是这种感觉.很有驾驶激情.
第四省油从最初的18个油降到现在8个多油,我很满意,相当于1.6的排量,应该还有下降的空间,创驰蓝天的技术确实不是吹出来的
第五底盘我确实了解的不太多,我也没开过别的什么车,没有对比.只知道是多连杆独立悬挂,还有就是过减速带时很干脆,呯得就过去了.
第六就配置了.全系标配了LED大灯.一键启动.电子手刹.自动驻车.自动启停.良心啊,但也有一些配置没有.如胎压监测,只好
后期加装了,电动座椅,后视镜电动折叠等.稍微吐槽两点:近光灯晚上照得太近了,听论坛上说可以自己调,改天试一下.还有就是自动启停,踩刹车就熄火,我担心频繁启动会损伤发动机,所以现在上车就关掉.不知道各位车友是怎么做的?
说了这么多,总之我对CX-4很满意,三大件原装进口,花了十几万相当于买了一部进口车,知足了.

最后上发票认证一下.

家里的君子兰开花了,与各位车友分享,所有图片均用手机拍摄,请大家谅解.至于贴中有些说得不对地方,也请车友们海涵.
最后望版主批阅,申请精华,不胜感激!